MDS har kurs i möteslokalen 17 - 22.
15.00â20.00 onsdag 1 juli
Du mÄste vara inloggad för att kunna se vem som Àr bokad pÄ utfÀrden.
BÄtutfÀrder
Samling, om inget annat har angetts, Àr nere pÄ
klubben, vi försöker tÀnka pÄ miljön och ekonomin
genom att samÄka, men Àven för att det finns begrÀnsat
med parkeringsplatser dÀr vi lÀgger i bÄten.
Vi gör oftast tvÄ dyk och vi Àr ute en hel dag sÄ ta
med dig vatten och matsÀck. Vi kör sÀllan in till land
om vi Àr ute pÄ vrak.
Du behöver ingen egen parkamrat, det fixar vi Ät dig.
Medlemskap
Bara medlemar fÄr följa med pÄ vÄra bÄtutfÀrder, dock kan du boka dig som gÀst och betala pÄ plats. Du kan Àven sÀtta in pengarna direkt pÄ vÄrt BankGiro eller swish som du visar upp för dykledaren eftersom det kan ta nÄgra dagar innan vi kan registrera pengarna.
Loggbok och Certifikat
Du bör ha med dig din loggbok och certifikat till utfÀrderna, dykledaren kan be dig styrka att du har rÀtt behörighet för dyket. Dykledaren har ansvaret för utfÀrden och har rÀtt att be dig avstÄ frÄn dyk om han/hon anser att du inte har den utbildningen eller erfarenhet som krÀvs för dyket.
Luftfyllning
PÄ alla dyk gÀller det att man har fyllda flaskor nÀr
man kommer till utfÀrderna, vi har inte möjlighet att
fylla flaskor innan utfÀrden, det skulle ta för lÄng
tid.
Efter dyket sÄ försöker vi fylla alla flaskor om det
Àr möjligt.
Hyra av utrustning
Vi har Flaskor, BCD och regulatorer (men inga drÀkter) som vÄra medlemmar kan hyra nÀr vi inte har nÄgon kurs. Det brukar gÄ bra under sommaren men pÄ vÄr och höst sÄ Àr utrustningen som oftast upptagen i kursverksamheten.
Onsdagsdyk pĂ„ Ăn
16.00â18.30 onsdag 1 juli
| Ansvarig: | Fredrik Liljeblad |
|---|---|
| SvÄrighetsgrad: | LÀtt |
| Maxdjup: | 12 meter |
Hej, kollade vädret, ser förhoppningsvis OK ut.
DMI säger OK, klart.se säger att det kanske blir sådär..
Vi får väl se vid 6 tiden.
Limhamn Ăn
| Typ | Natur | |
|---|---|---|
| BĂ„t | nej | |
| Longitud | 12° 55.6183âČ | Geo |
| Latitud | 55° 35.7237âČ | |
Från igångsplatsen kan man dyka både åt norr eller söder, Djuplinjer på 7 och 9 meter gör denna dykplats väldigt lättdykt. Norrut mot pilonerna kan vara spännande men undvik dessa om sportfiskare använder dem, söderut kommer man till två vrak och en fin gräsklippare. Rakt nedanför hittar man en massa skrot; toalettstol, vägskyltar, träningscykel osv.
Massor att upptäcka för dem som har tålamod, tar det lungt och håller ögonen öppna. Bra övningsplatser finns nära igångsplatsen med småsten på 5-6 meters djup. Lämplig för fridykning.
Vägbeskrivning:
Precis efterhamnbassängen tar ni till höger och kör rakt fram tills ni kommer tillhavet. Vid igångsplatsen finns en stor cement/metall klump och sedan ser ni en trappa.
Dykbeskrivning:
Underytan har du 2 platåer, en på 3-4m med stenbotten som man kan sitta påutan att det slammar upp särskillt mycket och en på 9-10m med alg/lerbotten som slammar väldigt mycket om man sätter sig ner.
Frånigångsplatsen kan man välja att simma åt vänster eller höger. Åtvänster finns det ett vrak av en gammal tullkryssare som hette "SpaderDam" som "råkade" sjunka under bogsering. För att hitta till vraket sågå ner till den andra platån, vid motionscykeln, giraffen ochvägskylten och följ kanten söderut (på din vänstersida) i ca 10min ochdu simmar rakt på det.
Simmar du åt höger kommer du att kommatill kajfundamenten och kan simma runt dessa. Tänk på att det kanfinnas risk att dykare fastnar i linor och drag om det finns mångafiskar uppe på kajen.
Att tänka på:
Skånes mest välbesökta dykplats så det finns ofta en hel del dykare som ska samsas om en liten plats.
Det finns två armeringsjärn som sticker upp ur marken precisvid igångsplatsen, flera personer har punkterat sina torrdräkter pådenna. Den ena är precis framför den stora stenen och den andra är några meter till vänster när man går ner för trappan
För aktuellt väder i Limhamn kolla in: http://www.limhamns-skeppshandel.se/weather/index.html
Du mÄste vara inloggad för att kunna se vem som Àr bokad pÄ utfÀrden.
BÄtutfÀrder
Samling, om inget annat har angetts, Àr nere pÄ
klubben, vi försöker tÀnka pÄ miljön och ekonomin
genom att samÄka, men Àven för att det finns begrÀnsat
med parkeringsplatser dÀr vi lÀgger i bÄten.
Vi gör oftast tvÄ dyk och vi Àr ute en hel dag sÄ ta
med dig vatten och matsÀck. Vi kör sÀllan in till land
om vi Àr ute pÄ vrak.
Du behöver ingen egen parkamrat, det fixar vi Ät dig.
Medlemskap
Bara medlemar fÄr följa med pÄ vÄra bÄtutfÀrder, dock kan du boka dig som gÀst och betala pÄ plats. Du kan Àven sÀtta in pengarna direkt pÄ vÄrt BankGiro eller swish som du visar upp för dykledaren eftersom det kan ta nÄgra dagar innan vi kan registrera pengarna.
Loggbok och Certifikat
Du bör ha med dig din loggbok och certifikat till utfÀrderna, dykledaren kan be dig styrka att du har rÀtt behörighet för dyket. Dykledaren har ansvaret för utfÀrden och har rÀtt att be dig avstÄ frÄn dyk om han/hon anser att du inte har den utbildningen eller erfarenhet som krÀvs för dyket.
Luftfyllning
PÄ alla dyk gÀller det att man har fyllda flaskor nÀr
man kommer till utfÀrderna, vi har inte möjlighet att
fylla flaskor innan utfÀrden, det skulle ta för lÄng
tid.
Efter dyket sÄ försöker vi fylla alla flaskor om det
Àr möjligt.
Hyra av utrustning
Vi har Flaskor, BCD och regulatorer (men inga drÀkter) som vÄra medlemmar kan hyra nÀr vi inte har nÄgon kurs. Det brukar gÄ bra under sommaren men pÄ vÄr och höst sÄ Àr utrustningen som oftast upptagen i kursverksamheten.
