• Kalender
  • Dykplatser
  • Logga in
    •

    Kalender

    1ons

    Ö-dyk

    16.30–20.00 onsdag 1 juli

    Ansvarig: Stig Nedavaska
    Svårighetsgrad: Lätt
    Maxdjup: 12 meter
    • Vi dyker på ön. Samling klockan 18.30

    Limhamn Ön

    Typ Natur
    Båt nej
    Longitud 12° 55.6183′ Geo
    Latitud 55° 35.7237′

    Från igångsplatsen kan man dyka både åt norr eller söder, Djuplinjer på 7 och 9 meter gör denna dykplats väldigt lättdykt. Norrut mot pilonerna kan vara spännande men undvik dessa om sportfiskare använder dem, söderut kommer man till två vrak och en fin gräsklippare. Rakt nedanför hittar man en massa skrot; toalettstol, vägskyltar, träningscykel osv.

    Massor att upptäcka för dem som har tålamod, tar det lungt och håller ögonen öppna. Bra övningsplatser finns nära igångsplatsen med småsten på 5-6 meters djup. Lämplig för fridykning.

    Vägbeskrivning:
    Precis efterhamnbassängen tar ni till höger och kör rakt fram tills ni kommer tillhavet. Vid igångsplatsen finns en stor cement/metall klump och sedan ser ni en trappa.

    Dykbeskrivning:

    Underytan har du 2 platåer, en på 3-4m med stenbotten som man kan sitta påutan att det slammar upp särskillt mycket och en på 9-10m med alg/lerbotten som slammar väldigt mycket om man sätter sig ner.

    Frånigångsplatsen kan man välja att simma åt vänster eller höger. Åtvänster finns det ett vrak av en gammal tullkryssare som hette "SpaderDam" som "råkade" sjunka under bogsering. För att hitta till vraket sågå ner till den andra platån, vid motionscykeln, giraffen ochvägskylten och följ kanten söderut (på din vänstersida) i ca 10min ochdu simmar rakt på det.

    Simmar du åt höger kommer du att kommatill kajfundamenten och kan simma runt dessa. Tänk på att det kanfinnas risk att dykare fastnar i linor och drag om det finns mångafiskar uppe på kajen.

    Att tänka på:
    Skånes mest välbesökta dykplats så det finns ofta en hel del dykare som ska samsas om en liten plats.

    Det finns två armeringsjärn som sticker upp ur marken precisvid igångsplatsen, flera personer har punkterat sina torrdräkter pådenna. Den ena är precis framför den stora stenen och den andra är några meter till vänster när man går ner för trappan

    För aktuellt väder i Limhamn kolla in: http://www.limhamns-skeppshandel.se/weather/index.html

     

    Du måste vara inloggad för att kunna se vem som är bokad på utfärden.

    Båtutfärder

    Samling, om inget annat har angetts, är nere på klubben, vi försöker tänka på miljön och ekonomin genom att samåka, men även för att det finns begränsat med parkeringsplatser där vi lägger i båten.
    Vi gör oftast två dyk och vi är ute en hel dag så ta med dig vatten och matsäck. Vi kör sällan in till land om vi är ute på vrak.
    Du behöver ingen egen parkamrat, det fixar vi åt dig.

    Medlemskap

    Bara medlemar får följa med på våra båtutfärder, dock kan du boka dig som gäst och betala på plats. Du kan även sätta in pengarna direkt på vårt BankGiro eller swish som du visar upp för dykledaren eftersom det kan ta några dagar innan vi kan registrera pengarna.

    Loggbok och Certifikat

    Du bör ha med dig din loggbok och certifikat till utfärderna, dykledaren kan be dig styrka att du har rätt behörighet för dyket. Dykledaren har ansvaret för utfärden och har rätt att be dig avstå från dyk om han/hon anser att du inte har den utbildningen eller erfarenhet som krävs för dyket.

    Luftfyllning

    På alla dyk gäller det att man har fyllda flaskor när man kommer till utfärderna, vi har inte möjlighet att fylla flaskor innan utfärden, det skulle ta för lång tid.
    Efter dyket så försöker vi fylla alla flaskor om det är möjligt.

    Hyra av utrustning

    Vi har Flaskor, BCD och regulatorer (men inga dräkter) som våra medlemmar kan hyra när vi inte har någon kurs. Det brukar gå bra under sommaren men på vår och höst så är utrustningen som oftast upptagen i kursverksamheten.

    Avancerad Nitrox Möte

    17.00–18.00 onsdag 1 juli

    •
    Möte för deltagarna till avancerad nitrox kursen i höst

    Du måste vara inloggad för att kunna se vem som är bokad på utfärden.

    Båtutfärder

    Samling, om inget annat har angetts, är nere på klubben, vi försöker tänka på miljön och ekonomin genom att samåka, men även för att det finns begränsat med parkeringsplatser där vi lägger i båten.
    Vi gör oftast två dyk och vi är ute en hel dag så ta med dig vatten och matsäck. Vi kör sällan in till land om vi är ute på vrak.
    Du behöver ingen egen parkamrat, det fixar vi åt dig.

    Medlemskap

    Bara medlemar får följa med på våra båtutfärder, dock kan du boka dig som gäst och betala på plats. Du kan även sätta in pengarna direkt på vårt BankGiro eller swish som du visar upp för dykledaren eftersom det kan ta några dagar innan vi kan registrera pengarna.

    Loggbok och Certifikat

    Du bör ha med dig din loggbok och certifikat till utfärderna, dykledaren kan be dig styrka att du har rätt behörighet för dyket. Dykledaren har ansvaret för utfärden och har rätt att be dig avstå från dyk om han/hon anser att du inte har den utbildningen eller erfarenhet som krävs för dyket.

    Luftfyllning

    På alla dyk gäller det att man har fyllda flaskor när man kommer till utfärderna, vi har inte möjlighet att fylla flaskor innan utfärden, det skulle ta för lång tid.
    Efter dyket så försöker vi fylla alla flaskor om det är möjligt.

    Hyra av utrustning

    Vi har Flaskor, BCD och regulatorer (men inga dräkter) som våra medlemmar kan hyra när vi inte har någon kurs. Det brukar gå bra under sommaren men på vår och höst så är utrustningen som oftast upptagen i kursverksamheten.

    2tors
    3fre
    4lör

    Vapper *Fullt*

    06.30–06.30 lördag 4 juli

    Dykledare: Jonas Faxborn
    Båtförare: Patrik Falk
    Svårighetsgrad: Medel
    Maxdjup: 27 meter
    • Ett av de bästa dyk man kan göra om vädret är fint. Samling på klubben kl 8.30 och avfärd senast kl 9.00 Detta evenemang kan bara ta 6 deltagare med dubbelpaket inkl båtförare och dykledare. Resterande sättes på en reservlista. Det kommer inte vara tid till att fylla flaskor på morgonen, så det bör du ha fixat innan.

    Vapper EK 7508

    Typ Vrak
    Båt ja
    Longitud 12° 48.0640′ Geo
    Latitud 55° 14.4000′

    Vapper

    Under Sovjetunionens herradöme hade de baltiska länderna ganska stora fiskeflottor. Många av fartygen var snarast att beteckna som fiskefabriker. De var i stånd till att närmast dammsuga Östersjöns botten på fisk. Mycket smart när man behöver försörja en hel nations hungriga arbetare med mat. Ur ekologisk synvinkel var det ändå knappast någon uthållig metod. Och flottan skulle inte bara leverera mat till folket. Några av trålarna utrustades också för radiospaning. Båtens klassning som civilt fiskefartyg kunde därmed utnyttjas för att komma närmare inpå motståndarna i väst. Och utan att väcka alltför mycket uppmärksamhet.

    Just i det sammanhanget har jag stött på ett intressant rykte kring Vapper. Jag har talat med några gamla garvade vrakdykare som besökte vraket kort tid efter förlisningen. De var förundrade över fartygets förhållandevis stora och välutrustade radiohytt. En vanlig fiskebåt har behov av att lyssna på väderrapporten. Och prylar för att hitta fisk med. Synbarligen fanns plats för åtskilligt mer än så. Något annat låg nära till hands att tänka sig. Vapper hade nog under sin aktiva tid haft uppgifter både inom fiskeriväsendet och underrättelsetjänsten.

    Kommunismen kollapsade och järnridån föll i slutet av åttiotalet. Då blev plötsligt ett stort antal fartyg överflödiga. Både fartyg av civil karaktär och med öppet militär användning såldes ut. De hårt trängda länderna behövde hårdvaluta. På en del ställen återanvändes fartygen för sina ursprungliga syften. På Kuba, vid Caymanöarna och på en del andra platser sänktes istället det forna östblockets krigsfartyg. Ändamålet var att dra till sig mera dykturism.

    skräddarsydd Den 13 oktober 1994 såldes Vapper för skrotning till Ibson Trading i Dubai i Förenade Arabemiraten. Som utrangerad fiskefabrik var hon osäljbar på den öppna marknaden. Hon skulle ge större vinst i rent skrotvärde. Upphuggningen skulle genomföras i Indien. Där har en storindustri vuxit upp på speciella stränder. Indiska daglönare hugger upp kasserade fartyg till skrot. Arbetskraften är billig. Och de lokala myndigheternas syn på arbets- och miljöförhållanden är mycket generös. Fartygen körs helt enkelt för full maskin rakt upp mot stranden tills de grundstöter. Sedan sätter man igång med att skära dem i småbitar. Det ryska företaget RaffTransFlot fick uppgiften att bogsera Vapper från Estland till hennes slutdestination. Bolaget erbjöd inte precis någon lyxtransport. Man törs lugnt säga så med utgångspunkt från hur de löste uppgiften. Från dykarsynpunkt finns det å andra sidan inte mycket att klaga på.

    Vapper hade varit under bogsering ett par dagar när olyckan inträffade. Det var under natten mot den 19 december 1994. som bogsertrossen slets av. Vapper började gå okontrollerat i sjön. Båten girade så att hon inte längre tog sjögången rakt förifrån. Vädret var tämligen hårt. Därför tog det inte lång tid innan Vapper började översköljas av brottsjöar. Skrovet vattenfylldes ganska snabbt. Båten sjönk i kölrätt läge.

