• Kalender
  • Dykplatser
  • Logga in
    •

    Kalender

    1tis

    ***Inställt*** ** VMA Holländaren & Kopparvraket

    06.30–16.00 tisdag 1 september

    Dykledare: Joakim Sjöberg
    Båtförare: Joakim Sjöberg
    Svårighetsgrad: Svår
    Maxdjup: 42 meter
    • Jag är tvungen att ställa in utfärden pga. för mycket väder! Vi fortsätter att dokumentera Holländaren och nu även kopparvraket. Båda vraken är gamla, ca 16-1700 tal. Vi håller på att ta olika prover och göra olika mätningar för att ta reda på mer. Du får direkt kontakt med forskare och marinarkeologer och som berättar om teknik och historier om dessa skepp. Vill du hjälpa till så boka dig på denna utfärd. Det är ett djupt dyk och du måste ha kunskap och egen och anpassad dykutrustning för att klara detta dyk. Du som ändå är ny på djupdykning hör av dig så pratas vi vid innan. Väl mött!

    Holländaren

    Typ Vrak
    Båt ja
    Longitud 13° 17.6500′ Geo
    Latitud 55° 13.5900′

    Vi sjösätter båten i Gisslövs Läge.
    Det är sedan 8 distans ut till vraket och om man då kör i 8 knop så tar det en timme.
    Nu kör vi oftast i 20 knop så det tar ca 30 minuter.

    Sannolikt vrak av en enmastad jakt.
    Längd: 28-29 meter.
    Bredd 6-7 meter.
    Byggt i ekträ i kravellteknik.

    Äverbyggnaden i akter har blivit träffad av en fisketrål (tydliga trålspår kunde dokumenterats) och ligger utspridd på akter styrbordsida. Cirka 20 m från vraket ligger två, möjligtvis tre kanoner (enligt uppgift från dykarna som ursprungligen upptäckte vraket stod dessa kanoner då placerade på den numera raserade överbyggnaden). Cirka tre meter återstår av masten som fortfarande står i sitt ursprungliga läge. Större delen av riggen ligger längst babord utsida. En mindre del av däcket är bevarat. I den förliga delen påträffades en hög delvis sotiga tegelstenar och keramikkärl (skärvor). Detta är förmodligen resterna efter skeppsköket där en murad spis funnits. Strax intill hittades en större mängd spannmål vilket ursprungligen (att döma av en hel del lösa tunnplank) varit förslutna i tunnor. På styrbordsidan ungefär mitten av vraket påträffades en fastklämd gummislang. Förmodligen har denna använts av plundrare för att få bort sediment i syfte att frilägga värdeföremål i vraket.

    Fynd: tegelsten, skärvor av fajans, skärvor av yngre rödgods, skärvor av porslin (Qian long), enkelblock, jungfru.

    Datering och proveniens: Dendroprovet gav beskedet att virket tidigast kan ha avverkats cirka 1690-talet samt att det härstammar från Rhenlandet. Dateringen och proveniensen på virket stämmer bra med uppgifterna på skeppsklockan (upptagen av sportdykare i slutet av 1980-talet och finns idag på Malmö Museum). Inskriptionen på skeppsklockan anger året 1709 samt staden Amsterdam. Då Rhenlandet var ett vanligt upptagningsområdet av virke till de holländska skeppsvarven kan det nog med ganska stor säkerhet fastställas att Amsterdam var platsen där skeppet byggdes och året var 1709. Porslinsskärvan som är kinesiskt Qian long (även kallat "kompaniporslin") kan dateras till 1700-1750. Fajansskärvan kan endast grovdateras till 1700-tal och med proveniens till Holland, Tyskland.

    Information hämtad ifrån Jan Öijeberg, Malmö Museer.

    Detaljbilder: http://www.abc.se/~pa/mark/hollandarn.htm

    Du måste vara inloggad för att kunna se vem som är bokad på utfärden.

    Båtutfärder

    Samling, om inget annat har angetts, är nere på klubben, vi försöker tänka på miljön och ekonomin genom att samåka, men även för att det finns begränsat med parkeringsplatser där vi lägger i båten.
    Vi gör oftast två dyk och vi är ute en hel dag så ta med dig vatten och matsäck. Vi kör sällan in till land om vi är ute på vrak.
    Du behöver ingen egen parkamrat, det fixar vi åt dig.

    Medlemskap

    Bara medlemar får följa med på våra båtutfärder, dock kan du boka dig som gäst och betala på plats. Du kan även sätta in pengarna direkt på vårt BankGiro eller swish som du visar upp för dykledaren eftersom det kan ta några dagar innan vi kan registrera pengarna.

    Loggbok och Certifikat

    Du bör ha med dig din loggbok och certifikat till utfärderna, dykledaren kan be dig styrka att du har rätt behörighet för dyket. Dykledaren har ansvaret för utfärden och har rätt att be dig avstå från dyk om han/hon anser att du inte har den utbildningen eller erfarenhet som krävs för dyket.

    Luftfyllning

    På alla dyk gäller det att man har fyllda flaskor när man kommer till utfärderna, vi har inte möjlighet att fylla flaskor innan utfärden, det skulle ta för lång tid.
    Efter dyket så försöker vi fylla alla flaskor om det är möjligt.

    Hyra av utrustning

    Vi har Flaskor, BCD och regulatorer (men inga dräkter) som våra medlemmar kan hyra när vi inte har någon kurs. Det brukar gå bra under sommaren men på vår och höst så är utrustningen som oftast upptagen i kursverksamheten.

    2ons

    Avancerad Nitrox Kurs möte

    17.00–18.00 onsdag 2 september

    •
    Vi som ska gå kursen Avancerad nitrox i Göteborg träffas för att gå igenom det sista innan helgen!

    Du måste vara inloggad för att kunna se vem som är bokad på utfärden.

    Båtutfärder

    Samling, om inget annat har angetts, är nere på klubben, vi försöker tänka på miljön och ekonomin genom att samåka, men även för att det finns begränsat med parkeringsplatser där vi lägger i båten.
    Vi gör oftast två dyk och vi är ute en hel dag så ta med dig vatten och matsäck. Vi kör sällan in till land om vi är ute på vrak.
    Du behöver ingen egen parkamrat, det fixar vi åt dig.

    Medlemskap

    Bara medlemar får följa med på våra båtutfärder, dock kan du boka dig som gäst och betala på plats. Du kan även sätta in pengarna direkt på vårt BankGiro eller swish som du visar upp för dykledaren eftersom det kan ta några dagar innan vi kan registrera pengarna.

    Loggbok och Certifikat

    Du bör ha med dig din loggbok och certifikat till utfärderna, dykledaren kan be dig styrka att du har rätt behörighet för dyket. Dykledaren har ansvaret för utfärden och har rätt att be dig avstå från dyk om han/hon anser att du inte har den utbildningen eller erfarenhet som krävs för dyket.

    Luftfyllning

    På alla dyk gäller det att man har fyllda flaskor när man kommer till utfärderna, vi har inte möjlighet att fylla flaskor innan utfärden, det skulle ta för lång tid.
    Efter dyket så försöker vi fylla alla flaskor om det är möjligt.

    Hyra av utrustning

    Vi har Flaskor, BCD och regulatorer (men inga dräkter) som våra medlemmar kan hyra när vi inte har någon kurs. Det brukar gå bra under sommaren men på vår och höst så är utrustningen som oftast upptagen i kursverksamheten.

    3tors
    4fre

    Avancerad Nitrox Kurs 1/2

    06.00 fredag 4 september – 18.00 söndag 6 september

    •
    Ett gäng åker till Göteborg för att gå kurs. SSDF/CMAS Avancerad Nitrox för Anders Lindberg och Bodil Egeland från Stora Pölsans DK. Kurstillfälle 1/2

    Du måste vara inloggad för att kunna se vem som är bokad på utfärden.

    Båtutfärder

    Samling, om inget annat har angetts, är nere på klubben, vi försöker tänka på miljön och ekonomin genom att samåka, men även för att det finns begränsat med parkeringsplatser där vi lägger i båten.
    Vi gör oftast två dyk och vi är ute en hel dag så ta med dig vatten och matsäck. Vi kör sällan in till land om vi är ute på vrak.
    Du behöver ingen egen parkamrat, det fixar vi åt dig.

    Medlemskap

    Bara medlemar får följa med på våra båtutfärder, dock kan du boka dig som gäst och betala på plats. Du kan även sätta in pengarna direkt på vårt BankGiro eller swish som du visar upp för dykledaren eftersom det kan ta några dagar innan vi kan registrera pengarna.

    Loggbok och Certifikat

    Du bör ha med dig din loggbok och certifikat till utfärderna, dykledaren kan be dig styrka att du har rätt behörighet för dyket. Dykledaren har ansvaret för utfärden och har rätt att be dig avstå från dyk om han/hon anser att du inte har den utbildningen eller erfarenhet som krävs för dyket.

    Luftfyllning

    På alla dyk gäller det att man har fyllda flaskor när man kommer till utfärderna, vi har inte möjlighet att fylla flaskor innan utfärden, det skulle ta för lång tid.
    Efter dyket så försöker vi fylla alla flaskor om det är möjligt.

    Hyra av utrustning

    Vi har Flaskor, BCD och regulatorer (men inga dräkter) som våra medlemmar kan hyra när vi inte har någon kurs. Det brukar gå bra under sommaren men på vår och höst så är utrustningen som oftast upptagen i kursverksamheten.

    Dykresa till Väjern Fullbokat

    13.00 fredag 4 september – 16.00 söndag 6 september

    Dykledare: Stig-Arne Fyhr
    Båtförare: Stig-Arne Fyhr
    • Fullbokat. Kontakta Stig-Arne om du vill vara på väntelista Vi åker upp till väjern för dyk på Fredag kväll, Lördag och Söndag Totalt har vi 17 lediga platser för dykare Eventuellt kan vi få ytterligare platser för icke dykare. Kostnader är ca 475:- per dygn inkl Logi, Luftfyllning samt båtresa Tillkommer gör mat och resa samt en liten peng för vår båt om vi tar den med oss Vi har ett möte om resan tisdagen den 25/8-09 kl 19,00 i klubblokalen Maila mig om ni inte kan komma, (Gäller endast de anmælda.

    Du måste vara inloggad för att kunna se vem som är bokad på utfärden.

    Båtutfärder

    Samling, om inget annat har angetts, är nere på klubben, vi försöker tänka på miljön och ekonomin genom att samåka, men även för att det finns begränsat med parkeringsplatser där vi lägger i båten.
    Vi gör oftast två dyk och vi är ute en hel dag så ta med dig vatten och matsäck. Vi kör sällan in till land om vi är ute på vrak.
    Du behöver ingen egen parkamrat, det fixar vi åt dig.

    Medlemskap

    Bara medlemar får följa med på våra båtutfärder, dock kan du boka dig som gäst och betala på plats. Du kan även sätta in pengarna direkt på vårt BankGiro eller swish som du visar upp för dykledaren eftersom det kan ta några dagar innan vi kan registrera pengarna.

    Loggbok och Certifikat

    Du bör ha med dig din loggbok och certifikat till utfärderna, dykledaren kan be dig styrka att du har rätt behörighet för dyket. Dykledaren har ansvaret för utfärden och har rätt att be dig avstå från dyk om han/hon anser att du inte har den utbildningen eller erfarenhet som krävs för dyket.