MDS har kurs i möteslokalen 17 - 22.
15.00â20.00 torsdag 2 juli
Du mÄste vara inloggad för att kunna se vem som Àr bokad pÄ utfÀrden.
BÄtutfÀrder
Samling, om inget annat har angetts, Àr nere pÄ
klubben, vi försöker tÀnka pÄ miljön och ekonomin
genom att samÄka, men Àven för att det finns begrÀnsat
med parkeringsplatser dÀr vi lÀgger i bÄten.
Vi gör oftast tvÄ dyk och vi Àr ute en hel dag sÄ ta
med dig vatten och matsÀck. Vi kör sÀllan in till land
om vi Àr ute pÄ vrak.
Du behöver ingen egen parkamrat, det fixar vi Ät dig.
Medlemskap
Bara medlemar fÄr följa med pÄ vÄra bÄtutfÀrder, dock kan du boka dig som gÀst och betala pÄ plats. Du kan Àven sÀtta in pengarna direkt pÄ vÄrt BankGiro eller swish som du visar upp för dykledaren eftersom det kan ta nÄgra dagar innan vi kan registrera pengarna.
Loggbok och Certifikat
Du bör ha med dig din loggbok och certifikat till utfÀrderna, dykledaren kan be dig styrka att du har rÀtt behörighet för dyket. Dykledaren har ansvaret för utfÀrden och har rÀtt att be dig avstÄ frÄn dyk om han/hon anser att du inte har den utbildningen eller erfarenhet som krÀvs för dyket.
Luftfyllning
PÄ alla dyk gÀller det att man har fyllda flaskor nÀr
man kommer till utfÀrderna, vi har inte möjlighet att
fylla flaskor innan utfÀrden, det skulle ta för lÄng
tid.
Efter dyket sÄ försöker vi fylla alla flaskor om det
Àr möjligt.
Hyra av utrustning
Vi har Flaskor, BCD och regulatorer (men inga drÀkter) som vÄra medlemmar kan hyra nÀr vi inte har nÄgon kurs. Det brukar gÄ bra under sommaren men pÄ vÄr och höst sÄ Àr utrustningen som oftast upptagen i kursverksamheten.
MDS har kurs i möteslokalen 17 - 22.
15.00â20.00 fredag 3 juli
Du mÄste vara inloggad för att kunna se vem som Àr bokad pÄ utfÀrden.
BÄtutfÀrder
Samling, om inget annat har angetts, Àr nere pÄ
klubben, vi försöker tÀnka pÄ miljön och ekonomin
genom att samÄka, men Àven för att det finns begrÀnsat
med parkeringsplatser dÀr vi lÀgger i bÄten.
Vi gör oftast tvÄ dyk och vi Àr ute en hel dag sÄ ta
med dig vatten och matsÀck. Vi kör sÀllan in till land
om vi Àr ute pÄ vrak.
Du behöver ingen egen parkamrat, det fixar vi Ät dig.
Medlemskap
Bara medlemar fÄr följa med pÄ vÄra bÄtutfÀrder, dock kan du boka dig som gÀst och betala pÄ plats. Du kan Àven sÀtta in pengarna direkt pÄ vÄrt BankGiro eller swish som du visar upp för dykledaren eftersom det kan ta nÄgra dagar innan vi kan registrera pengarna.
Loggbok och Certifikat
Du bör ha med dig din loggbok och certifikat till utfÀrderna, dykledaren kan be dig styrka att du har rÀtt behörighet för dyket. Dykledaren har ansvaret för utfÀrden och har rÀtt att be dig avstÄ frÄn dyk om han/hon anser att du inte har den utbildningen eller erfarenhet som krÀvs för dyket.
Luftfyllning
PÄ alla dyk gÀller det att man har fyllda flaskor nÀr
man kommer till utfÀrderna, vi har inte möjlighet att
fylla flaskor innan utfÀrden, det skulle ta för lÄng
tid.
Efter dyket sÄ försöker vi fylla alla flaskor om det
Àr möjligt.
Hyra av utrustning
Vi har Flaskor, BCD och regulatorer (men inga drÀkter) som vÄra medlemmar kan hyra nÀr vi inte har nÄgon kurs. Det brukar gÄ bra under sommaren men pÄ vÄr och höst sÄ Àr utrustningen som oftast upptagen i kursverksamheten.
HSDK anordnar KullentrÀff 2020
13.00 fredag 3 juli â 14.30 söndag 5 juli
| Ansvarig: | Lise Johansson Stampe |
|---|
Ändring: Kullenträff sker inte som vanligt i år. Det blir inte träff i storstuga utan mindre stugor på camping.
HSDK Delfinen välkom nar medlemmar i MSDK till Kullenträffen 2020 med många dyk på Kullen och trevligt gemenskap.
Läs mera på följande länk.
https://www.hsdkdelfinen.se/kullentraffen/
Detaljer kring anmälan och annan info finns på denna länk:
https://www.hsdkdelfinen.se/kullentraffen-detaljer/
Läs detta noga!
Du mÄste vara inloggad för att kunna se vem som Àr bokad pÄ utfÀrden.
BÄtutfÀrder
Samling, om inget annat har angetts, Àr nere pÄ
klubben, vi försöker tÀnka pÄ miljön och ekonomin
genom att samÄka, men Àven för att det finns begrÀnsat
med parkeringsplatser dÀr vi lÀgger i bÄten.
Vi gör oftast tvÄ dyk och vi Àr ute en hel dag sÄ ta
med dig vatten och matsÀck. Vi kör sÀllan in till land
om vi Àr ute pÄ vrak.
Du behöver ingen egen parkamrat, det fixar vi Ät dig.
Medlemskap
Bara medlemar fÄr följa med pÄ vÄra bÄtutfÀrder, dock kan du boka dig som gÀst och betala pÄ plats. Du kan Àven sÀtta in pengarna direkt pÄ vÄrt BankGiro eller swish som du visar upp för dykledaren eftersom det kan ta nÄgra dagar innan vi kan registrera pengarna.
Loggbok och Certifikat
Du bör ha med dig din loggbok och certifikat till utfÀrderna, dykledaren kan be dig styrka att du har rÀtt behörighet för dyket. Dykledaren har ansvaret för utfÀrden och har rÀtt att be dig avstÄ frÄn dyk om han/hon anser att du inte har den utbildningen eller erfarenhet som krÀvs för dyket.
Luftfyllning
PÄ alla dyk gÀller det att man har fyllda flaskor nÀr
man kommer till utfÀrderna, vi har inte möjlighet att
fylla flaskor innan utfÀrden, det skulle ta för lÄng
tid.
Efter dyket sÄ försöker vi fylla alla flaskor om det
Àr möjligt.