    Från början kunde man hitta det nya vraket utan att använda några tekniska hjälpmedel. Man behövde bara köra ut till de två masttopparna. De stack upp två meter ur vattnet. Ibson Trading hade nog inte planerat det så. Likväl föreföll det som om förlisningen hade skräddarsytt vraket för dykning.

    Efter någon tid beslutade svenska myndigheter tyvärr att belägga vraket med dykförbud. Förbudet gällde från augusti 1995 till augusti 2000. Många ansökte om specialtillstånd. Samtliga ansökningar avslogs med motiveringen att dykning på vraket skulle medföra risk att olja började läcka ut i omgivningarna.
    Idag dyks det flitigt på vraket. Masttopparna sticker inte längre upp ur vattnet. Men det verkar också vara den enda större skada som skrovet lidit på sju år. Givetvis finns det ställen där Vapper inte är hundraprocentigt intakt. Sådant bidrar bara till den riktiga vrakstämningen.

    Vraktyp Stor häcktrålare och fiskefabrik

    Tekniska data
    Byggår och -plats:
    1974, Volkswerft Stralsund, Tyskland
    Längd: 101,83 meter
    Bredd: 15,22 meter
    Tonnage: 3019,18 reg.t.

    Nationalitet Estnisk

    Största djup 27 meter
    Minsta djup 6 meter

    Sevärdheter:
    Simturen över akterdäcket leder till intressanta nedstigningsöppningar för att ta sig ner i själva fiskfabriken. Där står allt kvar komplett med transportbanden. Var försiktig så att du inte virvlar upp det lager av slam som ligger överallt. Bryggan och manskapsutrymmena lockar också till simturer inne i vraket. På fördäck leder ett cirka 5 meter djupt schakt ner till flera underliggande däck. En rundsimning på vraket bjuder på fina upplevelser för alla dykare. Allt står kvar: allehanda spel, lejdare, lastbommar och andra godbitar.

    Dyksäkerhet
    Flagga A ska naturligtvis föras. Vid penetrering ska ledlina användas.

    Sikt
    Varierar mellan 2 och 15 meter. Översta vattenskiktet kan vara grumligt. Sikten blir bättre när man kommer djupare.

    Ström
    Kan förekomma men brukar vara svag.

    Fotografering
    Dagar med mycket grumligt ytvatten kan man ändå få bra bilder i fiskfabriken och på andra ställen inne i vraket. Överbyggnaden erbjuder intressanta strukturer som bakgrundskuliss till bilder av dykare på vrak.

    Djur och växter Gles påväxt av musslor

    Du måste vara inloggad för att kunna se vem som är bokad på utfärden.

    Båtutfärder

    Samling, om inget annat har angetts, är nere på klubben, vi försöker tänka på miljön och ekonomin genom att samåka, men även för att det finns begränsat med parkeringsplatser där vi lägger i båten.
    Vi gör oftast två dyk och vi är ute en hel dag så ta med dig vatten och matsäck. Vi kör sällan in till land om vi är ute på vrak.
    Du behöver ingen egen parkamrat, det fixar vi åt dig.

    Medlemskap

    Bara medlemar får följa med på våra båtutfärder, dock kan du boka dig som gäst och betala på plats. Du kan även sätta in pengarna direkt på vårt BankGiro eller swish som du visar upp för dykledaren eftersom det kan ta några dagar innan vi kan registrera pengarna.

    Loggbok och Certifikat

    Du bör ha med dig din loggbok och certifikat till utfärderna, dykledaren kan be dig styrka att du har rätt behörighet för dyket. Dykledaren har ansvaret för utfärden och har rätt att be dig avstå från dyk om han/hon anser att du inte har den utbildningen eller erfarenhet som krävs för dyket.

    Luftfyllning

    På alla dyk gäller det att man har fyllda flaskor när man kommer till utfärderna, vi har inte möjlighet att fylla flaskor innan utfärden, det skulle ta för lång tid.
    Efter dyket så försöker vi fylla alla flaskor om det är möjligt.

    Hyra av utrustning

    Vi har Flaskor, BCD och regulatorer (men inga dräkter) som våra medlemmar kan hyra när vi inte har någon kurs. Det brukar gå bra under sommaren men på vår och höst så är utrustningen som oftast upptagen i kursverksamheten.

    5sön

    Kullendyk

    06.30–16.00 söndag 5 juli

    Dykledare: Stig Nedavaska
    Båtförare: Lars Malmberg
    Svårighetsgrad: Medel
    Maxdjup: 22 meter
    • Vi åker till Kullen och dyker. Samling klockan 08.30. Obs ingen fyllning av flaskor på morgonen. Även fridykare är välkomna.

    Kullaberg

    Typ Natur
    Båt ja

    I Mölle hamn sjösätter vi vår båt, lastar den och åker ut i det marina reservatet där en strand eller klippa blir vår utgångsplats. Väder och vind bestämmer var vi dyker. Många möjligheter till dykning finns det. Vi väljer ofta och gärna Spetsen, Parishamnen, Åkersberget, Kulla Lå, Visitgrottan, Kullamannens trädgård, Rohall eller någon annan av de fina platser som finns här. Lämplig för fridykning.

    Du måste vara inloggad för att kunna se vem som är bokad på utfärden.

    Båtutfärder

    Samling, om inget annat har angetts, är nere på klubben, vi försöker tänka på miljön och ekonomin genom att samåka, men även för att det finns begränsat med parkeringsplatser där vi lägger i båten.
    Vi gör oftast två dyk och vi är ute en hel dag så ta med dig vatten och matsäck. Vi kör sällan in till land om vi är ute på vrak.
    Du behöver ingen egen parkamrat, det fixar vi åt dig.

    Medlemskap

    Bara medlemar får följa med på våra båtutfärder, dock kan du boka dig som gäst och betala på plats. Du kan även sätta in pengarna direkt på vårt BankGiro eller swish som du visar upp för dykledaren eftersom det kan ta några dagar innan vi kan registrera pengarna.

    Loggbok och Certifikat

    Du bör ha med dig din loggbok och certifikat till utfärderna, dykledaren kan be dig styrka att du har rätt behörighet för dyket. Dykledaren har ansvaret för utfärden och har rätt att be dig avstå från dyk om han/hon anser att du inte har den utbildningen eller erfarenhet som krävs för dyket.

    Luftfyllning

    På alla dyk gäller det att man har fyllda flaskor när man kommer till utfärderna, vi har inte möjlighet att fylla flaskor innan utfärden, det skulle ta för lång tid.
    Efter dyket så försöker vi fylla alla flaskor om det är möjligt.

    Hyra av utrustning

    Vi har Flaskor, BCD och regulatorer (men inga dräkter) som våra medlemmar kan hyra när vi inte har någon kurs. Det brukar gå bra under sommaren men på vår och höst så är utrustningen som oftast upptagen i kursverksamheten.

    6mån
    7tis
    8ons

    VMA

    17.00–19.00 onsdag 8 juli

    Dykledare: Tommy Håkansson
    Båtförare: Joakim Sjöberg
    • Vi fortsätter våran planering av sommarens och höstens aktiviteter. Mer information kommer innom kort. Väl mött! PS. Anmäl dig gärna till mötet så vi kan se hur många det är som tänker komma. DS. //Joakim

    Du måste vara inloggad för att kunna se vem som är bokad på utfärden.

    Båtutfärder

    Samling, om inget annat har angetts, är nere på klubben, vi försöker tänka på miljön och ekonomin genom att samåka, men även för att det finns begränsat med parkeringsplatser där vi lägger i båten.
    Vi gör oftast två dyk och vi är ute en hel dag så ta med dig vatten och matsäck. Vi kör sällan in till land om vi är ute på vrak.
    Du behöver ingen egen parkamrat, det fixar vi åt dig.

    Medlemskap

    Bara medlemar får följa med på våra båtutfärder, dock kan du boka dig som gäst och betala på plats. Du kan även sätta in pengarna direkt på vårt BankGiro eller swish som du visar upp för dykledaren eftersom det kan ta några dagar innan vi kan registrera pengarna.

    Loggbok och Certifikat

    Du bör ha med dig din loggbok och certifikat till utfärderna, dykledaren kan be dig styrka att du har rätt behörighet för dyket. Dykledaren har ansvaret för utfärden och har rätt att be dig avstå från dyk om han/hon anser att du inte har den utbildningen eller erfarenhet som krävs för dyket.

    Luftfyllning

    På alla dyk gäller det att man har fyllda flaskor när man kommer till utfärderna, vi har inte möjlighet att fylla flaskor innan utfärden, det skulle ta för lång tid.
    Efter dyket så försöker vi fylla alla flaskor om det är möjligt.

    Hyra av utrustning

    Vi har Flaskor, BCD och regulatorer (men inga dräkter) som våra medlemmar kan hyra när vi inte har någon kurs. Det brukar gå bra under sommaren men på vår och höst så är utrustningen som oftast upptagen i kursverksamheten.

    9tors
    10fre

    Dykleif, Väderöarna

    10.00 fredag 10 juli – 19.30 söndag 12 juli

    Ansvarig: Patrik Holmstedt
    • Dykleif erbjuder bland den bästa dykningen i Sverige, Väderöarna. Tanken är att man kör upp på fredagen den 10/7 och gör ett ev. nattdyk och sen gör man ytterligare 4 stycken båtdyk under helgen (11-12/7). Det finns även möjlighet att göra ett nattdyk på lördagen. Dykpaketet är följande: 2-dagars dykpaket inkl 2 st heldagsutfärder(4 st båtdyk), 2 st övernattningar, 2 st frukostar, 2 st luncher, 1 st middag samt luft 1895 SEK Nattdyk med båt (minst 6 deltagare) 300 SEK/person Gruppbokning 12deltagare eller fler. Det finns i dagsläget 20 platser kvar, och vi har reserverat 12st. För bokningen ska vara giltig måste pengar finnas på Dykleifs konto SENAST 5/5. Hör av er om ni vill dyka på fredagen och om ni vill ha mat. Mer info finns på deras hemsida: http://www.dykleif.nu

    Du måste vara inloggad för att kunna se vem som är bokad på utfärden.