    Luftfyllning

    På alla dyk gäller det att man har fyllda flaskor när man kommer till utfärderna, vi har inte möjlighet att fylla flaskor innan utfärden, det skulle ta för lång tid.
    Efter dyket så försöker vi fylla alla flaskor om det är möjligt.

    Hyra av utrustning

    Vi har Flaskor, BCD och regulatorer (men inga dräkter) som våra medlemmar kan hyra när vi inte har någon kurs. Det brukar gå bra under sommaren men på vår och höst så är utrustningen som oftast upptagen i kursverksamheten.

    5lör

    Kullen

    06.30–15.30 lördag 5 september

    Ansvarig: Mattias Jonasson
    Svårighetsgrad: Medel
    Maxdjup: 22 meter
    • Då merparten av medlemmarna i klubben skall upp till Bohuslän på dykläger så står vi utan båt och sundsdykarna skall inte upp till Kullen. Så vi kommer att göra ett landbaserat dyk på Kullen Ablahamn. Tyvärr så får man bära utrustningen ca 300 meter

    Kullaberg Ablahamn

    Typ Natur
    Båt nej
    Longitud 12° 28.7895′ Geo
    Latitud 56° 18.0523′

    Vägbeskrivning:
    Väl i Mölle kör upp till naturreservatet,genom betalstationen och följ vägen. Sväng in på parkeringen till högerefter golfklubben och parkera i SE hörnet. Det går en stig frånparkeringen söderut som efter ca 300m övergår till trappor som tar digner till havet.

    Dykbeskrivning:
    Mycket rikt växt- och djurliv. Mycket fina undervattenklippor.
    Välj antingen att följa klipporna åt höger eller simma ut mot småöarna åt vänster.
    Simmar man rakt ut suttar stenbottnen svagt ut mot 20-22m.
    Vid 10m hittar man en lite "droppoff" som är 3-4m hög.
    Sten bottnen övergår till sandbotten med ormstjärnor, sjöstjärnor och eremitkräftor på ca 16-18m djup.

    Att tänka på:
    Kolla vädret. Även här är det mycket brant att ta sig ner. Efter Ransvik och Arild det mest välbesökta stället på Kullen och det kan bli ganska många dykare på stranden vissa sommardagar.

    Du måste vara inloggad för att kunna se vem som är bokad på utfärden.

    Båtutfärder

    Samling, om inget annat har angetts, är nere på klubben, vi försöker tänka på miljön och ekonomin genom att samåka, men även för att det finns begränsat med parkeringsplatser där vi lägger i båten.
    Vi gör oftast två dyk och vi är ute en hel dag så ta med dig vatten och matsäck. Vi kör sällan in till land om vi är ute på vrak.
    Du behöver ingen egen parkamrat, det fixar vi åt dig.

    Medlemskap

    Bara medlemar får följa med på våra båtutfärder, dock kan du boka dig som gäst och betala på plats. Du kan även sätta in pengarna direkt på vårt BankGiro eller swish som du visar upp för dykledaren eftersom det kan ta några dagar innan vi kan registrera pengarna.

    Loggbok och Certifikat

    Du bör ha med dig din loggbok och certifikat till utfärderna, dykledaren kan be dig styrka att du har rätt behörighet för dyket. Dykledaren har ansvaret för utfärden och har rätt att be dig avstå från dyk om han/hon anser att du inte har den utbildningen eller erfarenhet som krävs för dyket.

    Luftfyllning

    På alla dyk gäller det att man har fyllda flaskor när man kommer till utfärderna, vi har inte möjlighet att fylla flaskor innan utfärden, det skulle ta för lång tid.
    Efter dyket så försöker vi fylla alla flaskor om det är möjligt.

    Hyra av utrustning

    Vi har Flaskor, BCD och regulatorer (men inga dräkter) som våra medlemmar kan hyra när vi inte har någon kurs. Det brukar gå bra under sommaren men på vår och höst så är utrustningen som oftast upptagen i kursverksamheten.

    Föreningarnas dag i Folkets Park

    06.00–15.00 lördag 5 september

    •
    Vi skall visa upp vår fina klubb!

    Du måste vara inloggad för att kunna se vem som är bokad på utfärden.

    Båtutfärder

    Samling, om inget annat har angetts, är nere på klubben, vi försöker tänka på miljön och ekonomin genom att samåka, men även för att det finns begränsat med parkeringsplatser där vi lägger i båten.
    Vi gör oftast två dyk och vi är ute en hel dag så ta med dig vatten och matsäck. Vi kör sällan in till land om vi är ute på vrak.
    Du behöver ingen egen parkamrat, det fixar vi åt dig.

    Medlemskap

    Bara medlemar får följa med på våra båtutfärder, dock kan du boka dig som gäst och betala på plats. Du kan även sätta in pengarna direkt på vårt BankGiro eller swish som du visar upp för dykledaren eftersom det kan ta några dagar innan vi kan registrera pengarna.

    Loggbok och Certifikat

    Du bör ha med dig din loggbok och certifikat till utfärderna, dykledaren kan be dig styrka att du har rätt behörighet för dyket. Dykledaren har ansvaret för utfärden och har rätt att be dig avstå från dyk om han/hon anser att du inte har den utbildningen eller erfarenhet som krävs för dyket.

    Luftfyllning

    På alla dyk gäller det att man har fyllda flaskor när man kommer till utfärderna, vi har inte möjlighet att fylla flaskor innan utfärden, det skulle ta för lång tid.
    Efter dyket så försöker vi fylla alla flaskor om det är möjligt.

    Hyra av utrustning

    Vi har Flaskor, BCD och regulatorer (men inga dräkter) som våra medlemmar kan hyra när vi inte har någon kurs. Det brukar gå bra under sommaren men på vår och höst så är utrustningen som oftast upptagen i kursverksamheten.

    6sön
    7mån

    ***Inställt*** ** VMA Holländaren & Kopparvraket

    06.30–16.00 måndag 7 september

    Dykledare: Joakim Sjöberg
    Båtförare: Joakim Sjöberg
    Svårighetsgrad: Svår
    Maxdjup: 42 meter
    • Ställer in turen pga. för mycket väder! Vi fortsätter att dokumentera Holländaren och nu även kopparvraket. Båda vraken är gamla, ca 16-1700 tal. Vi håller på att ta olika prover och göra olika mätningar för att ta reda på mer. Du får direkt kontakt med forskare och marinarkeologer och som berättar om teknik och historier om dessa skepp. Vill du hjälpa till så boka dig på denna utfärd. Det är ett djupt dyk och du måste ha kunskap och egen och anpassad dykutrustning för att klara detta dyk. Du som ändå är ny på djupdykning hör av dig så pratas vi vid innan. Väl mött!

    Holländaren

    Typ Vrak
    Båt ja
    Longitud 13° 17.6500′ Geo
    Latitud 55° 13.5900′

    Vi sjösätter båten i Gisslövs Läge.
    Det är sedan 8 distans ut till vraket och om man då kör i 8 knop så tar det en timme.
    Nu kör vi oftast i 20 knop så det tar ca 30 minuter.

    Sannolikt vrak av en enmastad jakt.
    Längd: 28-29 meter.
    Bredd 6-7 meter.
    Byggt i ekträ i kravellteknik.

    Äverbyggnaden i akter har blivit träffad av en fisketrål (tydliga trålspår kunde dokumenterats) och ligger utspridd på akter styrbordsida. Cirka 20 m från vraket ligger två, möjligtvis tre kanoner (enligt uppgift från dykarna som ursprungligen upptäckte vraket stod dessa kanoner då placerade på den numera raserade överbyggnaden). Cirka tre meter återstår av masten som fortfarande står i sitt ursprungliga läge. Större delen av riggen ligger längst babord utsida. En mindre del av däcket är bevarat. I den förliga delen påträffades en hög delvis sotiga tegelstenar och keramikkärl (skärvor). Detta är förmodligen resterna efter skeppsköket där en murad spis funnits. Strax intill hittades en större mängd spannmål vilket ursprungligen (att döma av en hel del lösa tunnplank) varit förslutna i tunnor. På styrbordsidan ungefär mitten av vraket påträffades en fastklämd gummislang. Förmodligen har denna använts av plundrare för att få bort sediment i syfte att frilägga värdeföremål i vraket.

    Fynd: tegelsten, skärvor av fajans, skärvor av yngre rödgods, skärvor av porslin (Qian long), enkelblock, jungfru.

    Datering och proveniens: Dendroprovet gav beskedet att virket tidigast kan ha avverkats cirka 1690-talet samt att det härstammar från Rhenlandet. Dateringen och proveniensen på virket stämmer bra med uppgifterna på skeppsklockan (upptagen av sportdykare i slutet av 1980-talet och finns idag på Malmö Museum). Inskriptionen på skeppsklockan anger året 1709 samt staden Amsterdam. Då Rhenlandet var ett vanligt upptagningsområdet av virke till de holländska skeppsvarven kan det nog med ganska stor säkerhet fastställas att Amsterdam var platsen där skeppet byggdes och året var 1709. Porslinsskärvan som är kinesiskt Qian long (även kallat "kompaniporslin") kan dateras till 1700-1750. Fajansskärvan kan endast grovdateras till 1700-tal och med proveniens till Holland, Tyskland.

    Information hämtad ifrån Jan Öijeberg, Malmö Museer.

    Detaljbilder: http://www.abc.se/~pa/mark/hollandarn.htm

    Du måste vara inloggad för att kunna se vem som är bokad på utfärden.

    Båtutfärder

    Samling, om inget annat har angetts, är nere på klubben, vi försöker tänka på miljön och ekonomin genom att samåka, men även för att det finns begränsat med parkeringsplatser där vi lägger i båten.
    Vi gör oftast två dyk och vi är ute en hel dag så ta med dig vatten och matsäck. Vi kör sällan in till land om vi är ute på vrak.
    Du behöver ingen egen parkamrat, det fixar vi åt dig.

    Medlemskap

    Bara medlemar får följa med på våra båtutfärder, dock kan du boka dig som gäst och betala på plats. Du kan även sätta in pengarna direkt på vårt BankGiro eller swish som du visar upp för dykledaren eftersom det kan ta några dagar innan vi kan registrera pengarna.

    Loggbok och Certifikat

    Du bör ha med dig din loggbok och certifikat till utfärderna, dykledaren kan be dig styrka att du har rätt behörighet för dyket. Dykledaren har ansvaret för utfärden och har rätt att be dig avstå från dyk om han/hon anser att du inte har den utbildningen eller erfarenhet som krävs för dyket.

    Luftfyllning

    På alla dyk gäller det att man har fyllda flaskor när man kommer till utfärderna, vi har inte möjlighet att fylla flaskor innan utfärden, det skulle ta för lång tid.
    Efter dyket så försöker vi fylla alla flaskor om det är möjligt.

    Hyra av utrustning

    Vi har Flaskor, BCD och regulatorer (men inga dräkter) som våra medlemmar kan hyra när vi inte har någon kurs. Det brukar gå bra under sommaren men på vår och höst så är utrustningen som oftast upptagen i kursverksamheten.