Hyra av utrustning
Vi har Flaskor, BCD och regulatorer (men inga drÀkter) som vÄra medlemmar kan hyra nÀr vi inte har nÄgon kurs. Det brukar gÄ bra under sommaren men pÄ vÄr och höst sÄ Àr utrustningen som oftast upptagen i kursverksamheten.
***InstÀllt*** BÄtutflykt Kullen
06.30â18.30 lördag 4 juli
| Dykledare: | Maryam Sarrafkia |
|---|---|
| BÄtförare: | Samir Dounas |
| SvÄrighetsgrad: | Medel |
| Maxdjup: | 25 meter |
Hej!
Vi kollade igen imorse och det känns tyvärr inte säkert att köra båten till Paradishamnen :-( så vi får ställa in dyket. Vi håller in tummar för bra väder nästa vecka så vi kan dyka.
Maryam och Samir
Hej alla glada dykare!
Dykplats blir Paradishamn och vi ses som angivet på klubben senast 08.30. Båten får transportera utrustningar i två omgångar om vi blir mer än 10 personer.
Gå gärna i kalendern och avboka er om ni får förhinder. Om ni är förkylda stanna gärna hemma, det blir flera kullens dyk.
Ta gärna lampan då är det mörkt och kallt under 10 meters djupt :-)
Vi får dyka i omgångar så bered er på en lång dag, glöm inte mat och mycket vatten. Se till att era medlemsuppgifter är uppdatererade med certifikatsnivå och nära anhörig.
/Maryam
Kullaberg Paradishamn
| Typ | Natur | |
|---|---|---|
| BĂ„t | nej | |
| Longitud | 12° 26.7115âČ | Geo |
| Latitud | 56° 18.1481âČ | |
VĂ€gbeskrivning:
Detta Àr framförallt ett bÄtdyk men har mangod kondition sÄ Àr det fullt möjligt att gÄ ner till Paradis. Om nivÀljer att gÄ ; kör först fram till backen upp till fyren och lÀmna aver utrustning. Parkera sedan pÄ Stora parkeringen. Ta er utrustning ochfölj asfaltstigen till höger om fyren. En bra bit ner tar ni förstastigen till höger och följer den hela vÀgen ner till Paradis. Sistadelen ner till vattnet innebÀr nÄgra meters klÀttring.
En klippa som brukar kallas Paradisönsticker upp ur vattnet ett par meter frÄn land och bildar en litenkanal. Denna kanalen sprudlar av liv sommartid och pÄ vÄrkanten kan manhÀr se ett tretiotal kantnÄlar pÄ bara ett par kvadratmeter. VÀldigtfint för snorkling och avslutning pÄ dyk.
Vilkenriktning man Àn dyker Ät sÄ Àr det hÀrlig dykning. Min egna favorit Àratt dyka vÀsterut eftersom dÀr Àr vÀldigt fina vÀggar och man kan oftase hummer i skrevorna.
Utanför ön sluttar det brant nerÄt till en ca25 meter och det Àr en varierande botten med stora stenbumlingar,vÀggar och platÄer. Det finns en hel del skrevor sÄ det kan vara storidé att ta med lampan.
Ăsterut Ă€r det lite grundare och dĂ€r Ă€r det de mysiga vikarna som Ă€r attraktionen.
Vartman Àn dyker sÄ Àr djurlivet rikt och det Àr god chans att se hummer,krabbtaska, torsk, multe mm. PÄ ett och samma nattdyk sÄg jag hÀr enklÀttrande "jÀtte"hummer, en tÄngsnÀrta (hane) och en ringbuk. De tvÄsenare arterna har jag inte sett pÄ nÄgot annat stÀlle.
Du mÄste vara inloggad för att kunna se vem som Àr bokad pÄ utfÀrden.
BÄtutfÀrder
Samling, om inget annat har angetts, Àr nere pÄ
klubben, vi försöker tÀnka pÄ miljön och ekonomin
genom att samÄka, men Àven för att det finns begrÀnsat
med parkeringsplatser dÀr vi lÀgger i bÄten.
Vi gör oftast tvÄ dyk och vi Àr ute en hel dag sÄ ta
med dig vatten och matsÀck. Vi kör sÀllan in till land
om vi Àr ute pÄ vrak.
Du behöver ingen egen parkamrat, det fixar vi Ät dig.
Medlemskap
Bara medlemar fÄr följa med pÄ vÄra bÄtutfÀrder, dock kan du boka dig som gÀst och betala pÄ plats. Du kan Àven sÀtta in pengarna direkt pÄ vÄrt BankGiro eller swish som du visar upp för dykledaren eftersom det kan ta nÄgra dagar innan vi kan registrera pengarna.
Loggbok och Certifikat
Du bör ha med dig din loggbok och certifikat till utfÀrderna, dykledaren kan be dig styrka att du har rÀtt behörighet för dyket. Dykledaren har ansvaret för utfÀrden och har rÀtt att be dig avstÄ frÄn dyk om han/hon anser att du inte har den utbildningen eller erfarenhet som krÀvs för dyket.
Luftfyllning
PÄ alla dyk gÀller det att man har fyllda flaskor nÀr
man kommer till utfÀrderna, vi har inte möjlighet att
fylla flaskor innan utfÀrden, det skulle ta för lÄng
tid.
Efter dyket sÄ försöker vi fylla alla flaskor om det
Àr möjligt.
Hyra av utrustning
Vi har Flaskor, BCD och regulatorer (men inga drÀkter) som vÄra medlemmar kan hyra nÀr vi inte har nÄgon kurs. Det brukar gÄ bra under sommaren men pÄ vÄr och höst sÄ Àr utrustningen som oftast upptagen i kursverksamheten.
***InstÀllt*** Dykutflykt vrak
06.30â14.30 söndag 5 juli
| Dykledare: | Roland Larsson |
|---|---|
| BÄtförare: | Samir Dounas |
En utflykt till nÄgot lÀttÄtkomligt vrak nÄgonstans lÀngs den skÄnska kusten. Vilket vrak det blir Àr inte bestÀmt Àn. Skicka gÀrna förslag till dykledaren.
Max sex dykare i bÄten, inklusive dykledare och bÄtförare. AnmÀlda nr. fem och över hamnar pÄ reservlistan.
Du mÄste vara inloggad för att kunna se vem som Àr bokad pÄ utfÀrden.
BÄtutfÀrder
Samling, om inget annat har angetts, Àr nere pÄ
klubben, vi försöker tÀnka pÄ miljön och ekonomin
genom att samÄka, men Àven för att det finns begrÀnsat
med parkeringsplatser dÀr vi lÀgger i bÄten.
Vi gör oftast tvÄ dyk och vi Àr ute en hel dag sÄ ta
med dig vatten och matsÀck. Vi kör sÀllan in till land
om vi Àr ute pÄ vrak.