    Båtutfärder

    Samling, om inget annat har angetts, är nere på klubben, vi försöker tänka på miljön och ekonomin genom att samåka, men även för att det finns begränsat med parkeringsplatser där vi lägger i båten.
    Vi gör oftast två dyk och vi är ute en hel dag så ta med dig vatten och matsäck. Vi kör sällan in till land om vi är ute på vrak.
    Du behöver ingen egen parkamrat, det fixar vi åt dig.

    Medlemskap

    Bara medlemar får följa med på våra båtutfärder, dock kan du boka dig som gäst och betala på plats. Du kan även sätta in pengarna direkt på vårt BankGiro eller swish som du visar upp för dykledaren eftersom det kan ta några dagar innan vi kan registrera pengarna.

    Loggbok och Certifikat

    Du bör ha med dig din loggbok och certifikat till utfärderna, dykledaren kan be dig styrka att du har rätt behörighet för dyket. Dykledaren har ansvaret för utfärden och har rätt att be dig avstå från dyk om han/hon anser att du inte har den utbildningen eller erfarenhet som krävs för dyket.

    Luftfyllning

    På alla dyk gäller det att man har fyllda flaskor när man kommer till utfärderna, vi har inte möjlighet att fylla flaskor innan utfärden, det skulle ta för lång tid.
    Efter dyket så försöker vi fylla alla flaskor om det är möjligt.

    Hyra av utrustning

    Vi har Flaskor, BCD och regulatorer (men inga dräkter) som våra medlemmar kan hyra när vi inte har någon kurs. Det brukar gå bra under sommaren men på vår och höst så är utrustningen som oftast upptagen i kursverksamheten.

    11lör

    Vårhallarna

    06.30–06.30 lördag 11 juli

    Ansvarig: Jonas Faxborn
    Svårighetsgrad: Lätt
    Maxdjup: 6 meter
    • Dags att testa öst-skånes svar på kullen. Skyddat läge och relativt grunt gör det även mycket lämpligt för den litet mindre erfarne. Givetvis är även fridykarna välkomna. Det skall finnas mycket fisk och trevliga klippformationer, så vi ser fram emot en trevlig dykutflykt.

    Simrishamn Vårhallarna

    Typ Natur
    Båt nej
    Longitud 14° 20.2714′ Geo
    Latitud 55° 34.6712′

    Vägbeskrivning:
    Sydöstra Skåne: Kör till Simrishamn följ vägenut mot Kristianstad. 200m efter Simrishamns skyltarna kommer en väg nertill höger där det står "Vårhallarna" kör ner och förbi parkeringenända ner till havet. Parkera vid sidan och gå åt höger mot klipporna såhittar ni resten själv.

    Dykbeskrivning:
    UV karta gjord av Calle Lundin finns här: http://www.skepp.com/var.jpg

    Dettaär ett trevligt ställe att dyka på, mycket fisk under sommaren i domtvå bassängerna, oftast några grader varmare än i den stora bassängen änhavet. Superbra ställe för nybörjare, avrostnings dyk och framförallt att göra nattdyk här då det vimlar av djur.

    Här finns även WC på den övre parkplatsen, och fastagrillar, sandstrand och hundbad.

    Du måste vara inloggad för att kunna se vem som är bokad på utfärden.

    Båtutfärder

    Samling, om inget annat har angetts, är nere på klubben, vi försöker tänka på miljön och ekonomin genom att samåka, men även för att det finns begränsat med parkeringsplatser där vi lägger i båten.
    Vi gör oftast två dyk och vi är ute en hel dag så ta med dig vatten och matsäck. Vi kör sällan in till land om vi är ute på vrak.
    Du behöver ingen egen parkamrat, det fixar vi åt dig.

    Medlemskap

    Bara medlemar får följa med på våra båtutfärder, dock kan du boka dig som gäst och betala på plats. Du kan även sätta in pengarna direkt på vårt BankGiro eller swish som du visar upp för dykledaren eftersom det kan ta några dagar innan vi kan registrera pengarna.

    Loggbok och Certifikat

    Du bör ha med dig din loggbok och certifikat till utfärderna, dykledaren kan be dig styrka att du har rätt behörighet för dyket. Dykledaren har ansvaret för utfärden och har rätt att be dig avstå från dyk om han/hon anser att du inte har den utbildningen eller erfarenhet som krävs för dyket.

    Luftfyllning

    På alla dyk gäller det att man har fyllda flaskor när man kommer till utfärderna, vi har inte möjlighet att fylla flaskor innan utfärden, det skulle ta för lång tid.
    Efter dyket så försöker vi fylla alla flaskor om det är möjligt.

    Hyra av utrustning

    Vi har Flaskor, BCD och regulatorer (men inga dräkter) som våra medlemmar kan hyra när vi inte har någon kurs. Det brukar gå bra under sommaren men på vår och höst så är utrustningen som oftast upptagen i kursverksamheten.

    M-575, Kattegatt

    06.30–15.30 lördag 11 juli

    Dykledare: Patrik Falk
    Båtförare: Patrik Falk
    Svårighetsgrad: Medel
    Maxdjup: 28 meter
    • Tänkte att när naturdykarna kör landdyk på vårhallarna kan vi vraktokiga testa M-575. Mer info och bild på henne finns: http://www.vragguiden.dk/wreck.asp?wreckid=791

    M-575 Kattegatt

    Typ Vrak
    Båt ja
    Longitud 12° 28.6550′ Geo
    Latitud 56° 8.7570′

    Tysk Minsvepare som sjönk 1:e Mars 1945. Vraket ligger på babordsida och mycket av överbygnaden har sjunkit ner i dyn. I aktern finns en kanon samt diverse utrustning som använts vid minsvepning. Vraket sticker upp ca 7 meter från bottnen.

     

     

    Mycket trafik, kan vara stark ström.

    Minsveparen M-575 innan ombygnnaden (M-75)

    Bilden visar M-575 innan sista modernisering (då hon fick namnet M-575, innan hette hon M-75)

     

    Du måste vara inloggad för att kunna se vem som är bokad på utfärden.

    Båtutfärder

    Samling, om inget annat har angetts, är nere på klubben, vi försöker tänka på miljön och ekonomin genom att samåka, men även för att det finns begränsat med parkeringsplatser där vi lägger i båten.
    Vi gör oftast två dyk och vi är ute en hel dag så ta med dig vatten och matsäck. Vi kör sällan in till land om vi är ute på vrak.
    Du behöver ingen egen parkamrat, det fixar vi åt dig.

    Medlemskap

    Bara medlemar får följa med på våra båtutfärder, dock kan du boka dig som gäst och betala på plats. Du kan även sätta in pengarna direkt på vårt BankGiro eller swish som du visar upp för dykledaren eftersom det kan ta några dagar innan vi kan registrera pengarna.

    Loggbok och Certifikat

    Du bör ha med dig din loggbok och certifikat till utfärderna, dykledaren kan be dig styrka att du har rätt behörighet för dyket. Dykledaren har ansvaret för utfärden och har rätt att be dig avstå från dyk om han/hon anser att du inte har den utbildningen eller erfarenhet som krävs för dyket.

    Luftfyllning

    På alla dyk gäller det att man har fyllda flaskor när man kommer till utfärderna, vi har inte möjlighet att fylla flaskor innan utfärden, det skulle ta för lång tid.
    Efter dyket så försöker vi fylla alla flaskor om det är möjligt.

    Hyra av utrustning

    Vi har Flaskor, BCD och regulatorer (men inga dräkter) som våra medlemmar kan hyra när vi inte har någon kurs. Det brukar gå bra under sommaren men på vår och höst så är utrustningen som oftast upptagen i kursverksamheten.

    12sön

    Otto S/S, Öresund *Fullt*

    06.30–16.00 söndag 12 juli

    Dykledare: Rene Jensen
    Båtförare: Patrik Falk
    Svårighetsgrad: Svår
    Maxdjup: 31 meter
    • Hæng med på et af mine favorit vrag! Otto ligger dybt, ned til 31m, og der kan være en del strøm i overfladen, så kun for rutineret dykkere! det vil sige minimum CMAS** eller AOWD. Du skal have styr på dit udstyr og din dykning. THIS IS NOT A TRAINING DIVE! max 6 dykare på denne tur. Vi ses i klubben kl 08.30 med fyldte flasker.

    Otto S/S Öresund

    Typ Vrak
    Båt ja
    Longitud 12° 37.6470′ Geo
    Latitud 56° 4.1080′
    Vraket är 68 meter långt och 9 meter brett sjönk 1892 när det kolliderade med en engelsk ångare

    Att tänka på:
    Det är mycket strömt det går inte att simma mot. En lång lina bakom båten med en boy/fender i är att rekomendera, knyt också en boy i ankarlinan och fäst alla linor som ligger i vattnet på ett ställe i fall att man tappar en dykare kan man snabbt haka loss linorna och samla i hop dykarna innan dom driver i väg för långt, man bör vara hyfsat vältränad det är jobbigt innan man kommer ner till ca 10 meter, STOR DYKARFLAGGA SKÄRM tänd ankarlantarna, vraket liger mitt i farleden öresund norrut. Kniv är ett måste det är en obehaglig överaskning när man känner att man inte kommer någonstans,man vänder sig om och tittar men man ser inte alla fiskelinorna som har virat sig runt benet, man kan bara känna dem, annars är det ett spännande vrak.

    Du måste vara inloggad för att kunna se vem som är bokad på utfärden.

    Båtutfärder

    Samling, om inget annat har angetts, är nere på klubben, vi försöker tänka på miljön och ekonomin genom att samåka, men även för att det finns begränsat med parkeringsplatser där vi lägger i båten.
    Vi gör oftast två dyk och vi är ute en hel dag så ta med dig vatten och matsäck. Vi kör sällan in till land om vi är ute på vrak.
    Du behöver ingen egen parkamrat, det fixar vi åt dig.

    Medlemskap

    Bara medlemar får följa med på våra båtutfärder, dock kan du boka dig som gäst och betala på plats. Du kan även sätta in pengarna direkt på vårt BankGiro eller swish som du visar upp för dykledaren eftersom det kan ta några dagar innan vi kan registrera pengarna.