    8tis

    MSDK Tech Divers Möte

    17.00–19.30 tisdag 8 september

    Ansvarig: Patrik Falk
    • Vi kommer att träffas och diskutera/reflektera över kursen och även planera övningsdyk.

    Du måste vara inloggad för att kunna se vem som är bokad på utfärden.

    Båtutfärder

    Samling, om inget annat har angetts, är nere på klubben, vi försöker tänka på miljön och ekonomin genom att samåka, men även för att det finns begränsat med parkeringsplatser där vi lägger i båten.
    Vi gör oftast två dyk och vi är ute en hel dag så ta med dig vatten och matsäck. Vi kör sällan in till land om vi är ute på vrak.
    Du behöver ingen egen parkamrat, det fixar vi åt dig.

    Medlemskap

    Bara medlemar får följa med på våra båtutfärder, dock kan du boka dig som gäst och betala på plats. Du kan även sätta in pengarna direkt på vårt BankGiro eller swish som du visar upp för dykledaren eftersom det kan ta några dagar innan vi kan registrera pengarna.

    Loggbok och Certifikat

    Du bör ha med dig din loggbok och certifikat till utfärderna, dykledaren kan be dig styrka att du har rätt behörighet för dyket. Dykledaren har ansvaret för utfärden och har rätt att be dig avstå från dyk om han/hon anser att du inte har den utbildningen eller erfarenhet som krävs för dyket.

    Luftfyllning

    På alla dyk gäller det att man har fyllda flaskor när man kommer till utfärderna, vi har inte möjlighet att fylla flaskor innan utfärden, det skulle ta för lång tid.
    Efter dyket så försöker vi fylla alla flaskor om det är möjligt.

    Hyra av utrustning

    Vi har Flaskor, BCD och regulatorer (men inga dräkter) som våra medlemmar kan hyra när vi inte har någon kurs. Det brukar gå bra under sommaren men på vår och höst så är utrustningen som oftast upptagen i kursverksamheten.

    9ons

    CMAS* teori

    17.00–18.30 onsdag 9 september

    Ansvarig: Rene Jensen
    • T3* Tryck og flytkraft Samling i MSDK lokalerne kl 19 for teori lektion Medbring: teoribøger

    Du måste vara inloggad för att kunna se vem som är bokad på utfärden.

    Båtutfärder

    Samling, om inget annat har angetts, är nere på klubben, vi försöker tänka på miljön och ekonomin genom att samåka, men även för att det finns begränsat med parkeringsplatser där vi lägger i båten.
    Vi gör oftast två dyk och vi är ute en hel dag så ta med dig vatten och matsäck. Vi kör sällan in till land om vi är ute på vrak.
    Du behöver ingen egen parkamrat, det fixar vi åt dig.

    Medlemskap

    Bara medlemar får följa med på våra båtutfärder, dock kan du boka dig som gäst och betala på plats. Du kan även sätta in pengarna direkt på vårt BankGiro eller swish som du visar upp för dykledaren eftersom det kan ta några dagar innan vi kan registrera pengarna.

    Loggbok och Certifikat

    Du bör ha med dig din loggbok och certifikat till utfärderna, dykledaren kan be dig styrka att du har rätt behörighet för dyket. Dykledaren har ansvaret för utfärden och har rätt att be dig avstå från dyk om han/hon anser att du inte har den utbildningen eller erfarenhet som krävs för dyket.

    Luftfyllning

    På alla dyk gäller det att man har fyllda flaskor när man kommer till utfärderna, vi har inte möjlighet att fylla flaskor innan utfärden, det skulle ta för lång tid.
    Efter dyket så försöker vi fylla alla flaskor om det är möjligt.

    Hyra av utrustning

    Vi har Flaskor, BCD och regulatorer (men inga dräkter) som våra medlemmar kan hyra när vi inte har någon kurs. Det brukar gå bra under sommaren men på vår och höst så är utrustningen som oftast upptagen i kursverksamheten.

    Inför MSDK Deep South Egypt

    17.30–18.30 onsdag 9 september

    Ansvarig: Lucas Jönsson
    • Genomgån inför resan

    Du måste vara inloggad för att kunna se vem som är bokad på utfärden.

    Båtutfärder

    Samling, om inget annat har angetts, är nere på klubben, vi försöker tänka på miljön och ekonomin genom att samåka, men även för att det finns begränsat med parkeringsplatser där vi lägger i båten.
    Vi gör oftast två dyk och vi är ute en hel dag så ta med dig vatten och matsäck. Vi kör sällan in till land om vi är ute på vrak.
    Du behöver ingen egen parkamrat, det fixar vi åt dig.

    Medlemskap

    Bara medlemar får följa med på våra båtutfärder, dock kan du boka dig som gäst och betala på plats. Du kan även sätta in pengarna direkt på vårt BankGiro eller swish som du visar upp för dykledaren eftersom det kan ta några dagar innan vi kan registrera pengarna.

    Loggbok och Certifikat

    Du bör ha med dig din loggbok och certifikat till utfärderna, dykledaren kan be dig styrka att du har rätt behörighet för dyket. Dykledaren har ansvaret för utfärden och har rätt att be dig avstå från dyk om han/hon anser att du inte har den utbildningen eller erfarenhet som krävs för dyket.

    Luftfyllning

    På alla dyk gäller det att man har fyllda flaskor när man kommer till utfärderna, vi har inte möjlighet att fylla flaskor innan utfärden, det skulle ta för lång tid.
    Efter dyket så försöker vi fylla alla flaskor om det är möjligt.

    Hyra av utrustning

    Vi har Flaskor, BCD och regulatorer (men inga dräkter) som våra medlemmar kan hyra när vi inte har någon kurs. Det brukar gå bra under sommaren men på vår och höst så är utrustningen som oftast upptagen i kursverksamheten.

    ***Inställt*** ** VMA Kopparvraket och Ostindiefararen

    06.00–16.00 onsdag 9 september

    Dykledare: Joakim Sjöberg
    Båtförare: Joakim Sjöberg
    Svårighetsgrad: Svår
    Maxdjup: 42 meter
    • Ställs in pga. för mycket väder! Vi fortsätter att dokumentera Kopparvraket och nu även Ostindiefararen. Båda vraken är gamla, ca 16-1700 tal eller kanske ännu äldre. Vi håller på att ta olika prover och göra olika mätningar för att ta reda på mer. Du får direkt kontakt med forskare och marinarkeologer och som berättar om teknik och historier om dessa skepp. Vill du hjälpa till så boka dig på denna utfärd. Det är ett djupt dyk och du måste ha kunskap och egen och anpassad dykutrustning för att klara detta dyk. Du som ändå är ny på djupdykning hör av dig så pratas vi vid innan. Väl mött!

    Holländaren

    Typ Vrak
    Båt ja
    Longitud 13° 17.6500′ Geo
    Latitud 55° 13.5900′

    Vi sjösätter båten i Gisslövs Läge.
    Det är sedan 8 distans ut till vraket och om man då kör i 8 knop så tar det en timme.
    Nu kör vi oftast i 20 knop så det tar ca 30 minuter.

    Sannolikt vrak av en enmastad jakt.
    Längd: 28-29 meter.
    Bredd 6-7 meter.
    Byggt i ekträ i kravellteknik.

    Äverbyggnaden i akter har blivit träffad av en fisketrål (tydliga trålspår kunde dokumenterats) och ligger utspridd på akter styrbordsida. Cirka 20 m från vraket ligger två, möjligtvis tre kanoner (enligt uppgift från dykarna som ursprungligen upptäckte vraket stod dessa kanoner då placerade på den numera raserade överbyggnaden). Cirka tre meter återstår av masten som fortfarande står i sitt ursprungliga läge. Större delen av riggen ligger längst babord utsida. En mindre del av däcket är bevarat. I den förliga delen påträffades en hög delvis sotiga tegelstenar och keramikkärl (skärvor). Detta är förmodligen resterna efter skeppsköket där en murad spis funnits. Strax intill hittades en större mängd spannmål vilket ursprungligen (att döma av en hel del lösa tunnplank) varit förslutna i tunnor. På styrbordsidan ungefär mitten av vraket påträffades en fastklämd gummislang. Förmodligen har denna använts av plundrare för att få bort sediment i syfte att frilägga värdeföremål i vraket.

    Fynd: tegelsten, skärvor av fajans, skärvor av yngre rödgods, skärvor av porslin (Qian long), enkelblock, jungfru.

    Datering och proveniens: Dendroprovet gav beskedet att virket tidigast kan ha avverkats cirka 1690-talet samt att det härstammar från Rhenlandet. Dateringen och proveniensen på virket stämmer bra med uppgifterna på skeppsklockan (upptagen av sportdykare i slutet av 1980-talet och finns idag på Malmö Museum). Inskriptionen på skeppsklockan anger året 1709 samt staden Amsterdam. Då Rhenlandet var ett vanligt upptagningsområdet av virke till de holländska skeppsvarven kan det nog med ganska stor säkerhet fastställas att Amsterdam var platsen där skeppet byggdes och året var 1709. Porslinsskärvan som är kinesiskt Qian long (även kallat "kompaniporslin") kan dateras till 1700-1750. Fajansskärvan kan endast grovdateras till 1700-tal och med proveniens till Holland, Tyskland.

    Information hämtad ifrån Jan Öijeberg, Malmö Museer.

    Detaljbilder: http://www.abc.se/~pa/mark/hollandarn.htm

    Du måste vara inloggad för att kunna se vem som är bokad på utfärden.

    Båtutfärder

    Samling, om inget annat har angetts, är nere på klubben, vi försöker tänka på miljön och ekonomin genom att samåka, men även för att det finns begränsat med parkeringsplatser där vi lägger i båten.
    Vi gör oftast två dyk och vi är ute en hel dag så ta med dig vatten och matsäck. Vi kör sällan in till land om vi är ute på vrak.
    Du behöver ingen egen parkamrat, det fixar vi åt dig.

    Medlemskap

    Bara medlemar får följa med på våra båtutfärder, dock kan du boka dig som gäst och betala på plats. Du kan även sätta in pengarna direkt på vårt BankGiro eller swish som du visar upp för dykledaren eftersom det kan ta några dagar innan vi kan registrera pengarna.

    Loggbok och Certifikat

    Du bör ha med dig din loggbok och certifikat till utfärderna, dykledaren kan be dig styrka att du har rätt behörighet för dyket. Dykledaren har ansvaret för utfärden och har rätt att be dig avstå från dyk om han/hon anser att du inte har den utbildningen eller erfarenhet som krävs för dyket.

    Luftfyllning

    På alla dyk gäller det att man har fyllda flaskor när man kommer till utfärderna, vi har inte möjlighet att fylla flaskor innan utfärden, det skulle ta för lång tid.
    Efter dyket så försöker vi fylla alla flaskor om det är möjligt.

    Hyra av utrustning

    Vi har Flaskor, BCD och regulatorer (men inga dräkter) som våra medlemmar kan hyra när vi inte har någon kurs. Det brukar gå bra under sommaren men på vår och höst så är utrustningen som oftast upptagen i kursverksamheten.

    10tors
    11fre

    Natt dyk på ön

    18.00–22.00 fredag 11 september

    Ansvarig: Stig-Arne Fyhr
    • Extra insatt för 2** cmas Kurs

    Du måste vara inloggad för att kunna se vem som är bokad på utfärden.