Du behöver ingen egen parkamrat, det fixar vi Ät dig.
Medlemskap
Bara medlemar fÄr följa med pÄ vÄra bÄtutfÀrder, dock kan du boka dig som gÀst och betala pÄ plats. Du kan Àven sÀtta in pengarna direkt pÄ vÄrt BankGiro eller swish som du visar upp för dykledaren eftersom det kan ta nÄgra dagar innan vi kan registrera pengarna.
Loggbok och Certifikat
Du bör ha med dig din loggbok och certifikat till utfÀrderna, dykledaren kan be dig styrka att du har rÀtt behörighet för dyket. Dykledaren har ansvaret för utfÀrden och har rÀtt att be dig avstÄ frÄn dyk om han/hon anser att du inte har den utbildningen eller erfarenhet som krÀvs för dyket.
Luftfyllning
PÄ alla dyk gÀller det att man har fyllda flaskor nÀr
man kommer till utfÀrderna, vi har inte möjlighet att
fylla flaskor innan utfÀrden, det skulle ta för lÄng
tid.
Efter dyket sÄ försöker vi fylla alla flaskor om det
Àr möjligt.
Hyra av utrustning
Vi har Flaskor, BCD och regulatorer (men inga drÀkter) som vÄra medlemmar kan hyra nÀr vi inte har nÄgon kurs. Det brukar gÄ bra under sommaren men pÄ vÄr och höst sÄ Àr utrustningen som oftast upptagen i kursverksamheten.
***InstĂ€llt*** Fridyk vrak Johannes L, RĂ„Ă„ ** PGA VĂDER**
07.30â14.30 söndag 5 juli
| Ansvarig: | Dag Petersson |
|---|---|
| SvÄrighetsgrad: | LÀtt |
| Maxdjup: | 8 meter |
Det blåser 9-11 m/s imorgon vid lunchtid, uppemot 16 i byarna. Inget väder för fridykning tyvärr.
Mötesplatsen är vid 'bunkern' kl. 10.30, vägbeskriving finner du under fliken "Dykplatsen." Här kan du också läsa spännande fakta om fartyget och förlisningen.
Det här dyket är inte för barn i den yngre barngruppen. Men det finns fina badmöjligheter, så hela familjen kan följa med. Kom ihåg att ta med lätt matsäck och vatten.
Om någon önskar samåkning, maila mig så skall jag försöka fixa.
Väl mött!
Dag
Johannes L
| Typ | Vrak | |
|---|---|---|
| BĂ„t | nej | |
| Longitud | 12° 43.2930âČ | Geo |
| Latitud | 56° 0.1070âČ | |
Vägbeskrivning:
Råå vallar i södra delen av Helsingborg. Parkera på parkeringsplatsen i hörnet Palmqvistsgatan och Högastensgatan precis norr om campingen. Följ stigen på vallarna söderut till den första bunkern i vattenbrynet. Det är en bra utgångsplats. Vraket ligger ca 300 meter rakt ut från bunkern, soliga dagar kan man nästan se vraket uppe från vallen. Från bunkern tar man bäring 220 grader SV, vilket visar något litet söder om kardinalmärket sett från land. Vraket ligger på 8 meters djup utefter denna linje. Vid det djupet är det ca 100 meter kvar till märket.
Dykbeskrivning:
Johannes L byggdes 1951 på JJ Sietas Schiffswerft i Hamburg, Tyskland.
Hon var ett lastfartyg byggt i stål 48,5 meter lång och 7,88 meter bred, vikten var 489 bruttoton.
Johannes L lämnade Kopparverkshamnen i Råå den 26 November 1979, innan hon kommit ut från hamnen började problemen.
Den hårda vinden gjorde att Johannes fick in stäven på grunt vatten, så att ett hål slogs upp på babordssida, detta var det ingen som uppmärksammade så Johannes lämnade hamnen och satte kurs söderut.
Några hundra meter utanför hamninloppet började fartyget få slagsida och man skickade ut nödrop.
Räddningsfartyg skyndar till platsen och kan plocka upp besättningen från livflotten som dom räddat sig i.
Kapten Ferdinand Gerkens bestämmer sig för att rädda skeppspapprena och hoppar tillbaka ombord för att hämta dom. Han är sedan nära att drunkna innan lotspersonalen med fara för sitt eget liv kan rädda honom ur det kalla vattnet.
Johannes L ligger på babords sida med fören pekande mot norr. Djupet är nio meter men styrbords reling ligger bara på knappt en meters djup.
Johannes ligger på en sandbotten ca 250 meter ut från land, vraket är täckt med musslor och delar av överbyggnaden har rasat samman.
Att tänka på
Ett trevligt nybörjarvrak. Svag till medelstark ytström kan förekomma.
Som vid all vrakdykning skall man ej penetrera om man
inte har utbildning för detta.
Ta det försiktigt.
Båten sjösätts i Råå. Kort gångtid då vraket ligger nära land (det går också att simma ut till det). Lämplig för fridykning
Du mÄste vara inloggad för att kunna se vem som Àr bokad pÄ utfÀrden.
BÄtutfÀrder
Samling, om inget annat har angetts, Àr nere pÄ
klubben, vi försöker tÀnka pÄ miljön och ekonomin
genom att samÄka, men Àven för att det finns begrÀnsat
med parkeringsplatser dÀr vi lÀgger i bÄten.
Vi gör oftast tvÄ dyk och vi Àr ute en hel dag sÄ ta
med dig vatten och matsÀck. Vi kör sÀllan in till land
om vi Àr ute pÄ vrak.
Du behöver ingen egen parkamrat, det fixar vi Ät dig.
Medlemskap
Bara medlemar fÄr följa med pÄ vÄra bÄtutfÀrder, dock kan du boka dig som gÀst och betala pÄ plats. Du kan Àven sÀtta in pengarna direkt pÄ vÄrt BankGiro eller swish som du visar upp för dykledaren eftersom det kan ta nÄgra dagar innan vi kan registrera pengarna.
Loggbok och Certifikat
Du bör ha med dig din loggbok och certifikat till utfÀrderna, dykledaren kan be dig styrka att du har rÀtt behörighet för dyket. Dykledaren har ansvaret för utfÀrden och har rÀtt att be dig avstÄ frÄn dyk om han/hon anser att du inte har den utbildningen eller erfarenhet som krÀvs för dyket.
Luftfyllning
PÄ alla dyk gÀller det att man har fyllda flaskor nÀr
man kommer till utfÀrderna, vi har inte möjlighet att
fylla flaskor innan utfÀrden, det skulle ta för lÄng
tid.
Efter dyket sÄ försöker vi fylla alla flaskor om det
Àr möjligt.
Hyra av utrustning
Vi har Flaskor, BCD och regulatorer (men inga drÀkter) som vÄra medlemmar kan hyra nÀr vi inte har nÄgon kurs. Det brukar gÄ bra under sommaren men pÄ vÄr och höst sÄ Àr utrustningen som oftast upptagen i kursverksamheten.
