Geo, Visa pÄ sjökort: OpenSeaMap, Skippo, (OpenStreetMap, Fler kartor)
| Djup | 42 |
|---|---|
| SvÄrighetsgrad | SvÄr |
| Typ | Vrak |
| BĂ„t | ja |
| Longitud | 13° 17.6500âČ |
| Latitud | 55° 13.5900âČ |
Vi sjösÀtter bÄten i Gisslövs LÀge.
Det Àr sedan 8 distans ut till vraket och om man dÄ kör i 8 knop sÄ tar det en timme.
Nu kör vi oftast i 20 knop sÄ det tar ca 30 minuter.
Sannolikt vrak av en enmastad jakt.
LĂ€ngd: 28-29 meter.
Bredd 6-7 meter.
Byggt i ektrÀ i kravellteknik.
Ăverbyggnaden i akter har blivit trĂ€ffad av en fisketrĂ„l (tydliga trĂ„lspĂ„r kunde dokumenterats) och ligger utspridd pĂ„ akter styrbordsida. Cirka 20 m frĂ„n vraket ligger tvĂ„, möjligtvis tre kanoner (enligt uppgift frĂ„n dykarna som ursprungligen upptĂ€ckte vraket stod dessa kanoner dĂ„ placerade pĂ„ den numera raserade överbyggnaden). Cirka tre meter Ă„terstĂ„r av masten som fortfarande stĂ„r i sitt ursprungliga lĂ€ge. Större delen av riggen ligger lĂ€ngst babord utsida. En mindre del av dĂ€cket Ă€r bevarat. I den förliga delen pĂ„trĂ€ffades en hög delvis sotiga tegelstenar och keramikkĂ€rl (skĂ€rvor). Detta Ă€r förmodligen resterna efter skeppsköket dĂ€r en murad spis funnits. Strax intill hittades en större mĂ€ngd spannmĂ„l vilket ursprungligen (att döma av en hel del lösa tunnplank) varit förslutna i tunnor. PĂ„ styrbordsidan ungefĂ€r mitten av vraket pĂ„trĂ€ffades en fastklĂ€md gummislang. Förmodligen har denna anvĂ€nts av plundrare för att fĂ„ bort sediment i syfte att frilĂ€gga vĂ€rdeföremĂ„l i vraket.
Fynd: tegelsten, skÀrvor av fajans, skÀrvor av yngre rödgods, skÀrvor av porslin (Qian long), enkelblock, jungfru.
Datering och proveniens: Dendroprovet gav beskedet att virket tidigast kan ha avverkats cirka 1690-talet samt att det hÀrstammar frÄn Rhenlandet. Dateringen och proveniensen pÄ virket stÀmmer bra med uppgifterna pÄ skeppsklockan (upptagen av sportdykare i slutet av 1980-talet och finns idag pÄ Malmö Museum). Inskriptionen pÄ skeppsklockan anger Äret 1709 samt staden Amsterdam. DÄ Rhenlandet var ett vanligt upptagningsomrÄdet av virke till de hollÀndska skeppsvarven kan det nog med ganska stor sÀkerhet faststÀllas att Amsterdam var platsen dÀr skeppet byggdes och Äret var 1709. PorslinsskÀrvan som Àr kinesiskt Qian long (Àven kallat "kompaniporslin") kan dateras till 1700-1750. FajansskÀrvan kan endast grovdateras till 1700-tal och med proveniens till Holland, Tyskland.
Information hĂ€mtad ifrĂ„n Jan Ăijeberg, Malmö Museer.
Detaljbilder: http://www.abc.se/~pa/mark/hollandarn.htm
| Datum | Namn |
|---|---|
| 15 september 2009 06:30 | VMA HollÀndaren |
| 9 september 2009 06:00 | VMA Kopparvraket och Ostindiefararen |
| 7 september 2009 06:30 | VMA HollÀndaren & Kopparvraket |
| 1 september 2009 06:30 | VMA HollÀndaren & Kopparvraket |
| 28 augusti 2009 06:30 | VMA Hollandaren & Kopparvraket |
| 7 augusti 2009 06:00 | VMA HollÀndaren & Kopparvraket |
| 6 augusti 2009 06:30 | VMA HollÀndaren & Kopparvraket |
| 5 augusti 2009 05:00 | VMA HollÀndaren & Kopparvraket |
| 3 augusti 2009 06:30 | VMA HollÀndaren |
| 29 juli 2009 07:00 | VMA HollÀndaren |
| 27 juli 2009 07:00 | VMA HollÀndaren |
| 23 juli 2009 06:00 | VMA - HollÀndaren |