    Båtutfärder

    Samling, om inget annat har angetts, är nere på klubben, vi försöker tänka på miljön och ekonomin genom att samåka, men även för att det finns begränsat med parkeringsplatser där vi lägger i båten.
    Vi gör oftast två dyk och vi är ute en hel dag så ta med dig vatten och matsäck. Vi kör sällan in till land om vi är ute på vrak.
    Du behöver ingen egen parkamrat, det fixar vi åt dig.

    Medlemskap

    Bara medlemar får följa med på våra båtutfärder, dock kan du boka dig som gäst och betala på plats. Du kan även sätta in pengarna direkt på vårt BankGiro eller swish som du visar upp för dykledaren eftersom det kan ta några dagar innan vi kan registrera pengarna.

    Loggbok och Certifikat

    Du bör ha med dig din loggbok och certifikat till utfärderna, dykledaren kan be dig styrka att du har rätt behörighet för dyket. Dykledaren har ansvaret för utfärden och har rätt att be dig avstå från dyk om han/hon anser att du inte har den utbildningen eller erfarenhet som krävs för dyket.

    Luftfyllning

    På alla dyk gäller det att man har fyllda flaskor när man kommer till utfärderna, vi har inte möjlighet att fylla flaskor innan utfärden, det skulle ta för lång tid.
    Efter dyket så försöker vi fylla alla flaskor om det är möjligt.

    Hyra av utrustning

    Vi har Flaskor, BCD och regulatorer (men inga dräkter) som våra medlemmar kan hyra när vi inte har någon kurs. Det brukar gå bra under sommaren men på vår och höst så är utrustningen som oftast upptagen i kursverksamheten.

    12lör

    ***Inställt*** S/S Moltke

    06.30–14.30 lördag 12 september

    Dykledare: Jonas Molin
    Båtförare: Patrik Falk
    Svårighetsgrad: Medel
    Maxdjup: 33 meter
    • Inställt pga för lite folk

    Moltke S/S

    Typ Vrak
    Båt ja
    Longitud 13° 56.8286′ Geo
    Latitud 55° 18.0137′

    Tidigt på måndagsmorgonen den 6 september 1909 inträffade en kollision mellan dom tyska ångarna Moltke och Karl Levers utanför Hammershus varvid ångaren Moltke gick till botten.
    Moltke var på väg mellan Seeham och Memel med stenkol den aktuella dagen.
    Kollisionen ägde rum i klart väder och anledningen vet man inget om. Carl Levers sågs ha fört två röda lanternor till tecken att den ej varit manöverduglig. Ångstyrapparaten hade gått i sönder och man fick styra med den manuella styrapparaten. Antagligen har dessa lanternorna vilselett kaptenen Zollitsch på Moltke. Fartygen körde rakt mot varandra och Moltke träffades på babords sida och revs upp och sjönk mycket hastigt. Besättningen på 15 man räddades på Carl Levers som endast fått obetydliga bog skador och ångade därefter till Köpenhamn där besättningen fördes i land och sjöförklaring komma att avgivas.

    Detta är ett intressant och lätt dykt vrak. Moltke är ganska välbevarat vrak med tanke på hur länge det stått på botten och hon står köl rätt på botten, förliga lastrummen har fallit samman, överbyggnaden är hel förutom att bryggan har rasat samman. Ratten finns att se på den förliga delen av vraket dit den rasat ner och ligger fastklämd av styrningsmekaniken. Den förliga delen av vraket står lite högre upp än den aktra. Kollisionsstället syns på babordssida, akter om överbyggnaden
    Från maskinrum och akteröver är fartyget i stort sätt intakt.

    Förlist: 06-09-1909
    Byggd: 1889 / stål
    Plats: Georg Howald Schiffswerft i Kiel
    Byggnr: 192
    Typ: Tysk lastångare
    Längd: 62,91 meter
    Bredd: 8,5 meter
    Djupgående: meter
    Last: Stenkol
    Besättning: 15 man
    Tonnage: 946 brt
    Position: 55:17,12N
    14:00,35E
    GPS: D.55:17,126 14:00,322
    Djup till vrak: 26 m
    Djup till botten: 33 m

    Fakta är hämtade från följande sidor:

    http://www.ovdk.se/swreck.php
    http://www.vragguiden.dk/wreck.asp?wreckid=1260
    http://www.downunderdiving.com/Vrakguide/
    http://www.havgus.dk/oestMolte.htm
    http://vrag.dk/vrag/moltke.html

    Att tänka på
    Moltke ligger på öppet hav, bli inte desorinterad under ytan, håll dig till din buddy, Eventuellt fungerar mobil ej här ute.

    Du måste vara inloggad för att kunna se vem som är bokad på utfärden.

    Båtutfärder

    Samling, om inget annat har angetts, är nere på klubben, vi försöker tänka på miljön och ekonomin genom att samåka, men även för att det finns begränsat med parkeringsplatser där vi lägger i båten.
    Vi gör oftast två dyk och vi är ute en hel dag så ta med dig vatten och matsäck. Vi kör sällan in till land om vi är ute på vrak.
    Du behöver ingen egen parkamrat, det fixar vi åt dig.

    Medlemskap

    Bara medlemar får följa med på våra båtutfärder, dock kan du boka dig som gäst och betala på plats. Du kan även sätta in pengarna direkt på vårt BankGiro eller swish som du visar upp för dykledaren eftersom det kan ta några dagar innan vi kan registrera pengarna.

    Loggbok och Certifikat

    Du bör ha med dig din loggbok och certifikat till utfärderna, dykledaren kan be dig styrka att du har rätt behörighet för dyket. Dykledaren har ansvaret för utfärden och har rätt att be dig avstå från dyk om han/hon anser att du inte har den utbildningen eller erfarenhet som krävs för dyket.

    Luftfyllning

    På alla dyk gäller det att man har fyllda flaskor när man kommer till utfärderna, vi har inte möjlighet att fylla flaskor innan utfärden, det skulle ta för lång tid.
    Efter dyket så försöker vi fylla alla flaskor om det är möjligt.

    Hyra av utrustning

    Vi har Flaskor, BCD och regulatorer (men inga dräkter) som våra medlemmar kan hyra när vi inte har någon kurs. Det brukar gå bra under sommaren men på vår och höst så är utrustningen som oftast upptagen i kursverksamheten.

    13sön

    CMAS* teori + praktik

    14.00–18.30 söndag 13 september

    Ansvarig: Rene Jensen
    • T4* Dyktabeller och loggboken P2* Apperatövning 1 Samling i MSDK lokalerne kl 16 for teori lektion, afgang til aqua-kul ca 18.15 for pratiske øvelser. Medbring: teoribøger og evt lille udrustning

    Du måste vara inloggad för att kunna se vem som är bokad på utfärden.

    Båtutfärder

    Samling, om inget annat har angetts, är nere på klubben, vi försöker tänka på miljön och ekonomin genom att samåka, men även för att det finns begränsat med parkeringsplatser där vi lägger i båten.
    Vi gör oftast två dyk och vi är ute en hel dag så ta med dig vatten och matsäck. Vi kör sällan in till land om vi är ute på vrak.
    Du behöver ingen egen parkamrat, det fixar vi åt dig.

    Medlemskap

    Bara medlemar får följa med på våra båtutfärder, dock kan du boka dig som gäst och betala på plats. Du kan även sätta in pengarna direkt på vårt BankGiro eller swish som du visar upp för dykledaren eftersom det kan ta några dagar innan vi kan registrera pengarna.

    Loggbok och Certifikat

    Du bör ha med dig din loggbok och certifikat till utfärderna, dykledaren kan be dig styrka att du har rätt behörighet för dyket. Dykledaren har ansvaret för utfärden och har rätt att be dig avstå från dyk om han/hon anser att du inte har den utbildningen eller erfarenhet som krävs för dyket.

    Luftfyllning

    På alla dyk gäller det att man har fyllda flaskor när man kommer till utfärderna, vi har inte möjlighet att fylla flaskor innan utfärden, det skulle ta för lång tid.
    Efter dyket så försöker vi fylla alla flaskor om det är möjligt.

    Hyra av utrustning

    Vi har Flaskor, BCD och regulatorer (men inga dräkter) som våra medlemmar kan hyra när vi inte har någon kurs. Det brukar gå bra under sommaren men på vår och höst så är utrustningen som oftast upptagen i kursverksamheten.

    UV-RUGBY

    17.00–18.00 söndag 13 september

    Ansvarig: Elin Fyhr
    • UV-RUGBY UPPSTART! KOM OCH TRÄNA! ev får vi gäst från Esurf som hjälper till med träningen :)

    Du måste vara inloggad för att kunna se vem som är bokad på utfärden.

    Båtutfärder

    Samling, om inget annat har angetts, är nere på klubben, vi försöker tänka på miljön och ekonomin genom att samåka, men även för att det finns begränsat med parkeringsplatser där vi lägger i båten.
    Vi gör oftast två dyk och vi är ute en hel dag så ta med dig vatten och matsäck. Vi kör sällan in till land om vi är ute på vrak.
    Du behöver ingen egen parkamrat, det fixar vi åt dig.

    Medlemskap

    Bara medlemar får följa med på våra båtutfärder, dock kan du boka dig som gäst och betala på plats. Du kan även sätta in pengarna direkt på vårt BankGiro eller swish som du visar upp för dykledaren eftersom det kan ta några dagar innan vi kan registrera pengarna.

    Loggbok och Certifikat

    Du bör ha med dig din loggbok och certifikat till utfärderna, dykledaren kan be dig styrka att du har rätt behörighet för dyket. Dykledaren har ansvaret för utfärden och har rätt att be dig avstå från dyk om han/hon anser att du inte har den utbildningen eller erfarenhet som krävs för dyket.

    Luftfyllning

    På alla dyk gäller det att man har fyllda flaskor när man kommer till utfärderna, vi har inte möjlighet att fylla flaskor innan utfärden, det skulle ta för lång tid.
    Efter dyket så försöker vi fylla alla flaskor om det är möjligt.

    Hyra av utrustning

    Vi har Flaskor, BCD och regulatorer (men inga dräkter) som våra medlemmar kan hyra när vi inte har någon kurs. Det brukar gå bra under sommaren men på vår och höst så är utrustningen som oftast upptagen i kursverksamheten.

    14mån

    CMAS* praktik

    16.30–18.30 måndag 14 september

    Ansvarig: Rene Jensen
    • P8* Fridykning 2 Samling i aqua-kul for pratiske øvelser. Medbring: evt lille udrustning

    Du måste vara inloggad för att kunna se vem som är bokad på utfärden.

    Båtutfärder

    Samling, om inget annat har angetts, är nere på klubben, vi försöker tänka på miljön och ekonomin genom att samåka, men även för att det finns begränsat med parkeringsplatser där vi lägger i båten.
    Vi gör oftast två dyk och vi är ute en hel dag så ta med dig vatten och matsäck. Vi kör sällan in till land om vi är ute på vrak.
    Du behöver ingen egen parkamrat, det fixar vi åt dig.

    Medlemskap

    Bara medlemar får följa med på våra båtutfärder, dock kan du boka dig som gäst och betala på plats. Du kan även sätta in pengarna direkt på vårt BankGiro eller swish som du visar upp för dykledaren eftersom det kan ta några dagar innan vi kan registrera pengarna.