***InstÀllt*** BÄtutflykt Kullen
06.30â18.30 lördag 11 juli
| Dykledare: | Maryam Sarrafkia |
|---|---|
| BÄtförare: | Anders Svensson |
| SvÄrighetsgrad: | Medel |
| Maxdjup: | 25 meter |
** Inställt ** De ser inte bra ut tyvärr denna helgen heller :-((! De blåser rakt på spetsen och då e kast att köra båten dit! Vi får hitta en annan helg som vi kan dyka tillsammans.
Maryam och Anders ** Inställt **
Hej alla glada dykare!
Dykplats blir Paradishamn och vi ses som angivet på klubben senast 08.30. Båten får transportera utrustningar i två omgångar om vi blir mer än 10 personer, max 12 dykare i denna utfärd.
Gå gärna i kalendern och avboka er om ni får förhinder. Om ni är förkylda stanna gärna hemma, det blir flera kullens dyk.
Ta gärna lampan då är det mörkt och kallt under 10 meters djupt :-)
Vi får dyka i omgångar så bered er på en lång dag, glöm inte mat och mycket vatten. Se till att era medlemsuppgifter är uppdatererade med certifikatsnivå och nära anhörig.
/Maryam
Kullaberg Paradishamn
| Typ | Natur | |
|---|---|---|
| BĂ„t | nej | |
| Longitud | 12° 26.7115âČ | Geo |
| Latitud | 56° 18.1481âČ | |
VĂ€gbeskrivning:
Detta Àr framförallt ett bÄtdyk men har mangod kondition sÄ Àr det fullt möjligt att gÄ ner till Paradis. Om nivÀljer att gÄ ; kör först fram till backen upp till fyren och lÀmna aver utrustning. Parkera sedan pÄ Stora parkeringen. Ta er utrustning ochfölj asfaltstigen till höger om fyren. En bra bit ner tar ni förstastigen till höger och följer den hela vÀgen ner till Paradis. Sistadelen ner till vattnet innebÀr nÄgra meters klÀttring.
En klippa som brukar kallas Paradisönsticker upp ur vattnet ett par meter frÄn land och bildar en litenkanal. Denna kanalen sprudlar av liv sommartid och pÄ vÄrkanten kan manhÀr se ett tretiotal kantnÄlar pÄ bara ett par kvadratmeter. VÀldigtfint för snorkling och avslutning pÄ dyk.
Vilkenriktning man Àn dyker Ät sÄ Àr det hÀrlig dykning. Min egna favorit Àratt dyka vÀsterut eftersom dÀr Àr vÀldigt fina vÀggar och man kan oftase hummer i skrevorna.
Utanför ön sluttar det brant nerÄt till en ca25 meter och det Àr en varierande botten med stora stenbumlingar,vÀggar och platÄer. Det finns en hel del skrevor sÄ det kan vara storidé att ta med lampan.
Ăsterut Ă€r det lite grundare och dĂ€r Ă€r det de mysiga vikarna som Ă€r attraktionen.
Vartman Àn dyker sÄ Àr djurlivet rikt och det Àr god chans att se hummer,krabbtaska, torsk, multe mm. PÄ ett och samma nattdyk sÄg jag hÀr enklÀttrande "jÀtte"hummer, en tÄngsnÀrta (hane) och en ringbuk. De tvÄsenare arterna har jag inte sett pÄ nÄgot annat stÀlle.
Du mÄste vara inloggad för att kunna se vem som Àr bokad pÄ utfÀrden.
BÄtutfÀrder
Samling, om inget annat har angetts, Àr nere pÄ
klubben, vi försöker tÀnka pÄ miljön och ekonomin
genom att samÄka, men Àven för att det finns begrÀnsat
med parkeringsplatser dÀr vi lÀgger i bÄten.
Vi gör oftast tvÄ dyk och vi Àr ute en hel dag sÄ ta
med dig vatten och matsÀck. Vi kör sÀllan in till land
om vi Àr ute pÄ vrak.
Du behöver ingen egen parkamrat, det fixar vi Ät dig.
Medlemskap
Bara medlemar fÄr följa med pÄ vÄra bÄtutfÀrder, dock kan du boka dig som gÀst och betala pÄ plats. Du kan Àven sÀtta in pengarna direkt pÄ vÄrt BankGiro eller swish som du visar upp för dykledaren eftersom det kan ta nÄgra dagar innan vi kan registrera pengarna.
Loggbok och Certifikat
Du bör ha med dig din loggbok och certifikat till utfÀrderna, dykledaren kan be dig styrka att du har rÀtt behörighet för dyket. Dykledaren har ansvaret för utfÀrden och har rÀtt att be dig avstÄ frÄn dyk om han/hon anser att du inte har den utbildningen eller erfarenhet som krÀvs för dyket.
Luftfyllning
PÄ alla dyk gÀller det att man har fyllda flaskor nÀr
man kommer till utfÀrderna, vi har inte möjlighet att
fylla flaskor innan utfÀrden, det skulle ta för lÄng
tid.
Efter dyket sÄ försöker vi fylla alla flaskor om det
Àr möjligt.
Hyra av utrustning
Vi har Flaskor, BCD och regulatorer (men inga drÀkter) som vÄra medlemmar kan hyra nÀr vi inte har nÄgon kurs. Det brukar gÄ bra under sommaren men pÄ vÄr och höst sÄ Àr utrustningen som oftast upptagen i kursverksamheten.
***InstÀllt*** BÄtutflykt vrak, pÄ grund av vind
06.30â14.30 söndag 12 juli
| Dykledare: | Joakim Gullstrand |
|---|---|
| BÄtförare: | Leonardo Kjellström |
| SvÄrighetsgrad: | SvÄr |
| Maxdjup: | 42 meter |
Vi provar vår lycka på Bonita, vilket kräver certifikat och erfarenhet av att dyka djupare än 40 meter. Det krävar även en hel del gas och vi sätter därmed en gräns på 5 dykare totalt i båten (inklusive dykledare och båtförare). De som bokar sig som nummer 4 och därefter hamnar alltså på väntelistan.
/joakim
Bonita af Vejle M/S
| Typ | Vrak | |
|---|---|---|
| BĂ„t | ja | |
| Longitud | 13° 14.3802âČ | Geo |
| Latitud | 55° 13.5167âČ | |
Position: 55:13,5167N, 13:14,3802E
GPS: D.55:13,516 13:14,380
Djup till vrak: 36 meter
Djup till botten 42 meter
Vraket ligger i nordöst/sydväst riktning
(uppdaterat 2018)
Den 14 oktober 1941 var Bonita af Vejle på väg från Luleå till Holtenau, med järnmalm till den Tyska krigsindustrin, då fartyget blev på seglat i babord sida av S.S Bojan af Simrishamn, med så våldsam kraft att Bonita sjönk på bara 1 minut. Endast 4 av besättningen på 25 män blev räddade av S.S Bojan´s besättning, bland annat kaptenen som kunde ta sig ut genom ett av hytt fönsterna, genom att vara så klent byggd klarade han det. Dörren till hans hytt var nämligen blockerad efter den kraftiga kollisionen. Kollisionen berodde delvis på att Bonita hade gått med avskärmade lanternor pga krigssituationen.