    Loggbok och Certifikat

    Du bör ha med dig din loggbok och certifikat till utfärderna, dykledaren kan be dig styrka att du har rätt behörighet för dyket. Dykledaren har ansvaret för utfärden och har rätt att be dig avstå från dyk om han/hon anser att du inte har den utbildningen eller erfarenhet som krävs för dyket.

    Luftfyllning

    På alla dyk gäller det att man har fyllda flaskor när man kommer till utfärderna, vi har inte möjlighet att fylla flaskor innan utfärden, det skulle ta för lång tid.
    Efter dyket så försöker vi fylla alla flaskor om det är möjligt.

    Hyra av utrustning

    Vi har Flaskor, BCD och regulatorer (men inga dräkter) som våra medlemmar kan hyra när vi inte har någon kurs. Det brukar gå bra under sommaren men på vår och höst så är utrustningen som oftast upptagen i kursverksamheten.

    13mån
    14tis
    15ons

    Ön

    16.30–19.00 onsdag 15 juli

    Ansvarig: Stig Nedavaska
    Svårighetsgrad: Lätt
    Maxdjup: 11 meter
    • Det bliver dykning på Ön, da der skal foregå kursus dyk. Hæng med på et forfriskende dyk efter job!

    Limhamn Ön Vraket

    Typ Vrak
    Båt nej
    Longitud 12° 55.5100′ Geo
    Latitud 55° 35.7500′

    Cirka 15 minuter från igångsplatsen ligger det två små vrak. Lätta att hitta. Lämplig för fridykning.

    Du måste vara inloggad för att kunna se vem som är bokad på utfärden.

    Båtutfärder

    Samling, om inget annat har angetts, är nere på klubben, vi försöker tänka på miljön och ekonomin genom att samåka, men även för att det finns begränsat med parkeringsplatser där vi lägger i båten.
    Vi gör oftast två dyk och vi är ute en hel dag så ta med dig vatten och matsäck. Vi kör sällan in till land om vi är ute på vrak.
    Du behöver ingen egen parkamrat, det fixar vi åt dig.

    Medlemskap

    Bara medlemar får följa med på våra båtutfärder, dock kan du boka dig som gäst och betala på plats. Du kan även sätta in pengarna direkt på vårt BankGiro eller swish som du visar upp för dykledaren eftersom det kan ta några dagar innan vi kan registrera pengarna.

    Loggbok och Certifikat

    Du bör ha med dig din loggbok och certifikat till utfärderna, dykledaren kan be dig styrka att du har rätt behörighet för dyket. Dykledaren har ansvaret för utfärden och har rätt att be dig avstå från dyk om han/hon anser att du inte har den utbildningen eller erfarenhet som krävs för dyket.

    Luftfyllning

    På alla dyk gäller det att man har fyllda flaskor när man kommer till utfärderna, vi har inte möjlighet att fylla flaskor innan utfärden, det skulle ta för lång tid.
    Efter dyket så försöker vi fylla alla flaskor om det är möjligt.

    Hyra av utrustning

    Vi har Flaskor, BCD och regulatorer (men inga dräkter) som våra medlemmar kan hyra när vi inte har någon kurs. Det brukar gå bra under sommaren men på vår och höst så är utrustningen som oftast upptagen i kursverksamheten.

    VMA Möte #3

    17.00–19.00 onsdag 15 juli

    Ansvarig: Joakim Sjöberg
    • Hej VMA:are På detta mötet kommer vi att boka följande för vecka 30 * Arne och eventuellt även Jan att ge oss uppdrag och hur vi skall utföra dom på bästa sätt. * Vi bokar dykbåtsresurser * Vi bokar dykpar per dyktillfälle * Vi bokar uppgifter per dykpar och tillfälle * Material för utmärkning så som bojar, linor, sänke, stillbildskamera, videokamera, mätverktyg mm. * Tillgång till sonar? På förra mötet bokades följande aktiviteter för vecka 30. Måndag: Holländaren Tisdag: Herbert "Kalkvraket" och något annat i närheten Onsdag: Lödde Kar Torsdag: Holländaren Fredag: Arcturus "Ångaren" och Hedvig "Tegelrörsvraket"

    Du måste vara inloggad för att kunna se vem som är bokad på utfärden.

    Båtutfärder

    Samling, om inget annat har angetts, är nere på klubben, vi försöker tänka på miljön och ekonomin genom att samåka, men även för att det finns begränsat med parkeringsplatser där vi lägger i båten.
    Vi gör oftast två dyk och vi är ute en hel dag så ta med dig vatten och matsäck. Vi kör sällan in till land om vi är ute på vrak.
    Du behöver ingen egen parkamrat, det fixar vi åt dig.

    Medlemskap

    Bara medlemar får följa med på våra båtutfärder, dock kan du boka dig som gäst och betala på plats. Du kan även sätta in pengarna direkt på vårt BankGiro eller swish som du visar upp för dykledaren eftersom det kan ta några dagar innan vi kan registrera pengarna.

    Loggbok och Certifikat

    Du bör ha med dig din loggbok och certifikat till utfärderna, dykledaren kan be dig styrka att du har rätt behörighet för dyket. Dykledaren har ansvaret för utfärden och har rätt att be dig avstå från dyk om han/hon anser att du inte har den utbildningen eller erfarenhet som krävs för dyket.

    Luftfyllning

    På alla dyk gäller det att man har fyllda flaskor när man kommer till utfärderna, vi har inte möjlighet att fylla flaskor innan utfärden, det skulle ta för lång tid.
    Efter dyket så försöker vi fylla alla flaskor om det är möjligt.

    Hyra av utrustning

    Vi har Flaskor, BCD och regulatorer (men inga dräkter) som våra medlemmar kan hyra när vi inte har någon kurs. Det brukar gå bra under sommaren men på vår och höst så är utrustningen som oftast upptagen i kursverksamheten.

    16tors

    Kanonpråmen

    16.30–21.00 torsdag 16 juli

    Dykledare: Mikael Björklund
    Båtförare: Patrik Falk
    Svårighetsgrad: Lätt
    Maxdjup: 10 meter
    • Vi åker ut till Kanonpråmen idag istället för Kanonvraket. Kanonpråmen är från slaget på Redden 1801. Den är full av kanoner. Pråmen ligger uppe på en av flera kullar och är ett trevligt dyk.

    Kanonpråmen

    Typ Vrak
    Båt ja
    Longitud 12° 53.1470′ Geo
    Latitud 55° 39.4300′

    Kanonpråmen blev funnen inte så långt ifrån Kanonvraket. Svenska arkeologer tror att Kanonpråmen är  från slaget på Redden 1801. Men man har fortfarande inte lyckats fastslå identiteten på vraket.

    På vraket ligger det minst 16 stora 12-14 pounds järnkanoner och själva vraket är ca 25-26 meter långt och 6-6½ meter brett.

    Vi har MultiBeam scanningar och en skiss över hur hon kunde ha sett ut

    Du måste vara inloggad för att kunna se vem som är bokad på utfärden.

    Båtutfärder

    Samling, om inget annat har angetts, är nere på klubben, vi försöker tänka på miljön och ekonomin genom att samåka, men även för att det finns begränsat med parkeringsplatser där vi lägger i båten.
    Vi gör oftast två dyk och vi är ute en hel dag så ta med dig vatten och matsäck. Vi kör sällan in till land om vi är ute på vrak.
    Du behöver ingen egen parkamrat, det fixar vi åt dig.

    Medlemskap

    Bara medlemar får följa med på våra båtutfärder, dock kan du boka dig som gäst och betala på plats. Du kan även sätta in pengarna direkt på vårt BankGiro eller swish som du visar upp för dykledaren eftersom det kan ta några dagar innan vi kan registrera pengarna.

    Loggbok och Certifikat

    Du bör ha med dig din loggbok och certifikat till utfärderna, dykledaren kan be dig styrka att du har rätt behörighet för dyket. Dykledaren har ansvaret för utfärden och har rätt att be dig avstå från dyk om han/hon anser att du inte har den utbildningen eller erfarenhet som krävs för dyket.

    Luftfyllning

    På alla dyk gäller det att man har fyllda flaskor när man kommer till utfärderna, vi har inte möjlighet att fylla flaskor innan utfärden, det skulle ta för lång tid.
    Efter dyket så försöker vi fylla alla flaskor om det är möjligt.

    Hyra av utrustning

    Vi har Flaskor, BCD och regulatorer (men inga dräkter) som våra medlemmar kan hyra när vi inte har någon kurs. Det brukar gå bra under sommaren men på vår och höst så är utrustningen som oftast upptagen i kursverksamheten.

    17fre
    18lör

    ***Inställt*** Heldarstindur

    06.30–06.30 lördag 18 juli

    Dykledare: Patrik Falk
    Båtförare: Jonas Faxborn
    Svårighetsgrad: Medel
    Maxdjup: 22 meter
    • Tyvärr så ska det blåsa 11 m/s syd-syd/ost och det kommer gå 1-1½ meter vågor. Vid Helsingborg såg det lugnare ut men det skulle regna hela dagen i öresund. Så vi får nog känna oss besegrade och ställa in morgondagens tur :(

    Heldarstindur

    Typ Vrak
    Båt ja
    Longitud 14° 20.2089′ Geo
    Latitud 55° 28.1591′

     

     

     

    Heldarstindur

    Typ av fartyg:
    färöiskt fiskefartyg

    Tekniska data:
    Längd: 29.5 m
    Bredd: 7.6 m
    Storlek:
    Maskin:
    Skrov: stål
    Last: Utan last vid förlisningen


    Historia:
    Byggd 1976 i Stettin. Sprang läck i oktober 1990 norr om Bornholm. Den färöiska besättningen räddades av danska sjöräddningen men båten var satt på autopilot med kurs mot svenska kusten. Hon tuffade vidare för egen maskin hela tiden tagande in mer och mer vatten. Svensk sjöräddning mötte upp och satte in pumpar, man föreslog också att sätta henne på grund men besättningen vägrade. Utanför Skillinge sjönk hon plötsligt mycket snabbt. Vissa menar att det hela var ett försäkringsbedrägeri. Hon kostade 5 miljoner att bygga men var vid förlisningen försäkrad för mellan 10 och 20 miljoner. (Full ersättning betalades ut.)