    Loggbok och Certifikat

    Du bör ha med dig din loggbok och certifikat till utfärderna, dykledaren kan be dig styrka att du har rätt behörighet för dyket. Dykledaren har ansvaret för utfärden och har rätt att be dig avstå från dyk om han/hon anser att du inte har den utbildningen eller erfarenhet som krävs för dyket.

    Luftfyllning

    På alla dyk gäller det att man har fyllda flaskor när man kommer till utfärderna, vi har inte möjlighet att fylla flaskor innan utfärden, det skulle ta för lång tid.
    Efter dyket så försöker vi fylla alla flaskor om det är möjligt.

    Hyra av utrustning

    Vi har Flaskor, BCD och regulatorer (men inga dräkter) som våra medlemmar kan hyra när vi inte har någon kurs. Det brukar gå bra under sommaren men på vår och höst så är utrustningen som oftast upptagen i kursverksamheten.

    15tis

    Styrelsemöte

    17.00–19.00 tisdag 15 september

    •
    Styrelsemöte

    Du måste vara inloggad för att kunna se vem som är bokad på utfärden.

    Båtutfärder

    Samling, om inget annat har angetts, är nere på klubben, vi försöker tänka på miljön och ekonomin genom att samåka, men även för att det finns begränsat med parkeringsplatser där vi lägger i båten.
    Vi gör oftast två dyk och vi är ute en hel dag så ta med dig vatten och matsäck. Vi kör sällan in till land om vi är ute på vrak.
    Du behöver ingen egen parkamrat, det fixar vi åt dig.

    Medlemskap

    Bara medlemar får följa med på våra båtutfärder, dock kan du boka dig som gäst och betala på plats. Du kan även sätta in pengarna direkt på vårt BankGiro eller swish som du visar upp för dykledaren eftersom det kan ta några dagar innan vi kan registrera pengarna.

    Loggbok och Certifikat

    Du bör ha med dig din loggbok och certifikat till utfärderna, dykledaren kan be dig styrka att du har rätt behörighet för dyket. Dykledaren har ansvaret för utfärden och har rätt att be dig avstå från dyk om han/hon anser att du inte har den utbildningen eller erfarenhet som krävs för dyket.

    Luftfyllning

    På alla dyk gäller det att man har fyllda flaskor när man kommer till utfärderna, vi har inte möjlighet att fylla flaskor innan utfärden, det skulle ta för lång tid.
    Efter dyket så försöker vi fylla alla flaskor om det är möjligt.

    Hyra av utrustning

    Vi har Flaskor, BCD och regulatorer (men inga dräkter) som våra medlemmar kan hyra när vi inte har någon kurs. Det brukar gå bra under sommaren men på vår och höst så är utrustningen som oftast upptagen i kursverksamheten.

    ***Inställt*** ** VMA Holländaren

    06.30–16.00 tisdag 15 september

    Dykledare: Joakim Sjöberg
    Båtförare: Joakim Sjöberg
    Svårighetsgrad: Svår
    Maxdjup: 42 meter
    • Ställer in pga. för mycket väder! Vi fortsätter att dokumentera Holländaren och nu även Ostindiefararen. Båda vraken är gamla, ca 16-1700 tal. Vi håller på att ta olika prover och göra olika mätningar för att ta reda på mer. Du får direkt kontakt med forskare och marinarkeologer och som berättar om teknik och historier om dessa skepp. Vill du hjälpa till så boka dig på denna utfärd. Det är ett djupt dyk och du måste ha kunskap och egen och anpassad dykutrustning för att klara detta dyk. Du som ändå är ny på djupdykning hör av dig så pratas vi vid innan. Väl mött!

    Holländaren

    Typ Vrak
    Båt ja
    Longitud 13° 17.6500′ Geo
    Latitud 55° 13.5900′

    Vi sjösätter båten i Gisslövs Läge.
    Det är sedan 8 distans ut till vraket och om man då kör i 8 knop så tar det en timme.
    Nu kör vi oftast i 20 knop så det tar ca 30 minuter.

    Sannolikt vrak av en enmastad jakt.
    Längd: 28-29 meter.
    Bredd 6-7 meter.
    Byggt i ekträ i kravellteknik.

    Äverbyggnaden i akter har blivit träffad av en fisketrål (tydliga trålspår kunde dokumenterats) och ligger utspridd på akter styrbordsida. Cirka 20 m från vraket ligger två, möjligtvis tre kanoner (enligt uppgift från dykarna som ursprungligen upptäckte vraket stod dessa kanoner då placerade på den numera raserade överbyggnaden). Cirka tre meter återstår av masten som fortfarande står i sitt ursprungliga läge. Större delen av riggen ligger längst babord utsida. En mindre del av däcket är bevarat. I den förliga delen påträffades en hög delvis sotiga tegelstenar och keramikkärl (skärvor). Detta är förmodligen resterna efter skeppsköket där en murad spis funnits. Strax intill hittades en större mängd spannmål vilket ursprungligen (att döma av en hel del lösa tunnplank) varit förslutna i tunnor. På styrbordsidan ungefär mitten av vraket påträffades en fastklämd gummislang. Förmodligen har denna använts av plundrare för att få bort sediment i syfte att frilägga värdeföremål i vraket.

    Fynd: tegelsten, skärvor av fajans, skärvor av yngre rödgods, skärvor av porslin (Qian long), enkelblock, jungfru.

    Datering och proveniens: Dendroprovet gav beskedet att virket tidigast kan ha avverkats cirka 1690-talet samt att det härstammar från Rhenlandet. Dateringen och proveniensen på virket stämmer bra med uppgifterna på skeppsklockan (upptagen av sportdykare i slutet av 1980-talet och finns idag på Malmö Museum). Inskriptionen på skeppsklockan anger året 1709 samt staden Amsterdam. Då Rhenlandet var ett vanligt upptagningsområdet av virke till de holländska skeppsvarven kan det nog med ganska stor säkerhet fastställas att Amsterdam var platsen där skeppet byggdes och året var 1709. Porslinsskärvan som är kinesiskt Qian long (även kallat "kompaniporslin") kan dateras till 1700-1750. Fajansskärvan kan endast grovdateras till 1700-tal och med proveniens till Holland, Tyskland.

    Information hämtad ifrån Jan Öijeberg, Malmö Museer.

    Detaljbilder: http://www.abc.se/~pa/mark/hollandarn.htm

    Du måste vara inloggad för att kunna se vem som är bokad på utfärden.

    Båtutfärder

    Samling, om inget annat har angetts, är nere på klubben, vi försöker tänka på miljön och ekonomin genom att samåka, men även för att det finns begränsat med parkeringsplatser där vi lägger i båten.
    Vi gör oftast två dyk och vi är ute en hel dag så ta med dig vatten och matsäck. Vi kör sällan in till land om vi är ute på vrak.
    Du behöver ingen egen parkamrat, det fixar vi åt dig.

    Medlemskap

    Bara medlemar får följa med på våra båtutfärder, dock kan du boka dig som gäst och betala på plats. Du kan även sätta in pengarna direkt på vårt BankGiro eller swish som du visar upp för dykledaren eftersom det kan ta några dagar innan vi kan registrera pengarna.

    Loggbok och Certifikat

    Du bör ha med dig din loggbok och certifikat till utfärderna, dykledaren kan be dig styrka att du har rätt behörighet för dyket. Dykledaren har ansvaret för utfärden och har rätt att be dig avstå från dyk om han/hon anser att du inte har den utbildningen eller erfarenhet som krävs för dyket.

    Luftfyllning

    På alla dyk gäller det att man har fyllda flaskor när man kommer till utfärderna, vi har inte möjlighet att fylla flaskor innan utfärden, det skulle ta för lång tid.
    Efter dyket så försöker vi fylla alla flaskor om det är möjligt.

    Hyra av utrustning

    Vi har Flaskor, BCD och regulatorer (men inga dräkter) som våra medlemmar kan hyra när vi inte har någon kurs. Det brukar gå bra under sommaren men på vår och höst så är utrustningen som oftast upptagen i kursverksamheten.

    16ons

    CMAS* praktik

    16.00–18.30 onsdag 16 september

    Ansvarig: Rene Jensen
    • P3* Apperatövning 2 Samling MSDK for afhentning af utrustning. Afgang til Aq-va-kul 18.30 for pratiske øvelser. Medbring: lille udrustning

    Du måste vara inloggad för att kunna se vem som är bokad på utfärden.

    Båtutfärder

    Samling, om inget annat har angetts, är nere på klubben, vi försöker tänka på miljön och ekonomin genom att samåka, men även för att det finns begränsat med parkeringsplatser där vi lägger i båten.
    Vi gör oftast två dyk och vi är ute en hel dag så ta med dig vatten och matsäck. Vi kör sällan in till land om vi är ute på vrak.
    Du behöver ingen egen parkamrat, det fixar vi åt dig.

    Medlemskap

    Bara medlemar får följa med på våra båtutfärder, dock kan du boka dig som gäst och betala på plats. Du kan även sätta in pengarna direkt på vårt BankGiro eller swish som du visar upp för dykledaren eftersom det kan ta några dagar innan vi kan registrera pengarna.

    Loggbok och Certifikat

    Du bör ha med dig din loggbok och certifikat till utfärderna, dykledaren kan be dig styrka att du har rätt behörighet för dyket. Dykledaren har ansvaret för utfärden och har rätt att be dig avstå från dyk om han/hon anser att du inte har den utbildningen eller erfarenhet som krävs för dyket.

    Luftfyllning

    På alla dyk gäller det att man har fyllda flaskor när man kommer till utfärderna, vi har inte möjlighet att fylla flaskor innan utfärden, det skulle ta för lång tid.
    Efter dyket så försöker vi fylla alla flaskor om det är möjligt.

    Hyra av utrustning

    Vi har Flaskor, BCD och regulatorer (men inga dräkter) som våra medlemmar kan hyra när vi inte har någon kurs. Det brukar gå bra under sommaren men på vår och höst så är utrustningen som oftast upptagen i kursverksamheten.

    Planeringsmöte-MSDK 40År

    17.00–18.00 onsdag 16 september

    •
    Hej! Vi i sekreta utskottet har fått i uppgift att ordna en Jubileums Fest. Klubben fyller nämligen 40 År i år. Men för att vi ska kunna göra det behöver vi din hjälp. Tiden rinner i väg och ju fler vi är desto lättare/fortare går det. Att fundera på innan mötet: Lokal förslag Matförslag Prisförslag Underhållning Tveka nu inte utan vi behöver verkligen din hjälp att ordan denna super roliga fest:-)) Välkomna! Hälsningar Helen Fyhr

    Du måste vara inloggad för att kunna se vem som är bokad på utfärden.

    Båtutfärder

    Samling, om inget annat har angetts, är nere på klubben, vi försöker tänka på miljön och ekonomin genom att samåka, men även för att det finns begränsat med parkeringsplatser där vi lägger i båten.
    Vi gör oftast två dyk och vi är ute en hel dag så ta med dig vatten och matsäck. Vi kör sällan in till land om vi är ute på vrak.
    Du behöver ingen egen parkamrat, det fixar vi åt dig.