Vraket är mycket intakt och står kölrätt. Eftersom Bonita är ett stor fartyg kan det vara en bra ide att koncentrera sig på en del av vraket per dyk, håll i minnet var uppstigningslinan sitter så att ni hittar tillbaka. Bonita är ett vrak man kan göra många dyk på. Överbyggnaden går att simma in i liksom i båda utrymmena i akter och för och det finns mycket att titta på. Akta er dock för slam som lätt virvlar upp och att där finns nedfallna plankor som kan rasa. Det finns också en hel del elkablar som lätt kan trilla ner och orsaka problem.
Simmar man över de stora lastrum och ner mot aktern, så är här också en byggnad, här kan man simma in via styrbords sida. Det rum man kommer in i är matrosernas och maskinisternas mäss. Överst på babord sida var det tidigare ett skåp fullt med porslin, som tyvärr har fallit ihop.
Simmar man från bryggan och upp mot fören, så är det en upplevelse att se de stora dubbel masterna och bommen. Här kan man på dagen med mycket god sikt och solsken, ligga ovanför toppen av masterna och se hela bryggan.
Rapporterat från konsulatet i Malmö 14/10-1941.
Sjöförklaring i Trelleborg 20/10-1941.
Sjöförhör i Köpenhamn 31/10-1941
Förlist: 14-10-1941
Byggd: 1930 / stål under namnet Skule
Plats: Ålborg Maskin & Skibsbyggeri, Danmark
Typ: Lastångare
Motor: En sexcylindrig Burmeister & Wain motor på 1800 hk
Last: Malm
Rederi vid förlistning: A/S DS Dania, København
Längd: 100 meter.
Bredd: 15 meter.
Djup gående: 6,5 meter.
Tonnage: 3197 brt, 1884 nrt, 5500 tdw.
Fakta är hämtade från följande sidor:
http://www.vragguiden.dk/wreck.asp?wreckid=1189
http://www.ovdk.se/swreck.php
http://www.downunderdiving.com/Vrakguide
http://vrag.dk/vrag/bonita.htm
Positionen rättad med hjälp av DrDepth 2010-06-08 //Joakim "Lakeman" Sjöberg
Du mÄste vara inloggad för att kunna se vem som Àr bokad pÄ utfÀrden.
BÄtutfÀrder
Samling, om inget annat har angetts, Àr nere pÄ
klubben, vi försöker tÀnka pÄ miljön och ekonomin
genom att samÄka, men Àven för att det finns begrÀnsat
med parkeringsplatser dÀr vi lÀgger i bÄten.
Vi gör oftast tvÄ dyk och vi Àr ute en hel dag sÄ ta
med dig vatten och matsÀck. Vi kör sÀllan in till land
om vi Àr ute pÄ vrak.
Du behöver ingen egen parkamrat, det fixar vi Ät dig.
Medlemskap
Bara medlemar fÄr följa med pÄ vÄra bÄtutfÀrder, dock kan du boka dig som gÀst och betala pÄ plats. Du kan Àven sÀtta in pengarna direkt pÄ vÄrt BankGiro eller swish som du visar upp för dykledaren eftersom det kan ta nÄgra dagar innan vi kan registrera pengarna.
Loggbok och Certifikat
Du bör ha med dig din loggbok och certifikat till utfÀrderna, dykledaren kan be dig styrka att du har rÀtt behörighet för dyket. Dykledaren har ansvaret för utfÀrden och har rÀtt att be dig avstÄ frÄn dyk om han/hon anser att du inte har den utbildningen eller erfarenhet som krÀvs för dyket.
Luftfyllning
PÄ alla dyk gÀller det att man har fyllda flaskor nÀr
man kommer till utfÀrderna, vi har inte möjlighet att
fylla flaskor innan utfÀrden, det skulle ta för lÄng
tid.
Efter dyket sÄ försöker vi fylla alla flaskor om det
Àr möjligt.
Hyra av utrustning
Vi har Flaskor, BCD och regulatorer (men inga drÀkter) som vÄra medlemmar kan hyra nÀr vi inte har nÄgon kurs. Det brukar gÄ bra under sommaren men pÄ vÄr och höst sÄ Àr utrustningen som oftast upptagen i kursverksamheten.
Onsdagsdyk pĂ„ Ăn
16.00â18.30 onsdag 15 juli
| Ansvarig: | Fredrik Liljeblad |
|---|
Du mÄste vara inloggad för att kunna se vem som Àr bokad pÄ utfÀrden.
BÄtutfÀrder
Samling, om inget annat har angetts, Àr nere pÄ
klubben, vi försöker tÀnka pÄ miljön och ekonomin
genom att samÄka, men Àven för att det finns begrÀnsat
med parkeringsplatser dÀr vi lÀgger i bÄten.
Vi gör oftast tvÄ dyk och vi Àr ute en hel dag sÄ ta
med dig vatten och matsÀck. Vi kör sÀllan in till land
om vi Àr ute pÄ vrak.
Du behöver ingen egen parkamrat, det fixar vi Ät dig.
Medlemskap
Bara medlemar fÄr följa med pÄ vÄra bÄtutfÀrder, dock kan du boka dig som gÀst och betala pÄ plats. Du kan Àven sÀtta in pengarna direkt pÄ vÄrt BankGiro eller swish som du visar upp för dykledaren eftersom det kan ta nÄgra dagar innan vi kan registrera pengarna.
Loggbok och Certifikat
Du bör ha med dig din loggbok och certifikat till utfÀrderna, dykledaren kan be dig styrka att du har rÀtt behörighet för dyket. Dykledaren har ansvaret för utfÀrden och har rÀtt att be dig avstÄ frÄn dyk om han/hon anser att du inte har den utbildningen eller erfarenhet som krÀvs för dyket.
Luftfyllning
PÄ alla dyk gÀller det att man har fyllda flaskor nÀr
man kommer till utfÀrderna, vi har inte möjlighet att
fylla flaskor innan utfÀrden, det skulle ta för lÄng
tid.
Efter dyket sÄ försöker vi fylla alla flaskor om det
Àr möjligt.
Hyra av utrustning
Vi har Flaskor, BCD och regulatorer (men inga drÀkter) som vÄra medlemmar kan hyra nÀr vi inte har nÄgon kurs. Det brukar gÄ bra under sommaren men pÄ vÄr och höst sÄ Àr utrustningen som oftast upptagen i kursverksamheten.