    Dykdjup (botten/däck): 22 / 16 m

    Allmänt om dykningen:
    Vraket ligger på sin babordssida och är självklart mycket välbevarad. Det går att simma in på flera ställen, t.e.x på bryggan eller in i last- eller beredningsrum.

    Du måste vara inloggad för att kunna se vem som är bokad på utfärden.

    Båtutfärder

    Samling, om inget annat har angetts, är nere på klubben, vi försöker tänka på miljön och ekonomin genom att samåka, men även för att det finns begränsat med parkeringsplatser där vi lägger i båten.
    Vi gör oftast två dyk och vi är ute en hel dag så ta med dig vatten och matsäck. Vi kör sällan in till land om vi är ute på vrak.
    Du behöver ingen egen parkamrat, det fixar vi åt dig.

    Medlemskap

    Bara medlemar får följa med på våra båtutfärder, dock kan du boka dig som gäst och betala på plats. Du kan även sätta in pengarna direkt på vårt BankGiro eller swish som du visar upp för dykledaren eftersom det kan ta några dagar innan vi kan registrera pengarna.

    Loggbok och Certifikat

    Du bör ha med dig din loggbok och certifikat till utfärderna, dykledaren kan be dig styrka att du har rätt behörighet för dyket. Dykledaren har ansvaret för utfärden och har rätt att be dig avstå från dyk om han/hon anser att du inte har den utbildningen eller erfarenhet som krävs för dyket.

    Luftfyllning

    På alla dyk gäller det att man har fyllda flaskor när man kommer till utfärderna, vi har inte möjlighet att fylla flaskor innan utfärden, det skulle ta för lång tid.
    Efter dyket så försöker vi fylla alla flaskor om det är möjligt.

    Hyra av utrustning

    Vi har Flaskor, BCD och regulatorer (men inga dräkter) som våra medlemmar kan hyra när vi inte har någon kurs. Det brukar gå bra under sommaren men på vår och höst så är utrustningen som oftast upptagen i kursverksamheten.

    19sön

    Kullendyk

    06.30–16.00 söndag 19 juli

    Dykledare: Stig Nedavaska
    Båtförare: Patrik Falk
    Svårighetsgrad: Medel
    Maxdjup: 22 meter
    • Vi dyker på Kullen. Samling klockan 08.30. Obs ingen flaskfyllning på morgonen. Även fridykare är välkomna.

    Kullaberg

    Typ Natur
    Båt ja

    I Mölle hamn sjösätter vi vår båt, lastar den och åker ut i det marina reservatet där en strand eller klippa blir vår utgångsplats. Väder och vind bestämmer var vi dyker. Många möjligheter till dykning finns det. Vi väljer ofta och gärna Spetsen, Parishamnen, Åkersberget, Kulla Lå, Visitgrottan, Kullamannens trädgård, Rohall eller någon annan av de fina platser som finns här. Lämplig för fridykning.

    Du måste vara inloggad för att kunna se vem som är bokad på utfärden.

    Båtutfärder

    Samling, om inget annat har angetts, är nere på klubben, vi försöker tänka på miljön och ekonomin genom att samåka, men även för att det finns begränsat med parkeringsplatser där vi lägger i båten.
    Vi gör oftast två dyk och vi är ute en hel dag så ta med dig vatten och matsäck. Vi kör sällan in till land om vi är ute på vrak.
    Du behöver ingen egen parkamrat, det fixar vi åt dig.

    Medlemskap

    Bara medlemar får följa med på våra båtutfärder, dock kan du boka dig som gäst och betala på plats. Du kan även sätta in pengarna direkt på vårt BankGiro eller swish som du visar upp för dykledaren eftersom det kan ta några dagar innan vi kan registrera pengarna.

    Loggbok och Certifikat

    Du bör ha med dig din loggbok och certifikat till utfärderna, dykledaren kan be dig styrka att du har rätt behörighet för dyket. Dykledaren har ansvaret för utfärden och har rätt att be dig avstå från dyk om han/hon anser att du inte har den utbildningen eller erfarenhet som krävs för dyket.

    Luftfyllning

    På alla dyk gäller det att man har fyllda flaskor när man kommer till utfärderna, vi har inte möjlighet att fylla flaskor innan utfärden, det skulle ta för lång tid.
    Efter dyket så försöker vi fylla alla flaskor om det är möjligt.

    Hyra av utrustning

    Vi har Flaskor, BCD och regulatorer (men inga dräkter) som våra medlemmar kan hyra när vi inte har någon kurs. Det brukar gå bra under sommaren men på vår och höst så är utrustningen som oftast upptagen i kursverksamheten.

    20mån
    21tis

    ***Inställt*** ** VMA - Kalkvraket/Hemliga vraket

    06.30–16.00 tisdag 21 juli

    Dykledare: Joakim Sjöberg
    Båtförare: Patrik Falk
    Svårighetsgrad: Medel
    Maxdjup: 10 meter
    • Uppdraget är att dokumentera för att kunna se förändringarna på vraket från år till år. Du med kamera eftersökes. Stillbilds som video. Utflykten är begränsad till sex stycken ombord. Utflykten är inställd pga för mycket väder!

    Okänd utanför Klagshamn

    Typ Vrak
    Båt ja
    Longitud 12° 41.5470′ Geo
    Latitud 55° 27.4950′

    Positionensnoggranhet är med +- 30m

    Mät upp längd och brädd.

    Vad är i trä respektive metal och vilken metall?

    Maskin?

    Hur ser för och akter ut?

    Hur ser propellern ut?

    Hur ser ankaret ut?

     

    Du måste vara inloggad för att kunna se vem som är bokad på utfärden.

    Båtutfärder

    Samling, om inget annat har angetts, är nere på klubben, vi försöker tänka på miljön och ekonomin genom att samåka, men även för att det finns begränsat med parkeringsplatser där vi lägger i båten.
    Vi gör oftast två dyk och vi är ute en hel dag så ta med dig vatten och matsäck. Vi kör sällan in till land om vi är ute på vrak.
    Du behöver ingen egen parkamrat, det fixar vi åt dig.

    Medlemskap

    Bara medlemar får följa med på våra båtutfärder, dock kan du boka dig som gäst och betala på plats. Du kan även sätta in pengarna direkt på vårt BankGiro eller swish som du visar upp för dykledaren eftersom det kan ta några dagar innan vi kan registrera pengarna.

    Loggbok och Certifikat

    Du bör ha med dig din loggbok och certifikat till utfärderna, dykledaren kan be dig styrka att du har rätt behörighet för dyket. Dykledaren har ansvaret för utfärden och har rätt att be dig avstå från dyk om han/hon anser att du inte har den utbildningen eller erfarenhet som krävs för dyket.

    Luftfyllning

    På alla dyk gäller det att man har fyllda flaskor när man kommer till utfärderna, vi har inte möjlighet att fylla flaskor innan utfärden, det skulle ta för lång tid.
    Efter dyket så försöker vi fylla alla flaskor om det är möjligt.

    Hyra av utrustning

    Vi har Flaskor, BCD och regulatorer (men inga dräkter) som våra medlemmar kan hyra när vi inte har någon kurs. Det brukar gå bra under sommaren men på vår och höst så är utrustningen som oftast upptagen i kursverksamheten.

    22ons

    Kanonvraket ** Väldigt Fullt **

    17.00–20.00 onsdag 22 juli

    Dykledare: Stefan Sjölund
    Båtförare: Patrik Falk
    Svårighetsgrad: Lätt
    Maxdjup: 11 meter
    • Vi kan tyvärr inte ta fler dykare.

    Limhamn Ön Vraket

    Typ Vrak
    Båt nej
    Longitud 12° 55.5100′ Geo
    Latitud 55° 35.7500′

    Cirka 15 minuter från igångsplatsen ligger det två små vrak. Lätta att hitta. Lämplig för fridykning.

    Du måste vara inloggad för att kunna se vem som är bokad på utfärden.

    Båtutfärder

    Samling, om inget annat har angetts, är nere på klubben, vi försöker tänka på miljön och ekonomin genom att samåka, men även för att det finns begränsat med parkeringsplatser där vi lägger i båten.
    Vi gör oftast två dyk och vi är ute en hel dag så ta med dig vatten och matsäck. Vi kör sällan in till land om vi är ute på vrak.
    Du behöver ingen egen parkamrat, det fixar vi åt dig.

    Medlemskap

    Bara medlemar får följa med på våra båtutfärder, dock kan du boka dig som gäst och betala på plats. Du kan även sätta in pengarna direkt på vårt BankGiro eller swish som du visar upp för dykledaren eftersom det kan ta några dagar innan vi kan registrera pengarna.

    Loggbok och Certifikat

    Du bör ha med dig din loggbok och certifikat till utfärderna, dykledaren kan be dig styrka att du har rätt behörighet för dyket. Dykledaren har ansvaret för utfärden och har rätt att be dig avstå från dyk om han/hon anser att du inte har den utbildningen eller erfarenhet som krävs för dyket.

    Luftfyllning

    På alla dyk gäller det att man har fyllda flaskor när man kommer till utfärderna, vi har inte möjlighet att fylla flaskor innan utfärden, det skulle ta för lång tid.
    Efter dyket så försöker vi fylla alla flaskor om det är möjligt.

    Hyra av utrustning

    Vi har Flaskor, BCD och regulatorer (men inga dräkter) som våra medlemmar kan hyra när vi inte har någon kurs. Det brukar gå bra under sommaren men på vår och höst så är utrustningen som oftast upptagen i kursverksamheten.

    VMA - Lödde Kar

    06.30–16.00 onsdag 22 juli

    Dykledare: Patrik Falk
    Båtförare: Joakim Sjöberg
    Svårighetsgrad: Lätt
    Maxdjup: 4 meter
    • Uppdraget är att dokumentera för att kunna se förändringarna på vraket från år till år. Du med kamera eftersökes. Stillbilds som video.

    Lödde Kar

    Typ Natur
    Båt ja
    Longitud 12° 58.9620′ Geo
    Latitud 55° 43.2690′
    Gammal omlastningsplats för båtar.

    Du måste vara inloggad för att kunna se vem som är bokad på utfärden.