    Medlemskap

    Bara medlemar får följa med på våra båtutfärder, dock kan du boka dig som gäst och betala på plats. Du kan även sätta in pengarna direkt på vårt BankGiro eller swish som du visar upp för dykledaren eftersom det kan ta några dagar innan vi kan registrera pengarna.

    Loggbok och Certifikat

    Du bör ha med dig din loggbok och certifikat till utfärderna, dykledaren kan be dig styrka att du har rätt behörighet för dyket. Dykledaren har ansvaret för utfärden och har rätt att be dig avstå från dyk om han/hon anser att du inte har den utbildningen eller erfarenhet som krävs för dyket.

    Luftfyllning

    På alla dyk gäller det att man har fyllda flaskor när man kommer till utfärderna, vi har inte möjlighet att fylla flaskor innan utfärden, det skulle ta för lång tid.
    Efter dyket så försöker vi fylla alla flaskor om det är möjligt.

    Hyra av utrustning

    Vi har Flaskor, BCD och regulatorer (men inga dräkter) som våra medlemmar kan hyra när vi inte har någon kurs. Det brukar gå bra under sommaren men på vår och höst så är utrustningen som oftast upptagen i kursverksamheten.

    17tors
    18fre

    VMA Kopparvraket

    05.00–16.00 fredag 18 september

    Dykledare: Joakim Sjöberg
    Båtförare: Joakim Sjöberg
    Svårighetsgrad: Svår
    Maxdjup: 42 meter
    • Vi fortsätter att dokumentera Kopparvraket. Båda vraken är gamla, ca 16-1700 tal. Vi håller på att ta olika prover och göra olika mätningar för att ta reda på mer. Du får direkt kontakt med forskare och marinarkeologer och som berättar om teknik och historier om dessa skepp. Vill du hjälpa till så boka dig på denna utfärd. Det är ett djupt dyk och du måste ha kunskap och egen och anpassad dykutrustning för att klara detta dyk. Du som ändå är ny på djupdykning hör av dig så pratas vi vid innan. Väl mött!

    Kopparvraket Trelleborg VMA Arbetsnamn

    Typ Vrak
    Båt ja
    Longitud 13° 21.2480′ Geo
    Latitud 55° 11.9750′
    .

    Du måste vara inloggad för att kunna se vem som är bokad på utfärden.

    Båtutfärder

    Samling, om inget annat har angetts, är nere på klubben, vi försöker tänka på miljön och ekonomin genom att samåka, men även för att det finns begränsat med parkeringsplatser där vi lägger i båten.
    Vi gör oftast två dyk och vi är ute en hel dag så ta med dig vatten och matsäck. Vi kör sällan in till land om vi är ute på vrak.
    Du behöver ingen egen parkamrat, det fixar vi åt dig.

    Medlemskap

    Bara medlemar får följa med på våra båtutfärder, dock kan du boka dig som gäst och betala på plats. Du kan även sätta in pengarna direkt på vårt BankGiro eller swish som du visar upp för dykledaren eftersom det kan ta några dagar innan vi kan registrera pengarna.

    Loggbok och Certifikat

    Du bör ha med dig din loggbok och certifikat till utfärderna, dykledaren kan be dig styrka att du har rätt behörighet för dyket. Dykledaren har ansvaret för utfärden och har rätt att be dig avstå från dyk om han/hon anser att du inte har den utbildningen eller erfarenhet som krävs för dyket.

    Luftfyllning

    På alla dyk gäller det att man har fyllda flaskor när man kommer till utfärderna, vi har inte möjlighet att fylla flaskor innan utfärden, det skulle ta för lång tid.
    Efter dyket så försöker vi fylla alla flaskor om det är möjligt.

    Hyra av utrustning

    Vi har Flaskor, BCD och regulatorer (men inga dräkter) som våra medlemmar kan hyra när vi inte har någon kurs. Det brukar gå bra under sommaren men på vår och höst så är utrustningen som oftast upptagen i kursverksamheten.

    19lör

    Kullen Båt Dyk

    06.30–15.30 lördag 19 september

    Dykledare: Stig-Arne Fyhr
    Båtförare: Lucas Jönsson
    • Samling 8:30 på klubben, Dvs vi kommer att dyka från båten. Li byter om och lastar lämpligt antal dykare i Mölle Gör sedan ett dyk oxh kommer tillbaka, byter dykare och ev bårförare sedan gör vi nytt dyk. Ev beroende på hur många vi är kan vi kanse hinna med ytterligare ett dyk

    Du måste vara inloggad för att kunna se vem som är bokad på utfärden.

    Båtutfärder

    Samling, om inget annat har angetts, är nere på klubben, vi försöker tänka på miljön och ekonomin genom att samåka, men även för att det finns begränsat med parkeringsplatser där vi lägger i båten.
    Vi gör oftast två dyk och vi är ute en hel dag så ta med dig vatten och matsäck. Vi kör sällan in till land om vi är ute på vrak.
    Du behöver ingen egen parkamrat, det fixar vi åt dig.

    Medlemskap

    Bara medlemar får följa med på våra båtutfärder, dock kan du boka dig som gäst och betala på plats. Du kan även sätta in pengarna direkt på vårt BankGiro eller swish som du visar upp för dykledaren eftersom det kan ta några dagar innan vi kan registrera pengarna.

    Loggbok och Certifikat

    Du bör ha med dig din loggbok och certifikat till utfärderna, dykledaren kan be dig styrka att du har rätt behörighet för dyket. Dykledaren har ansvaret för utfärden och har rätt att be dig avstå från dyk om han/hon anser att du inte har den utbildningen eller erfarenhet som krävs för dyket.

    Luftfyllning

    På alla dyk gäller det att man har fyllda flaskor när man kommer till utfärderna, vi har inte möjlighet att fylla flaskor innan utfärden, det skulle ta för lång tid.
    Efter dyket så försöker vi fylla alla flaskor om det är möjligt.

    Hyra av utrustning

    Vi har Flaskor, BCD och regulatorer (men inga dräkter) som våra medlemmar kan hyra när vi inte har någon kurs. Det brukar gå bra under sommaren men på vår och höst så är utrustningen som oftast upptagen i kursverksamheten.

    20sön

    Vapper

    06.30–14.30 söndag 20 september

    Dykledare: Stig-Arne Fyhr
    Båtförare: Patrik Falk
    Svårighetsgrad: Medel
    Maxdjup: 27 meter
    • Samling 8:30 på klubben. Obs endast 8 platser

    Vapper EK 7508

    Typ Vrak
    Båt ja
    Longitud 12° 48.0640′ Geo
    Latitud 55° 14.4000′

    Vapper

    Under Sovjetunionens herradöme hade de baltiska länderna ganska stora fiskeflottor. Många av fartygen var snarast att beteckna som fiskefabriker. De var i stånd till att närmast dammsuga Östersjöns botten på fisk. Mycket smart när man behöver försörja en hel nations hungriga arbetare med mat. Ur ekologisk synvinkel var det ändå knappast någon uthållig metod. Och flottan skulle inte bara leverera mat till folket. Några av trålarna utrustades också för radiospaning. Båtens klassning som civilt fiskefartyg kunde därmed utnyttjas för att komma närmare inpå motståndarna i väst. Och utan att väcka alltför mycket uppmärksamhet.

    Just i det sammanhanget har jag stött på ett intressant rykte kring Vapper. Jag har talat med några gamla garvade vrakdykare som besökte vraket kort tid efter förlisningen. De var förundrade över fartygets förhållandevis stora och välutrustade radiohytt. En vanlig fiskebåt har behov av att lyssna på väderrapporten. Och prylar för att hitta fisk med. Synbarligen fanns plats för åtskilligt mer än så. Något annat låg nära till hands att tänka sig. Vapper hade nog under sin aktiva tid haft uppgifter både inom fiskeriväsendet och underrättelsetjänsten.

    Kommunismen kollapsade och järnridån föll i slutet av åttiotalet. Då blev plötsligt ett stort antal fartyg överflödiga. Både fartyg av civil karaktär och med öppet militär användning såldes ut. De hårt trängda länderna behövde hårdvaluta. På en del ställen återanvändes fartygen för sina ursprungliga syften. På Kuba, vid Caymanöarna och på en del andra platser sänktes istället det forna östblockets krigsfartyg. Ändamålet var att dra till sig mera dykturism.

    skräddarsydd Den 13 oktober 1994 såldes Vapper för skrotning till Ibson Trading i Dubai i Förenade Arabemiraten. Som utrangerad fiskefabrik var hon osäljbar på den öppna marknaden. Hon skulle ge större vinst i rent skrotvärde. Upphuggningen skulle genomföras i Indien. Där har en storindustri vuxit upp på speciella stränder. Indiska daglönare hugger upp kasserade fartyg till skrot. Arbetskraften är billig. Och de lokala myndigheternas syn på arbets- och miljöförhållanden är mycket generös. Fartygen körs helt enkelt för full maskin rakt upp mot stranden tills de grundstöter. Sedan sätter man igång med att skära dem i småbitar. Det ryska företaget RaffTransFlot fick uppgiften att bogsera Vapper från Estland till hennes slutdestination. Bolaget erbjöd inte precis någon lyxtransport. Man törs lugnt säga så med utgångspunkt från hur de löste uppgiften. Från dykarsynpunkt finns det å andra sidan inte mycket att klaga på.

    Vapper hade varit under bogsering ett par dagar när olyckan inträffade. Det var under natten mot den 19 december 1994. som bogsertrossen slets av. Vapper började gå okontrollerat i sjön. Båten girade så att hon inte längre tog sjögången rakt förifrån. Vädret var tämligen hårt. Därför tog det inte lång tid innan Vapper började översköljas av brottsjöar. Skrovet vattenfylldes ganska snabbt. Båten sjönk i kölrätt läge.

    Från början kunde man hitta det nya vraket utan att använda några tekniska hjälpmedel. Man behövde bara köra ut till de två masttopparna. De stack upp två meter ur vattnet. Ibson Trading hade nog inte planerat det så. Likväl föreföll det som om förlisningen hade skräddarsytt vraket för dykning.

    Efter någon tid beslutade svenska myndigheter tyvärr att belägga vraket med dykförbud. Förbudet gällde från augusti 1995 till augusti 2000. Många ansökte om specialtillstånd. Samtliga ansökningar avslogs med motiveringen att dykning på vraket skulle medföra risk att olja började läcka ut i omgivningarna.
    Idag dyks det flitigt på vraket. Masttopparna sticker inte längre upp ur vattnet. Men det verkar också vara den enda större skada som skrovet lidit på sju år. Givetvis finns det ställen där Vapper inte är hundraprocentigt intakt. Sådant bidrar bara till den riktiga vrakstämningen.

    Vraktyp Stor häcktrålare och fiskefabrik

    Tekniska data
    Byggår och -plats:
    1974, Volkswerft Stralsund, Tyskland
    Längd: 101,83 meter
    Bredd: 15,22 meter
    Tonnage: 3019,18 reg.t.