BĂ„tutflykt Kullen
06.30â14.30 lördag 18 juli
| Dykledare: | Ola Olsson |
|---|---|
| BÄtförare: | Ulf Löfberg |
Hej,
Dykplats blir Paradishamn och vi ses på klubben för avfärd 08:30. Båten får transportera utrustning i två omgångar om vi blir många, max 12 dykare på denna utfärd inkl dykldare och båtförare.
Vi får dyka i omgångar så bered er på en lång dag, glöm inte mat och vatten. Se till att era medlemsuppgifter är uppdaterade med certifikatsnivå och nära anhörig.
Avboka er om ni får förhinder. Är ni förkylda stanna hemma, det blir fler Kullen dyk.
/Ola
Hej,
Då vi haft många avhopp och inte ser ut att bli så många kommer vi att sätta i båten vid klubben och hitta ett dykmål i närheten.
/Ola
Du mÄste vara inloggad för att kunna se vem som Àr bokad pÄ utfÀrden.
BÄtutfÀrder
Samling, om inget annat har angetts, Àr nere pÄ
klubben, vi försöker tÀnka pÄ miljön och ekonomin
genom att samÄka, men Àven för att det finns begrÀnsat
med parkeringsplatser dÀr vi lÀgger i bÄten.
Vi gör oftast tvÄ dyk och vi Àr ute en hel dag sÄ ta
med dig vatten och matsÀck. Vi kör sÀllan in till land
om vi Àr ute pÄ vrak.
Du behöver ingen egen parkamrat, det fixar vi Ät dig.
Medlemskap
Bara medlemar fÄr följa med pÄ vÄra bÄtutfÀrder, dock kan du boka dig som gÀst och betala pÄ plats. Du kan Àven sÀtta in pengarna direkt pÄ vÄrt BankGiro eller swish som du visar upp för dykledaren eftersom det kan ta nÄgra dagar innan vi kan registrera pengarna.
Loggbok och Certifikat
Du bör ha med dig din loggbok och certifikat till utfÀrderna, dykledaren kan be dig styrka att du har rÀtt behörighet för dyket. Dykledaren har ansvaret för utfÀrden och har rÀtt att be dig avstÄ frÄn dyk om han/hon anser att du inte har den utbildningen eller erfarenhet som krÀvs för dyket.
Luftfyllning
PÄ alla dyk gÀller det att man har fyllda flaskor nÀr
man kommer till utfÀrderna, vi har inte möjlighet att
fylla flaskor innan utfÀrden, det skulle ta för lÄng
tid.
Efter dyket sÄ försöker vi fylla alla flaskor om det
Àr möjligt.
Hyra av utrustning
Vi har Flaskor, BCD och regulatorer (men inga drÀkter) som vÄra medlemmar kan hyra nÀr vi inte har nÄgon kurs. Det brukar gÄ bra under sommaren men pÄ vÄr och höst sÄ Àr utrustningen som oftast upptagen i kursverksamheten.
Women's Dive Day
08.00â11.00 lördag 18 juli
| Ansvarig: | Maryam Sarrafkia |
|---|---|
| SvÄrighetsgrad: | LÀtt |
| Maxdjup: | 12 meter |
Hej!
Äntligen är det dags att fira "Women's dive day" :-) Vi träffas på klubben vid 9:45 eller på Ön 10:00. Vi dyker/badar/snorklar tillsammans och grillar efteråt på klubben. Mer information av maten kommer lite senare.
Vi har Rene som ställer upp som assisterande dykledare så alla av oss tjejer kan dyka och Martin som ska tända grillen.
Ser fram emot sol, bad och massor av härliga minnen tillsammans.
Lise, Maryam och Rene
Limhamn Ăn
| Typ | Natur | |
|---|---|---|
| BĂ„t | nej | |
| Longitud | 12° 55.6183âČ | Geo |
| Latitud | 55° 35.7237âČ | |
Från igångsplatsen kan man dyka både åt norr eller söder, Djuplinjer på 7 och 9 meter gör denna dykplats väldigt lättdykt. Norrut mot pilonerna kan vara spännande men undvik dessa om sportfiskare använder dem, söderut kommer man till två vrak och en fin gräsklippare. Rakt nedanför hittar man en massa skrot; toalettstol, vägskyltar, träningscykel osv.
Massor att upptäcka för dem som har tålamod, tar det lungt och håller ögonen öppna. Bra övningsplatser finns nära igångsplatsen med småsten på 5-6 meters djup. Lämplig för fridykning.
Vägbeskrivning:
Precis efterhamnbassängen tar ni till höger och kör rakt fram tills ni kommer tillhavet. Vid igångsplatsen finns en stor cement/metall klump och sedan ser ni en trappa.
Dykbeskrivning:
Underytan har du 2 platåer, en på 3-4m med stenbotten som man kan sitta påutan att det slammar upp särskillt mycket och en på 9-10m med alg/lerbotten som slammar väldigt mycket om man sätter sig ner.
Frånigångsplatsen kan man välja att simma åt vänster eller höger. Åtvänster finns det ett vrak av en gammal tullkryssare som hette "SpaderDam" som "råkade" sjunka under bogsering. För att hitta till vraket sågå ner till den andra platån, vid motionscykeln, giraffen ochvägskylten och följ kanten söderut (på din vänstersida) i ca 10min ochdu simmar rakt på det.
Simmar du åt höger kommer du att kommatill kajfundamenten och kan simma runt dessa. Tänk på att det kanfinnas risk att dykare fastnar i linor och drag om det finns mångafiskar uppe på kajen.
Att tänka på:
Skånes mest välbesökta dykplats så det finns ofta en hel del dykare som ska samsas om en liten plats.
Det finns två armeringsjärn som sticker upp ur marken precisvid igångsplatsen, flera personer har punkterat sina torrdräkter pådenna. Den ena är precis framför den stora stenen och den andra är några meter till vänster när man går ner för trappan
För aktuellt väder i Limhamn kolla in: http://www.limhamns-skeppshandel.se/weather/index.html
Du mÄste vara inloggad för att kunna se vem som Àr bokad pÄ utfÀrden.
BÄtutfÀrder
Samling, om inget annat har angetts, Àr nere pÄ
klubben, vi försöker tÀnka pÄ miljön och ekonomin
genom att samÄka, men Àven för att det finns begrÀnsat
med parkeringsplatser dÀr vi lÀgger i bÄten.
Vi gör oftast tvÄ dyk och vi Àr ute en hel dag sÄ ta
med dig vatten och matsÀck. Vi kör sÀllan in till land
om vi Àr ute pÄ vrak.
Du behöver ingen egen parkamrat, det fixar vi Ät dig.