    Båtutfärder

    Samling, om inget annat har angetts, är nere på klubben, vi försöker tänka på miljön och ekonomin genom att samåka, men även för att det finns begränsat med parkeringsplatser där vi lägger i båten.
    Vi gör oftast två dyk och vi är ute en hel dag så ta med dig vatten och matsäck. Vi kör sällan in till land om vi är ute på vrak.
    Du behöver ingen egen parkamrat, det fixar vi åt dig.

    Medlemskap

    Bara medlemar får följa med på våra båtutfärder, dock kan du boka dig som gäst och betala på plats. Du kan även sätta in pengarna direkt på vårt BankGiro eller swish som du visar upp för dykledaren eftersom det kan ta några dagar innan vi kan registrera pengarna.

    Loggbok och Certifikat

    Du bör ha med dig din loggbok och certifikat till utfärderna, dykledaren kan be dig styrka att du har rätt behörighet för dyket. Dykledaren har ansvaret för utfärden och har rätt att be dig avstå från dyk om han/hon anser att du inte har den utbildningen eller erfarenhet som krävs för dyket.

    Luftfyllning

    På alla dyk gäller det att man har fyllda flaskor när man kommer till utfärderna, vi har inte möjlighet att fylla flaskor innan utfärden, det skulle ta för lång tid.
    Efter dyket så försöker vi fylla alla flaskor om det är möjligt.

    Hyra av utrustning

    Vi har Flaskor, BCD och regulatorer (men inga dräkter) som våra medlemmar kan hyra när vi inte har någon kurs. Det brukar gå bra under sommaren men på vår och höst så är utrustningen som oftast upptagen i kursverksamheten.

    23tors

    ***Inställt*** ** VMA - Holländaren

    06.00–16.00 torsdag 23 juli

    Dykledare: Joakim Sjöberg
    Båtförare: Patrik Falk
    Svårighetsgrad: Svår
    Maxdjup: 42 meter
    • * * * Utförden är inställ pga. att det är för mycket väder * * * Uppdraget är att dokumentera för att kunna se förändringarna på vraket från år till år. Du med kamera eftersökes. Stillbilds som video. Utflykten är begränsad till sex stycken ombord. Då vraket ligger på 42 meters djup så krävs minst CMAS *** eller motsvarande.

    Holländaren

    Typ Vrak
    Båt ja
    Longitud 13° 17.6500′ Geo
    Latitud 55° 13.5900′

    Vi sjösätter båten i Gisslövs Läge.
    Det är sedan 8 distans ut till vraket och om man då kör i 8 knop så tar det en timme.
    Nu kör vi oftast i 20 knop så det tar ca 30 minuter.

    Sannolikt vrak av en enmastad jakt.
    Längd: 28-29 meter.
    Bredd 6-7 meter.
    Byggt i ekträ i kravellteknik.

    Äverbyggnaden i akter har blivit träffad av en fisketrål (tydliga trålspår kunde dokumenterats) och ligger utspridd på akter styrbordsida. Cirka 20 m från vraket ligger två, möjligtvis tre kanoner (enligt uppgift från dykarna som ursprungligen upptäckte vraket stod dessa kanoner då placerade på den numera raserade överbyggnaden). Cirka tre meter återstår av masten som fortfarande står i sitt ursprungliga läge. Större delen av riggen ligger längst babord utsida. En mindre del av däcket är bevarat. I den förliga delen påträffades en hög delvis sotiga tegelstenar och keramikkärl (skärvor). Detta är förmodligen resterna efter skeppsköket där en murad spis funnits. Strax intill hittades en större mängd spannmål vilket ursprungligen (att döma av en hel del lösa tunnplank) varit förslutna i tunnor. På styrbordsidan ungefär mitten av vraket påträffades en fastklämd gummislang. Förmodligen har denna använts av plundrare för att få bort sediment i syfte att frilägga värdeföremål i vraket.

    Fynd: tegelsten, skärvor av fajans, skärvor av yngre rödgods, skärvor av porslin (Qian long), enkelblock, jungfru.

    Datering och proveniens: Dendroprovet gav beskedet att virket tidigast kan ha avverkats cirka 1690-talet samt att det härstammar från Rhenlandet. Dateringen och proveniensen på virket stämmer bra med uppgifterna på skeppsklockan (upptagen av sportdykare i slutet av 1980-talet och finns idag på Malmö Museum). Inskriptionen på skeppsklockan anger året 1709 samt staden Amsterdam. Då Rhenlandet var ett vanligt upptagningsområdet av virke till de holländska skeppsvarven kan det nog med ganska stor säkerhet fastställas att Amsterdam var platsen där skeppet byggdes och året var 1709. Porslinsskärvan som är kinesiskt Qian long (även kallat "kompaniporslin") kan dateras till 1700-1750. Fajansskärvan kan endast grovdateras till 1700-tal och med proveniens till Holland, Tyskland.

    Information hämtad ifrån Jan Öijeberg, Malmö Museer.

    Detaljbilder: http://www.abc.se/~pa/mark/hollandarn.htm

    Du måste vara inloggad för att kunna se vem som är bokad på utfärden.

    Båtutfärder

    Samling, om inget annat har angetts, är nere på klubben, vi försöker tänka på miljön och ekonomin genom att samåka, men även för att det finns begränsat med parkeringsplatser där vi lägger i båten.
    Vi gör oftast två dyk och vi är ute en hel dag så ta med dig vatten och matsäck. Vi kör sällan in till land om vi är ute på vrak.
    Du behöver ingen egen parkamrat, det fixar vi åt dig.

    Medlemskap

    Bara medlemar får följa med på våra båtutfärder, dock kan du boka dig som gäst och betala på plats. Du kan även sätta in pengarna direkt på vårt BankGiro eller swish som du visar upp för dykledaren eftersom det kan ta några dagar innan vi kan registrera pengarna.

    Loggbok och Certifikat

    Du bör ha med dig din loggbok och certifikat till utfärderna, dykledaren kan be dig styrka att du har rätt behörighet för dyket. Dykledaren har ansvaret för utfärden och har rätt att be dig avstå från dyk om han/hon anser att du inte har den utbildningen eller erfarenhet som krävs för dyket.

    Luftfyllning

    På alla dyk gäller det att man har fyllda flaskor när man kommer till utfärderna, vi har inte möjlighet att fylla flaskor innan utfärden, det skulle ta för lång tid.
    Efter dyket så försöker vi fylla alla flaskor om det är möjligt.

    Hyra av utrustning

    Vi har Flaskor, BCD och regulatorer (men inga dräkter) som våra medlemmar kan hyra när vi inte har någon kurs. Det brukar gå bra under sommaren men på vår och höst så är utrustningen som oftast upptagen i kursverksamheten.

    24fre

    ***Inställt*** VMA - Arcturus / Hedvig

    06.30–16.00 fredag 24 juli

    Dykledare: Patrik Falk
    Båtförare: Joakim Sjöberg
    Svårighetsgrad: Lätt
    Maxdjup: 17 meter
    • Vi blev tyvärr bara tre personer så jag blir tvungen att ställa in.

    Arcturus

    Typ Vrak
    Båt ja
    Longitud 12° 45.2260′ Geo
    Latitud 55° 16.8622′

    Arcturus av Köpenhamn

    Förlist genom kollision den 5 april 1887

     

    Byggd 1856  med måtten 146,8 x 20,9 x 12,9 fot

    1872 byggdes fartyget om i Dumbarton , fick då måtten 182,10 x 21,3 x 12,7 fot, ny  4 cylindrig maskin och ångpanna installerades

    Arcturus var på resa Köpenhamn - Danzig i barlast. Det blåste en jämn NNO vind , regntjocka rådde då hon kolliderade med S/S Savona av Leith.. Fartyget gick till botten men besättningen och passagerarna räddades av Savona.

    Några dagar senare meddelade lotskaptenen i Malmö att mellan stor och fockmasten är en lanterna uppsatt som skall hållas lysande nattetid. På förtoppen har anbragts en hvit och på aktertoppen en grön flagga

    I en efterföljande rättegång fick Savonas kapten 4112 kr i skadestånd och förklarades oskyldig till olyckan, då Arcturus hade haft för dålig utkik. Domen överklagades till Höjesteret Sö och Handelsrätten som fastställde domen.

    Masterna sprängdes senare ner genom Lotsverkets försorg


    Arcturus på Jacob Holm & Sönners Skeppsvarv, Köpenhamn


    Arcturus till sjös


    Arcturus efter ombyggnaden 1872 i Köpenhamn


    Sonarbild av Arcturus

    Du måste vara inloggad för att kunna se vem som är bokad på utfärden.

    Båtutfärder

    Samling, om inget annat har angetts, är nere på klubben, vi försöker tänka på miljön och ekonomin genom att samåka, men även för att det finns begränsat med parkeringsplatser där vi lägger i båten.
    Vi gör oftast två dyk och vi är ute en hel dag så ta med dig vatten och matsäck. Vi kör sällan in till land om vi är ute på vrak.
    Du behöver ingen egen parkamrat, det fixar vi åt dig.

    Medlemskap

    Bara medlemar får följa med på våra båtutfärder, dock kan du boka dig som gäst och betala på plats. Du kan även sätta in pengarna direkt på vårt BankGiro eller swish som du visar upp för dykledaren eftersom det kan ta några dagar innan vi kan registrera pengarna.

    Loggbok och Certifikat

    Du bör ha med dig din loggbok och certifikat till utfärderna, dykledaren kan be dig styrka att du har rätt behörighet för dyket. Dykledaren har ansvaret för utfärden och har rätt att be dig avstå från dyk om han/hon anser att du inte har den utbildningen eller erfarenhet som krävs för dyket.

    Luftfyllning

    På alla dyk gäller det att man har fyllda flaskor när man kommer till utfärderna, vi har inte möjlighet att fylla flaskor innan utfärden, det skulle ta för lång tid.
    Efter dyket så försöker vi fylla alla flaskor om det är möjligt.

    Hyra av utrustning

    Vi har Flaskor, BCD och regulatorer (men inga dräkter) som våra medlemmar kan hyra när vi inte har någon kurs. Det brukar gå bra under sommaren men på vår och höst så är utrustningen som oftast upptagen i kursverksamheten.