    Nationalitet Estnisk

    Största djup 27 meter
    Minsta djup 6 meter

    Sevärdheter:
    Simturen över akterdäcket leder till intressanta nedstigningsöppningar för att ta sig ner i själva fiskfabriken. Där står allt kvar komplett med transportbanden. Var försiktig så att du inte virvlar upp det lager av slam som ligger överallt. Bryggan och manskapsutrymmena lockar också till simturer inne i vraket. På fördäck leder ett cirka 5 meter djupt schakt ner till flera underliggande däck. En rundsimning på vraket bjuder på fina upplevelser för alla dykare. Allt står kvar: allehanda spel, lejdare, lastbommar och andra godbitar.

    Dyksäkerhet
    Flagga A ska naturligtvis föras. Vid penetrering ska ledlina användas.

    Sikt
    Varierar mellan 2 och 15 meter. Översta vattenskiktet kan vara grumligt. Sikten blir bättre när man kommer djupare.

    Ström
    Kan förekomma men brukar vara svag.

    Fotografering
    Dagar med mycket grumligt ytvatten kan man ändå få bra bilder i fiskfabriken och på andra ställen inne i vraket. Överbyggnaden erbjuder intressanta strukturer som bakgrundskuliss till bilder av dykare på vrak.

    Djur och växter Gles påväxt av musslor

    Du måste vara inloggad för att kunna se vem som är bokad på utfärden.

    Båtutfärder

    Samling, om inget annat har angetts, är nere på klubben, vi försöker tänka på miljön och ekonomin genom att samåka, men även för att det finns begränsat med parkeringsplatser där vi lägger i båten.
    Vi gör oftast två dyk och vi är ute en hel dag så ta med dig vatten och matsäck. Vi kör sällan in till land om vi är ute på vrak.
    Du behöver ingen egen parkamrat, det fixar vi åt dig.

    Medlemskap

    Bara medlemar får följa med på våra båtutfärder, dock kan du boka dig som gäst och betala på plats. Du kan även sätta in pengarna direkt på vårt BankGiro eller swish som du visar upp för dykledaren eftersom det kan ta några dagar innan vi kan registrera pengarna.

    Loggbok och Certifikat

    Du bör ha med dig din loggbok och certifikat till utfärderna, dykledaren kan be dig styrka att du har rätt behörighet för dyket. Dykledaren har ansvaret för utfärden och har rätt att be dig avstå från dyk om han/hon anser att du inte har den utbildningen eller erfarenhet som krävs för dyket.

    Luftfyllning

    På alla dyk gäller det att man har fyllda flaskor när man kommer till utfärderna, vi har inte möjlighet att fylla flaskor innan utfärden, det skulle ta för lång tid.
    Efter dyket så försöker vi fylla alla flaskor om det är möjligt.

    Hyra av utrustning

    Vi har Flaskor, BCD och regulatorer (men inga dräkter) som våra medlemmar kan hyra när vi inte har någon kurs. Det brukar gå bra under sommaren men på vår och höst så är utrustningen som oftast upptagen i kursverksamheten.

    CMAS* teori + praktik

    14.00–18.30 söndag 20 september

    Ansvarig: Rene Jensen
    • T5* Dyktabeller och livrädning P4* Apperatövning 3 Samling i MSDK lokalerne kl 16 for teori lektion, afgang til aqua-kul ca 18.15 for pratiske øvelser. Medbring: teoribøger og evt lille udrustning

    Du måste vara inloggad för att kunna se vem som är bokad på utfärden.

    Båtutfärder

    Samling, om inget annat har angetts, är nere på klubben, vi försöker tänka på miljön och ekonomin genom att samåka, men även för att det finns begränsat med parkeringsplatser där vi lägger i båten.
    Vi gör oftast två dyk och vi är ute en hel dag så ta med dig vatten och matsäck. Vi kör sällan in till land om vi är ute på vrak.
    Du behöver ingen egen parkamrat, det fixar vi åt dig.

    Medlemskap

    Bara medlemar får följa med på våra båtutfärder, dock kan du boka dig som gäst och betala på plats. Du kan även sätta in pengarna direkt på vårt BankGiro eller swish som du visar upp för dykledaren eftersom det kan ta några dagar innan vi kan registrera pengarna.

    Loggbok och Certifikat

    Du bör ha med dig din loggbok och certifikat till utfärderna, dykledaren kan be dig styrka att du har rätt behörighet för dyket. Dykledaren har ansvaret för utfärden och har rätt att be dig avstå från dyk om han/hon anser att du inte har den utbildningen eller erfarenhet som krävs för dyket.

    Luftfyllning

    På alla dyk gäller det att man har fyllda flaskor när man kommer till utfärderna, vi har inte möjlighet att fylla flaskor innan utfärden, det skulle ta för lång tid.
    Efter dyket så försöker vi fylla alla flaskor om det är möjligt.

    Hyra av utrustning

    Vi har Flaskor, BCD och regulatorer (men inga dräkter) som våra medlemmar kan hyra när vi inte har någon kurs. Det brukar gå bra under sommaren men på vår och höst så är utrustningen som oftast upptagen i kursverksamheten.

    21mån
    22tis
    23ons

    CMAS* Läkarundersökning

    17.00–18.30 onsdag 23 september

    Ansvarig: Rene Jensen
    • Läkarundersökning i forbindelse med CMAS* kurs Du skal medbringe en udfyldt SSDF läkarundersöknings blanket. Den kan downloades i pdf her: http://msdk.se/doc/kurs/cmas1/ Medbring: 350kr kontant.

    Du måste vara inloggad för att kunna se vem som är bokad på utfärden.

    Båtutfärder

    Samling, om inget annat har angetts, är nere på klubben, vi försöker tänka på miljön och ekonomin genom att samåka, men även för att det finns begränsat med parkeringsplatser där vi lägger i båten.
    Vi gör oftast två dyk och vi är ute en hel dag så ta med dig vatten och matsäck. Vi kör sällan in till land om vi är ute på vrak.
    Du behöver ingen egen parkamrat, det fixar vi åt dig.

    Medlemskap

    Bara medlemar får följa med på våra båtutfärder, dock kan du boka dig som gäst och betala på plats. Du kan även sätta in pengarna direkt på vårt BankGiro eller swish som du visar upp för dykledaren eftersom det kan ta några dagar innan vi kan registrera pengarna.

    Loggbok och Certifikat

    Du bör ha med dig din loggbok och certifikat till utfärderna, dykledaren kan be dig styrka att du har rätt behörighet för dyket. Dykledaren har ansvaret för utfärden och har rätt att be dig avstå från dyk om han/hon anser att du inte har den utbildningen eller erfarenhet som krävs för dyket.

    Luftfyllning

    På alla dyk gäller det att man har fyllda flaskor när man kommer till utfärderna, vi har inte möjlighet att fylla flaskor innan utfärden, det skulle ta för lång tid.
    Efter dyket så försöker vi fylla alla flaskor om det är möjligt.

    Hyra av utrustning

    Vi har Flaskor, BCD och regulatorer (men inga dräkter) som våra medlemmar kan hyra när vi inte har någon kurs. Det brukar gå bra under sommaren men på vår och höst så är utrustningen som oftast upptagen i kursverksamheten.

    Planeringsmöte-MSDK 40År

    17.00–18.00 onsdag 23 september

    •
    Hej! Vi fortsätter med planeringen inför stundande fest. Välkommen! Helen

    Du måste vara inloggad för att kunna se vem som är bokad på utfärden.

    Båtutfärder

    Samling, om inget annat har angetts, är nere på klubben, vi försöker tänka på miljön och ekonomin genom att samåka, men även för att det finns begränsat med parkeringsplatser där vi lägger i båten.
    Vi gör oftast två dyk och vi är ute en hel dag så ta med dig vatten och matsäck. Vi kör sällan in till land om vi är ute på vrak.
    Du behöver ingen egen parkamrat, det fixar vi åt dig.

    Medlemskap

    Bara medlemar får följa med på våra båtutfärder, dock kan du boka dig som gäst och betala på plats. Du kan även sätta in pengarna direkt på vårt BankGiro eller swish som du visar upp för dykledaren eftersom det kan ta några dagar innan vi kan registrera pengarna.

    Loggbok och Certifikat

    Du bör ha med dig din loggbok och certifikat till utfärderna, dykledaren kan be dig styrka att du har rätt behörighet för dyket. Dykledaren har ansvaret för utfärden och har rätt att be dig avstå från dyk om han/hon anser att du inte har den utbildningen eller erfarenhet som krävs för dyket.

    Luftfyllning

    På alla dyk gäller det att man har fyllda flaskor när man kommer till utfärderna, vi har inte möjlighet att fylla flaskor innan utfärden, det skulle ta för lång tid.
    Efter dyket så försöker vi fylla alla flaskor om det är möjligt.

    Hyra av utrustning

    Vi har Flaskor, BCD och regulatorer (men inga dräkter) som våra medlemmar kan hyra när vi inte har någon kurs. Det brukar gå bra under sommaren men på vår och höst så är utrustningen som oftast upptagen i kursverksamheten.

    24tors
    25fre

    Övningsdyk i Hägghult

    06.00–14.00 fredag 25 september

    Dykledare: Joakim Sjöberg
    Båtförare: Joakim Sjöberg
    Svårighetsgrad: Medel
    Maxdjup: 52 meter
    • Ordinarie dyk är inställt till Holländaren. Vi dyker i stället i stenbrottet i Hägghult och kör övningar. Det är inte tänkt som dekodyk utan allt skall simuleras på mellan 5 och 20 m djup. Väl mött!

    Lilla Hägghult Lönsboda

    Typ Natur
    Båt nej
    Longitud 14° 15.0848′ Geo
    Latitud 56° 23.4149′

    Vägbeskrivning:
    Kör från Lönsboda mot Glimåkra på väg 119.
    5km ifrån Lönsboda kommer du till avfart på högersida skyltad Osby, sväng där mot Osby.
    Direktefter högersvängen så kommer en grusväg på högersida, sväng in på dengrusvägen och kör ca 1km tills ni ser några röda små hus. Då är niframme!

    Dykbeskrivning:
    Stenbrott som stängdes i mitten av 90-talet.
    Frånnorra delen sluttar bottnen ner till ca 40m. Man kan se brottet som 2upp och ner vända koner, den södra ca 40m djup och den norra ca 50m meden kant på 25-30 mellan dom.
    Från södra delen går det en lina ner till en flytande platå på ca 30m djup.
    Sikten varierar från 2m till 15m men under 15m är det alltid svart. Ha respekt för dykplatsen och dyk inom era begränsningar.

    Att tänka på
    Långsamt sluttande i södra delen.
    Alltid 4 grader på djupet.
    Undvik att väsnas pga en närliggande bondgård

    Du måste vara inloggad för att kunna se vem som är bokad på utfärden.

    Båtutfärder

    Samling, om inget annat har angetts, är nere på klubben, vi försöker tänka på miljön och ekonomin genom att samåka, men även för att det finns begränsat med parkeringsplatser där vi lägger i båten.
    Vi gör oftast två dyk och vi är ute en hel dag så ta med dig vatten och matsäck. Vi kör sällan in till land om vi är ute på vrak.
    Du behöver ingen egen parkamrat, det fixar vi åt dig.

    Medlemskap

    Bara medlemar får följa med på våra båtutfärder, dock kan du boka dig som gäst och betala på plats. Du kan även sätta in pengarna direkt på vårt BankGiro eller swish som du visar upp för dykledaren eftersom det kan ta några dagar innan vi kan registrera pengarna.

    Loggbok och Certifikat

    Du bör ha med dig din loggbok och certifikat till utfärderna, dykledaren kan be dig styrka att du har rätt behörighet för dyket. Dykledaren har ansvaret för utfärden och har rätt att be dig avstå från dyk om han/hon anser att du inte har den utbildningen eller erfarenhet som krävs för dyket.

    Luftfyllning

    På alla dyk gäller det att man har fyllda flaskor när man kommer till utfärderna, vi har inte möjlighet att fylla flaskor innan utfärden, det skulle ta för lång tid.
    Efter dyket så försöker vi fylla alla flaskor om det är möjligt.

    Hyra av utrustning

    Vi har Flaskor, BCD och regulatorer (men inga dräkter) som våra medlemmar kan hyra när vi inte har någon kurs. Det brukar gå bra under sommaren men på vår och höst så är utrustningen som oftast upptagen i kursverksamheten.

    26lör

    Dyk på annat ställe än Villon

    06.30–14.30 lördag 26 september

    Dykledare: Jonas Molin
    Båtförare: Jonas Faxborn
    Svårighetsgrad: Medel
    Maxdjup: 36 meter
    • Det kommer att blåsa och gå för höga vågor för att dyka på Villon. Vi kommer att dyka på annat ställe, ev. Landbaserat. Kanske ÖN eller KLAGSHAMN. Vi som fortfarande vill dyka ses på klubben i vanlig tid 08,30 Vi dyker på Villon om vädret tillåter, Annars dyker vi på annat vrak. Alla kommer med fyllda flaskor på morgonen! Fyller flaskor gör vi på onsdagen innan dyk! Ha gärna jämna pengar till båtavgift med er!

    Villon

    Typ Vrak
    Båt ja
    Longitud 14° 25.1000′ Geo
    Latitud 55° 38.8000′
    Typ av fartyg: svenskt modernt lastfartyg, coaster

    Tekniska data:
    Längd: 54 m
    Bredd: 8 m
    Storlek: 448 brt
    Maskin: dieselmotor, 800 hk
    Skrov: stål
    Last: spannmål

    Historia:
    Byggdes 1959 i Höganäs under namnet Sandhammaren, bytte namn och ägare flera gånger. Har hetat Nordsvan, Jonas Alströmmer och Westfors. 1964 förlängdes fartyget på ett varv i Kalmar. Gick med last i hela norra Europa, pappersmassa, spannmål och skor(!).Gick under i en storm i december 1986 på väg från Trelleborg till Söderhamn. Fick en förskjutning i lasten och sjönk efter några timmar, strax innan räddningen i Simrishamn. Alla i besättningen räddades.

    Dykdjup (botten/däck):
    botten 36 m, däck 30 m, mast 18 m

    Allmänt om dykningen:
    Villon är ett mycket välbevarat vrak, det är ju inte så gammalt. Hon står kölrätt på en ljus lerbotten och visar inga skador annat än en rejäl buckla i aktern där hon slog i botten när hon sjönk. Masterna i för och akter står upp. Förpiken går att simma in i, där står en cykel. Överbyggnaden är intressantast, på bryggan finns mycket att se på och är man van kan man ta en titt på mäss och hytter.

    Du måste vara inloggad för att kunna se vem som är bokad på utfärden.

    Båtutfärder

    Samling, om inget annat har angetts, är nere på klubben, vi försöker tänka på miljön och ekonomin genom att samåka, men även för att det finns begränsat med parkeringsplatser där vi lägger i båten.
    Vi gör oftast två dyk och vi är ute en hel dag så ta med dig vatten och matsäck. Vi kör sällan in till land om vi är ute på vrak.
    Du behöver ingen egen parkamrat, det fixar vi åt dig.

    Medlemskap

    Bara medlemar får följa med på våra båtutfärder, dock kan du boka dig som gäst och betala på plats. Du kan även sätta in pengarna direkt på vårt BankGiro eller swish som du visar upp för dykledaren eftersom det kan ta några dagar innan vi kan registrera pengarna.

    Loggbok och Certifikat

    Du bör ha med dig din loggbok och certifikat till utfärderna, dykledaren kan be dig styrka att du har rätt behörighet för dyket. Dykledaren har ansvaret för utfärden och har rätt att be dig avstå från dyk om han/hon anser att du inte har den utbildningen eller erfarenhet som krävs för dyket.

    Luftfyllning

    På alla dyk gäller det att man har fyllda flaskor när man kommer till utfärderna, vi har inte möjlighet att fylla flaskor innan utfärden, det skulle ta för lång tid.
    Efter dyket så försöker vi fylla alla flaskor om det är möjligt.

    Hyra av utrustning

    Vi har Flaskor, BCD och regulatorer (men inga dräkter) som våra medlemmar kan hyra när vi inte har någon kurs. Det brukar gå bra under sommaren men på vår och höst så är utrustningen som oftast upptagen i kursverksamheten.

    27sön

    Kullen

    06.30–15.30 söndag 27 september

    Dykledare: Mattias Jonasson
    Båtförare: Patrik Falk
    Svårighetsgrad: Medel
    Maxdjup: 22 meter
    • Samling 8:30 på klubben.

    Kullaberg

    Typ Natur
    Båt ja

    I Mölle hamn sjösätter vi vår båt, lastar den och åker ut i det marina reservatet där en strand eller klippa blir vår utgångsplats. Väder och vind bestämmer var vi dyker. Många möjligheter till dykning finns det. Vi väljer ofta och gärna Spetsen, Parishamnen, Åkersberget, Kulla Lå, Visitgrottan, Kullamannens trädgård, Rohall eller någon annan av de fina platser som finns här. Lämplig för fridykning.

    Du måste vara inloggad för att kunna se vem som är bokad på utfärden.

    Båtutfärder

    Samling, om inget annat har angetts, är nere på klubben, vi försöker tänka på miljön och ekonomin genom att samåka, men även för att det finns begränsat med parkeringsplatser där vi lägger i båten.
    Vi gör oftast två dyk och vi är ute en hel dag så ta med dig vatten och matsäck. Vi kör sällan in till land om vi är ute på vrak.
    Du behöver ingen egen parkamrat, det fixar vi åt dig.

    Medlemskap

    Bara medlemar får följa med på våra båtutfärder, dock kan du boka dig som gäst och betala på plats. Du kan även sätta in pengarna direkt på vårt BankGiro eller swish som du visar upp för dykledaren eftersom det kan ta några dagar innan vi kan registrera pengarna.

    Loggbok och Certifikat

    Du bör ha med dig din loggbok och certifikat till utfärderna, dykledaren kan be dig styrka att du har rätt behörighet för dyket. Dykledaren har ansvaret för utfärden och har rätt att be dig avstå från dyk om han/hon anser att du inte har den utbildningen eller erfarenhet som krävs för dyket.

    Luftfyllning

    På alla dyk gäller det att man har fyllda flaskor när man kommer till utfärderna, vi har inte möjlighet att fylla flaskor innan utfärden, det skulle ta för lång tid.
    Efter dyket så försöker vi fylla alla flaskor om det är möjligt.

    Hyra av utrustning

    Vi har Flaskor, BCD och regulatorer (men inga dräkter) som våra medlemmar kan hyra när vi inte har någon kurs. Det brukar gå bra under sommaren men på vår och höst så är utrustningen som oftast upptagen i kursverksamheten.

    CMAS* teori + praktik

    15.00–18.30 söndag 27 september

    Ansvarig: Rene Jensen
    • T6* Säker dykning P5* Fri uppstigning Samling i MSDK lokalerne kl 17 for teori lektion, afgang til aq-va-kul ca 18.15 for pratiske øvelser. Medbring: teoribøger og lille udrustning

    Du måste vara inloggad för att kunna se vem som är bokad på utfärden.

    Båtutfärder

    Samling, om inget annat har angetts, är nere på klubben, vi försöker tänka på miljön och ekonomin genom att samåka, men även för att det finns begränsat med parkeringsplatser där vi lägger i båten.
    Vi gör oftast två dyk och vi är ute en hel dag så ta med dig vatten och matsäck. Vi kör sällan in till land om vi är ute på vrak.
    Du behöver ingen egen parkamrat, det fixar vi åt dig.

    Medlemskap

    Bara medlemar får följa med på våra båtutfärder, dock kan du boka dig som gäst och betala på plats. Du kan även sätta in pengarna direkt på vårt BankGiro eller swish som du visar upp för dykledaren eftersom det kan ta några dagar innan vi kan registrera pengarna.

    Loggbok och Certifikat

    Du bör ha med dig din loggbok och certifikat till utfärderna, dykledaren kan be dig styrka att du har rätt behörighet för dyket. Dykledaren har ansvaret för utfärden och har rätt att be dig avstå från dyk om han/hon anser att du inte har den utbildningen eller erfarenhet som krävs för dyket.

    Luftfyllning

    På alla dyk gäller det att man har fyllda flaskor när man kommer till utfärderna, vi har inte möjlighet att fylla flaskor innan utfärden, det skulle ta för lång tid.
    Efter dyket så försöker vi fylla alla flaskor om det är möjligt.

    Hyra av utrustning

    Vi har Flaskor, BCD och regulatorer (men inga dräkter) som våra medlemmar kan hyra när vi inte har någon kurs. Det brukar gå bra under sommaren men på vår och höst så är utrustningen som oftast upptagen i kursverksamheten.

    28mån
    29tis

    MSDK Deep South Egypten resa

    04.00 tisdag 29 september – 21.00 tisdag 6 oktober

    •
    Resa till Wadi Lahmi

    Du måste vara inloggad för att kunna se vem som är bokad på utfärden.

    Båtutfärder

    Samling, om inget annat har angetts, är nere på klubben, vi försöker tänka på miljön och ekonomin genom att samåka, men även för att det finns begränsat med parkeringsplatser där vi lägger i båten.
    Vi gör oftast två dyk och vi är ute en hel dag så ta med dig vatten och matsäck. Vi kör sällan in till land om vi är ute på vrak.
    Du behöver ingen egen parkamrat, det fixar vi åt dig.

    Medlemskap

    Bara medlemar får följa med på våra båtutfärder, dock kan du boka dig som gäst och betala på plats. Du kan även sätta in pengarna direkt på vårt BankGiro eller swish som du visar upp för dykledaren eftersom det kan ta några dagar innan vi kan registrera pengarna.

    Loggbok och Certifikat

    Du bör ha med dig din loggbok och certifikat till utfärderna, dykledaren kan be dig styrka att du har rätt behörighet för dyket. Dykledaren har ansvaret för utfärden och har rätt att be dig avstå från dyk om han/hon anser att du inte har den utbildningen eller erfarenhet som krävs för dyket.

    Luftfyllning

    På alla dyk gäller det att man har fyllda flaskor när man kommer till utfärderna, vi har inte möjlighet att fylla flaskor innan utfärden, det skulle ta för lång tid.
    Efter dyket så försöker vi fylla alla flaskor om det är möjligt.

    Hyra av utrustning

    Vi har Flaskor, BCD och regulatorer (men inga dräkter) som våra medlemmar kan hyra när vi inte har någon kurs. Det brukar gå bra under sommaren men på vår och höst så är utrustningen som oftast upptagen i kursverksamheten.

    30ons