    25lör

    Extrainsatt: Vrak i öresund

    07.00–16.00 lördag 25 juli

    Dykledare: Patrik Falk
    Båtförare: Patrik Falk
    • Vi är fyra som är sugna på att dyka imorgon, några fler som vill? Vet att det är sent men man kan ju hoppas att någon dykledare eller båtförare nappar! :)

    Du måste vara inloggad för att kunna se vem som är bokad på utfärden.

    Båtutfärder

    Samling, om inget annat har angetts, är nere på klubben, vi försöker tänka på miljön och ekonomin genom att samåka, men även för att det finns begränsat med parkeringsplatser där vi lägger i båten.
    Vi gör oftast två dyk och vi är ute en hel dag så ta med dig vatten och matsäck. Vi kör sällan in till land om vi är ute på vrak.
    Du behöver ingen egen parkamrat, det fixar vi åt dig.

    Medlemskap

    Bara medlemar får följa med på våra båtutfärder, dock kan du boka dig som gäst och betala på plats. Du kan även sätta in pengarna direkt på vårt BankGiro eller swish som du visar upp för dykledaren eftersom det kan ta några dagar innan vi kan registrera pengarna.

    Loggbok och Certifikat

    Du bör ha med dig din loggbok och certifikat till utfärderna, dykledaren kan be dig styrka att du har rätt behörighet för dyket. Dykledaren har ansvaret för utfärden och har rätt att be dig avstå från dyk om han/hon anser att du inte har den utbildningen eller erfarenhet som krävs för dyket.

    Luftfyllning

    På alla dyk gäller det att man har fyllda flaskor när man kommer till utfärderna, vi har inte möjlighet att fylla flaskor innan utfärden, det skulle ta för lång tid.
    Efter dyket så försöker vi fylla alla flaskor om det är möjligt.

    Hyra av utrustning

    Vi har Flaskor, BCD och regulatorer (men inga dräkter) som våra medlemmar kan hyra när vi inte har någon kurs. Det brukar gå bra under sommaren men på vår och höst så är utrustningen som oftast upptagen i kursverksamheten.

    ***Inställt*** Kullen ****

    06.30–06.30 lördag 25 juli

    Dykledare: Tommy Håkansson
    Båtförare: Stig-Arne Fyhr
    • En fantastisk dykdag på Kullen! Ta med solkräm. Dessvärre så blir mogondagens dyk inställt, p.g.a. för mycket vind (8-11 m/s).

    Du måste vara inloggad för att kunna se vem som är bokad på utfärden.

    Båtutfärder

    Samling, om inget annat har angetts, är nere på klubben, vi försöker tänka på miljön och ekonomin genom att samåka, men även för att det finns begränsat med parkeringsplatser där vi lägger i båten.
    Vi gör oftast två dyk och vi är ute en hel dag så ta med dig vatten och matsäck. Vi kör sällan in till land om vi är ute på vrak.
    Du behöver ingen egen parkamrat, det fixar vi åt dig.

    Medlemskap

    Bara medlemar får följa med på våra båtutfärder, dock kan du boka dig som gäst och betala på plats. Du kan även sätta in pengarna direkt på vårt BankGiro eller swish som du visar upp för dykledaren eftersom det kan ta några dagar innan vi kan registrera pengarna.

    Loggbok och Certifikat

    Du bör ha med dig din loggbok och certifikat till utfärderna, dykledaren kan be dig styrka att du har rätt behörighet för dyket. Dykledaren har ansvaret för utfärden och har rätt att be dig avstå från dyk om han/hon anser att du inte har den utbildningen eller erfarenhet som krävs för dyket.

    Luftfyllning

    På alla dyk gäller det att man har fyllda flaskor när man kommer till utfärderna, vi har inte möjlighet att fylla flaskor innan utfärden, det skulle ta för lång tid.
    Efter dyket så försöker vi fylla alla flaskor om det är möjligt.

    Hyra av utrustning

    Vi har Flaskor, BCD och regulatorer (men inga dräkter) som våra medlemmar kan hyra när vi inte har någon kurs. Det brukar gå bra under sommaren men på vår och höst så är utrustningen som oftast upptagen i kursverksamheten.

    26sön

    Villon

    06.30–06.30 söndag 26 juli

    Dykledare: Jonas Molin
    Båtförare: Patrik Falk
    Svårighetsgrad: Medel
    Maxdjup: 36 meter
    • Tyvärr så sätter vädret käppar i hjulet för Villon, men vi försöker hitta något som ligger i lä i öresund, kanske provar något på den danska sidan så vi slipper vågor. I värsta fall så gör vi ett naturdyk på Ven eller kör till Johannes L men dyka ska vi ;) Följ med på äventyr!

    Villon

    Typ Vrak
    Båt ja
    Longitud 14° 25.1000′ Geo
    Latitud 55° 38.8000′
    Typ av fartyg: svenskt modernt lastfartyg, coaster

    Tekniska data:
    Längd: 54 m
    Bredd: 8 m
    Storlek: 448 brt
    Maskin: dieselmotor, 800 hk
    Skrov: stål
    Last: spannmål

    Historia:
    Byggdes 1959 i Höganäs under namnet Sandhammaren, bytte namn och ägare flera gånger. Har hetat Nordsvan, Jonas Alströmmer och Westfors. 1964 förlängdes fartyget på ett varv i Kalmar. Gick med last i hela norra Europa, pappersmassa, spannmål och skor(!).Gick under i en storm i december 1986 på väg från Trelleborg till Söderhamn. Fick en förskjutning i lasten och sjönk efter några timmar, strax innan räddningen i Simrishamn. Alla i besättningen räddades.

    Dykdjup (botten/däck):
    botten 36 m, däck 30 m, mast 18 m

    Allmänt om dykningen:
    Villon är ett mycket välbevarat vrak, det är ju inte så gammalt. Hon står kölrätt på en ljus lerbotten och visar inga skador annat än en rejäl buckla i aktern där hon slog i botten när hon sjönk. Masterna i för och akter står upp. Förpiken går att simma in i, där står en cykel. Överbyggnaden är intressantast, på bryggan finns mycket att se på och är man van kan man ta en titt på mäss och hytter.

    Du måste vara inloggad för att kunna se vem som är bokad på utfärden.

    Båtutfärder

    Samling, om inget annat har angetts, är nere på klubben, vi försöker tänka på miljön och ekonomin genom att samåka, men även för att det finns begränsat med parkeringsplatser där vi lägger i båten.
    Vi gör oftast två dyk och vi är ute en hel dag så ta med dig vatten och matsäck. Vi kör sällan in till land om vi är ute på vrak.
    Du behöver ingen egen parkamrat, det fixar vi åt dig.

    Medlemskap

    Bara medlemar får följa med på våra båtutfärder, dock kan du boka dig som gäst och betala på plats. Du kan även sätta in pengarna direkt på vårt BankGiro eller swish som du visar upp för dykledaren eftersom det kan ta några dagar innan vi kan registrera pengarna.

    Loggbok och Certifikat

    Du bör ha med dig din loggbok och certifikat till utfärderna, dykledaren kan be dig styrka att du har rätt behörighet för dyket. Dykledaren har ansvaret för utfärden och har rätt att be dig avstå från dyk om han/hon anser att du inte har den utbildningen eller erfarenhet som krävs för dyket.

    Luftfyllning

    På alla dyk gäller det att man har fyllda flaskor när man kommer till utfärderna, vi har inte möjlighet att fylla flaskor innan utfärden, det skulle ta för lång tid.
    Efter dyket så försöker vi fylla alla flaskor om det är möjligt.

    Hyra av utrustning

    Vi har Flaskor, BCD och regulatorer (men inga dräkter) som våra medlemmar kan hyra när vi inte har någon kurs. Det brukar gå bra under sommaren men på vår och höst så är utrustningen som oftast upptagen i kursverksamheten.

    27mån

    ***Inställt*** ** VMA Holländaren

    07.00–16.00 måndag 27 juli

    Dykledare: Joakim Sjöberg
    Båtförare: Joakim Sjöberg
    Svårighetsgrad: Svår
    Maxdjup: 42 meter
    • * Inställd pga. för mycket värder * Uppdraget är att dokumentera för att kunna se förändringarna på vraket från år till år. Du med kamera eftersökes. Stillbilds som video. Utflykten är begränsad till sex stycken ombord bland annat pga. att det är en del utrustning som skall med. Då vraket ligger på 42 meters djup så krävs minst CMAS *** eller motsvarande. Båtförare eller dykledare sökes!

    Holländaren

    Typ Vrak
    Båt ja
    Longitud 13° 17.6500′ Geo
    Latitud 55° 13.5900′

    Vi sjösätter båten i Gisslövs Läge.
    Det är sedan 8 distans ut till vraket och om man då kör i 8 knop så tar det en timme.
    Nu kör vi oftast i 20 knop så det tar ca 30 minuter.

    Sannolikt vrak av en enmastad jakt.
    Längd: 28-29 meter.
    Bredd 6-7 meter.
    Byggt i ekträ i kravellteknik.

    Äverbyggnaden i akter har blivit träffad av en fisketrål (tydliga trålspår kunde dokumenterats) och ligger utspridd på akter styrbordsida. Cirka 20 m från vraket ligger två, möjligtvis tre kanoner (enligt uppgift från dykarna som ursprungligen upptäckte vraket stod dessa kanoner då placerade på den numera raserade överbyggnaden). Cirka tre meter återstår av masten som fortfarande står i sitt ursprungliga läge. Större delen av riggen ligger längst babord utsida. En mindre del av däcket är bevarat. I den förliga delen påträffades en hög delvis sotiga tegelstenar och keramikkärl (skärvor). Detta är förmodligen resterna efter skeppsköket där en murad spis funnits. Strax intill hittades en större mängd spannmål vilket ursprungligen (att döma av en hel del lösa tunnplank) varit förslutna i tunnor. På styrbordsidan ungefär mitten av vraket påträffades en fastklämd gummislang. Förmodligen har denna använts av plundrare för att få bort sediment i syfte att frilägga värdeföremål i vraket.

    Fynd: tegelsten, skärvor av fajans, skärvor av yngre rödgods, skärvor av porslin (Qian long), enkelblock, jungfru.

    Datering och proveniens: Dendroprovet gav beskedet att virket tidigast kan ha avverkats cirka 1690-talet samt att det härstammar från Rhenlandet. Dateringen och proveniensen på virket stämmer bra med uppgifterna på skeppsklockan (upptagen av sportdykare i slutet av 1980-talet och finns idag på Malmö Museum). Inskriptionen på skeppsklockan anger året 1709 samt staden Amsterdam. Då Rhenlandet var ett vanligt upptagningsområdet av virke till de holländska skeppsvarven kan det nog med ganska stor säkerhet fastställas att Amsterdam var platsen där skeppet byggdes och året var 1709. Porslinsskärvan som är kinesiskt Qian long (även kallat "kompaniporslin") kan dateras till 1700-1750. Fajansskärvan kan endast grovdateras till 1700-tal och med proveniens till Holland, Tyskland.

    Information hämtad ifrån Jan Öijeberg, Malmö Museer.

    Detaljbilder: http://www.abc.se/~pa/mark/hollandarn.htm

    Du måste vara inloggad för att kunna se vem som är bokad på utfärden.

    Båtutfärder

    Samling, om inget annat har angetts, är nere på klubben, vi försöker tänka på miljön och ekonomin genom att samåka, men även för att det finns begränsat med parkeringsplatser där vi lägger i båten.
    Vi gör oftast två dyk och vi är ute en hel dag så ta med dig vatten och matsäck. Vi kör sällan in till land om vi är ute på vrak.
    Du behöver ingen egen parkamrat, det fixar vi åt dig.

    Medlemskap

    Bara medlemar får följa med på våra båtutfärder, dock kan du boka dig som gäst och betala på plats. Du kan även sätta in pengarna direkt på vårt BankGiro eller swish som du visar upp för dykledaren eftersom det kan ta några dagar innan vi kan registrera pengarna.

    Loggbok och Certifikat

    Du bör ha med dig din loggbok och certifikat till utfärderna, dykledaren kan be dig styrka att du har rätt behörighet för dyket. Dykledaren har ansvaret för utfärden och har rätt att be dig avstå från dyk om han/hon anser att du inte har den utbildningen eller erfarenhet som krävs för dyket.

    Luftfyllning

    På alla dyk gäller det att man har fyllda flaskor när man kommer till utfärderna, vi har inte möjlighet att fylla flaskor innan utfärden, det skulle ta för lång tid.
    Efter dyket så försöker vi fylla alla flaskor om det är möjligt.

    Hyra av utrustning

    Vi har Flaskor, BCD och regulatorer (men inga dräkter) som våra medlemmar kan hyra när vi inte har någon kurs. Det brukar gå bra under sommaren men på vår och höst så är utrustningen som oftast upptagen i kursverksamheten.

    28tis
    29ons

    Ön

    16.30–16.30 onsdag 29 juli

    Ansvarig: Mattias Jonasson
    Svårighetsgrad: Lätt
    Maxdjup: 11 meter
    • Vi tar ett härligt sommar kvällsdyk på husrevet.

    Limhamn Ön Vraket

    Typ Vrak
    Båt nej
    Longitud 12° 55.5100′ Geo
    Latitud 55° 35.7500′

    Cirka 15 minuter från igångsplatsen ligger det två små vrak. Lätta att hitta. Lämplig för fridykning.

    Du måste vara inloggad för att kunna se vem som är bokad på utfärden.

    Båtutfärder

    Samling, om inget annat har angetts, är nere på klubben, vi försöker tänka på miljön och ekonomin genom att samåka, men även för att det finns begränsat med parkeringsplatser där vi lägger i båten.
    Vi gör oftast två dyk och vi är ute en hel dag så ta med dig vatten och matsäck. Vi kör sällan in till land om vi är ute på vrak.
    Du behöver ingen egen parkamrat, det fixar vi åt dig.

    Medlemskap

    Bara medlemar får följa med på våra båtutfärder, dock kan du boka dig som gäst och betala på plats. Du kan även sätta in pengarna direkt på vårt BankGiro eller swish som du visar upp för dykledaren eftersom det kan ta några dagar innan vi kan registrera pengarna.

    Loggbok och Certifikat

    Du bör ha med dig din loggbok och certifikat till utfärderna, dykledaren kan be dig styrka att du har rätt behörighet för dyket. Dykledaren har ansvaret för utfärden och har rätt att be dig avstå från dyk om han/hon anser att du inte har den utbildningen eller erfarenhet som krävs för dyket.

    Luftfyllning

    På alla dyk gäller det att man har fyllda flaskor när man kommer till utfärderna, vi har inte möjlighet att fylla flaskor innan utfärden, det skulle ta för lång tid.
    Efter dyket så försöker vi fylla alla flaskor om det är möjligt.

    Hyra av utrustning

    Vi har Flaskor, BCD och regulatorer (men inga dräkter) som våra medlemmar kan hyra när vi inte har någon kurs. Det brukar gå bra under sommaren men på vår och höst så är utrustningen som oftast upptagen i kursverksamheten.

    VMA Holländaren

    07.00–16.00 onsdag 29 juli

    Dykledare: Joakim Sjöberg
    Båtförare: Joakim Sjöberg
    Svårighetsgrad: Svår
    Maxdjup: 42 meter
    • Jag provar att boka en ny dag i dessa sommarvindar! Uppdraget är att dokumentera för att kunna se förändringarna på vraket från år till år. Du med kamera eftersökes. Stillbilds som video. Utflykten är begränsad till sex stycken ombord bland annat pga. att det är en del utrustning som skall med. Då vraket ligger på 42 meters djup så krävs minst CMAS *** eller motsvarande. Båtförare eller dykledare sökes!

    Holländaren

    Typ Vrak
    Båt ja
    Longitud 13° 17.6500′ Geo
    Latitud 55° 13.5900′

    Vi sjösätter båten i Gisslövs Läge.
    Det är sedan 8 distans ut till vraket och om man då kör i 8 knop så tar det en timme.
    Nu kör vi oftast i 20 knop så det tar ca 30 minuter.

    Sannolikt vrak av en enmastad jakt.
    Längd: 28-29 meter.
    Bredd 6-7 meter.
    Byggt i ekträ i kravellteknik.

    Äverbyggnaden i akter har blivit träffad av en fisketrål (tydliga trålspår kunde dokumenterats) och ligger utspridd på akter styrbordsida. Cirka 20 m från vraket ligger två, möjligtvis tre kanoner (enligt uppgift från dykarna som ursprungligen upptäckte vraket stod dessa kanoner då placerade på den numera raserade överbyggnaden). Cirka tre meter återstår av masten som fortfarande står i sitt ursprungliga läge. Större delen av riggen ligger längst babord utsida. En mindre del av däcket är bevarat. I den förliga delen påträffades en hög delvis sotiga tegelstenar och keramikkärl (skärvor). Detta är förmodligen resterna efter skeppsköket där en murad spis funnits. Strax intill hittades en större mängd spannmål vilket ursprungligen (att döma av en hel del lösa tunnplank) varit förslutna i tunnor. På styrbordsidan ungefär mitten av vraket påträffades en fastklämd gummislang. Förmodligen har denna använts av plundrare för att få bort sediment i syfte att frilägga värdeföremål i vraket.

    Fynd: tegelsten, skärvor av fajans, skärvor av yngre rödgods, skärvor av porslin (Qian long), enkelblock, jungfru.

    Datering och proveniens: Dendroprovet gav beskedet att virket tidigast kan ha avverkats cirka 1690-talet samt att det härstammar från Rhenlandet. Dateringen och proveniensen på virket stämmer bra med uppgifterna på skeppsklockan (upptagen av sportdykare i slutet av 1980-talet och finns idag på Malmö Museum). Inskriptionen på skeppsklockan anger året 1709 samt staden Amsterdam. Då Rhenlandet var ett vanligt upptagningsområdet av virke till de holländska skeppsvarven kan det nog med ganska stor säkerhet fastställas att Amsterdam var platsen där skeppet byggdes och året var 1709. Porslinsskärvan som är kinesiskt Qian long (även kallat "kompaniporslin") kan dateras till 1700-1750. Fajansskärvan kan endast grovdateras till 1700-tal och med proveniens till Holland, Tyskland.

    Information hämtad ifrån Jan Öijeberg, Malmö Museer.

    Detaljbilder: http://www.abc.se/~pa/mark/hollandarn.htm

    Du måste vara inloggad för att kunna se vem som är bokad på utfärden.

    Båtutfärder

    Samling, om inget annat har angetts, är nere på klubben, vi försöker tänka på miljön och ekonomin genom att samåka, men även för att det finns begränsat med parkeringsplatser där vi lägger i båten.
    Vi gör oftast två dyk och vi är ute en hel dag så ta med dig vatten och matsäck. Vi kör sällan in till land om vi är ute på vrak.
    Du behöver ingen egen parkamrat, det fixar vi åt dig.

    Medlemskap

    Bara medlemar får följa med på våra båtutfärder, dock kan du boka dig som gäst och betala på plats. Du kan även sätta in pengarna direkt på vårt BankGiro eller swish som du visar upp för dykledaren eftersom det kan ta några dagar innan vi kan registrera pengarna.

    Loggbok och Certifikat

    Du bör ha med dig din loggbok och certifikat till utfärderna, dykledaren kan be dig styrka att du har rätt behörighet för dyket. Dykledaren har ansvaret för utfärden och har rätt att be dig avstå från dyk om han/hon anser att du inte har den utbildningen eller erfarenhet som krävs för dyket.

    Luftfyllning

    På alla dyk gäller det att man har fyllda flaskor när man kommer till utfärderna, vi har inte möjlighet att fylla flaskor innan utfärden, det skulle ta för lång tid.
    Efter dyket så försöker vi fylla alla flaskor om det är möjligt.

    Hyra av utrustning

    Vi har Flaskor, BCD och regulatorer (men inga dräkter) som våra medlemmar kan hyra när vi inte har någon kurs. Det brukar gå bra under sommaren men på vår och höst så är utrustningen som oftast upptagen i kursverksamheten.

    30tors
    31fre