Medlemskap
Bara medlemar fÄr följa med pÄ vÄra bÄtutfÀrder, dock kan du boka dig som gÀst och betala pÄ plats. Du kan Àven sÀtta in pengarna direkt pÄ vÄrt BankGiro eller swish som du visar upp för dykledaren eftersom det kan ta nÄgra dagar innan vi kan registrera pengarna.
Loggbok och Certifikat
Du bör ha med dig din loggbok och certifikat till utfÀrderna, dykledaren kan be dig styrka att du har rÀtt behörighet för dyket. Dykledaren har ansvaret för utfÀrden och har rÀtt att be dig avstÄ frÄn dyk om han/hon anser att du inte har den utbildningen eller erfarenhet som krÀvs för dyket.
Luftfyllning
PÄ alla dyk gÀller det att man har fyllda flaskor nÀr
man kommer till utfÀrderna, vi har inte möjlighet att
fylla flaskor innan utfÀrden, det skulle ta för lÄng
tid.
Efter dyket sÄ försöker vi fylla alla flaskor om det
Àr möjligt.
Hyra av utrustning
Vi har Flaskor, BCD och regulatorer (men inga drÀkter) som vÄra medlemmar kan hyra nÀr vi inte har nÄgon kurs. Det brukar gÄ bra under sommaren men pÄ vÄr och höst sÄ Àr utrustningen som oftast upptagen i kursverksamheten.
BĂ„tutflykt vrak, Moltke
06.30â14.30 söndag 19 juli
| Dykledare: | Joakim Gullstrand |
|---|---|
| BÄtförare: | Leonardo Kjellström |
| SvÄrighetsgrad: | Medel |
| Maxdjup: | 33 meter |
Vi planerar en utfärd till Moltke vars max djup är 33 meter.
Eftersom vraket ligger relativt djupt krävs erfarenhet och en större mängd gas, vilket innebär att vi kommer att vara max 5 dykare på båten inklusive dykledaren och båtföraren. Bokade 1-3 är därför med på båten medan de som bokar sig därefter sätts automatiskt på reservlistan.
/joakim
Notera att dykningen kräver teknisk dykning med dekompressionsstop eftersom djupet ligger på 33 meter och om bottentiden ska bli någorlunda meningsfull.
Moltke S/S
| Typ | Vrak | |
|---|---|---|
| BĂ„t | ja | |
| Longitud | 13° 56.8286âČ | Geo |
| Latitud | 55° 18.0137âČ | |
Tidigt på måndagsmorgonen den 6 september 1909 inträffade en kollision mellan dom tyska ångarna Moltke och Karl Levers utanför Hammershus varvid ångaren Moltke gick till botten.
Moltke var på väg mellan Seeham och Memel med stenkol den aktuella dagen.
Kollisionen ägde rum i klart väder och anledningen vet man inget om. Carl Levers sågs ha fört två röda lanternor till tecken att den ej varit manöverduglig. Ångstyrapparaten hade gått i sönder och man fick styra med den manuella styrapparaten. Antagligen har dessa lanternorna vilselett kaptenen Zollitsch på Moltke. Fartygen körde rakt mot varandra och Moltke träffades på babords sida och revs upp och sjönk mycket hastigt. Besättningen på 15 man räddades på Carl Levers som endast fått obetydliga bog skador och ångade därefter till Köpenhamn där besättningen fördes i land och sjöförklaring komma att avgivas.
Detta är ett intressant och lätt dykt vrak. Moltke är ganska välbevarat vrak med tanke på hur länge det stått på botten och hon står köl rätt på botten, förliga lastrummen har fallit samman, överbyggnaden är hel förutom att bryggan har rasat samman. Ratten finns att se på den förliga delen av vraket dit den rasat ner och ligger fastklämd av styrningsmekaniken. Den förliga delen av vraket står lite högre upp än den aktra. Kollisionsstället syns på babordssida, akter om överbyggnaden
Från maskinrum och akteröver är fartyget i stort sätt intakt.
Förlist: 06-09-1909
Byggd: 1889 / stål
Plats: Georg Howald Schiffswerft i Kiel
Byggnr: 192
Typ: Tysk lastångare
Längd: 62,91 meter
Bredd: 8,5 meter
Djupgående: meter
Last: Stenkol
Besättning: 15 man
Tonnage: 946 brt
Position: 55:17,12N
14:00,35E
GPS: D.55:17,126 14:00,322
Djup till vrak: 26 m
Djup till botten: 33 m
Fakta är hämtade från följande sidor:
http://www.ovdk.se/swreck.php
http://www.vragguiden.dk/wreck.asp?wreckid=1260
http://www.downunderdiving.com/Vrakguide/
http://www.havgus.dk/oestMolte.htm
http://vrag.dk/vrag/moltke.html
Att tänka på
Moltke ligger på öppet hav, bli inte desorinterad under ytan, håll dig till din buddy, Eventuellt fungerar mobil ej här ute.
Du mÄste vara inloggad för att kunna se vem som Àr bokad pÄ utfÀrden.
BÄtutfÀrder
Samling, om inget annat har angetts, Àr nere pÄ
klubben, vi försöker tÀnka pÄ miljön och ekonomin
genom att samÄka, men Àven för att det finns begrÀnsat
med parkeringsplatser dÀr vi lÀgger i bÄten.
Vi gör oftast tvÄ dyk och vi Àr ute en hel dag sÄ ta
med dig vatten och matsÀck. Vi kör sÀllan in till land
om vi Àr ute pÄ vrak.
Du behöver ingen egen parkamrat, det fixar vi Ät dig.
Medlemskap
Bara medlemar fÄr följa med pÄ vÄra bÄtutfÀrder, dock kan du boka dig som gÀst och betala pÄ plats. Du kan Àven sÀtta in pengarna direkt pÄ vÄrt BankGiro eller swish som du visar upp för dykledaren eftersom det kan ta nÄgra dagar innan vi kan registrera pengarna.
Loggbok och Certifikat
Du bör ha med dig din loggbok och certifikat till utfÀrderna, dykledaren kan be dig styrka att du har rÀtt behörighet för dyket. Dykledaren har ansvaret för utfÀrden och har rÀtt att be dig avstÄ frÄn dyk om han/hon anser att du inte har den utbildningen eller erfarenhet som krÀvs för dyket.
Luftfyllning
PÄ alla dyk gÀller det att man har fyllda flaskor nÀr
man kommer till utfÀrderna, vi har inte möjlighet att
fylla flaskor innan utfÀrden, det skulle ta för lÄng
tid.
Efter dyket sÄ försöker vi fylla alla flaskor om det
Àr möjligt.
Hyra av utrustning
Vi har Flaskor, BCD och regulatorer (men inga drÀkter) som vÄra medlemmar kan hyra nÀr vi inte har nÄgon kurs. Det brukar gÄ bra under sommaren men pÄ vÄr och höst sÄ Àr utrustningen som oftast upptagen i kursverksamheten.
Onsdagsdyk pĂ„ Ăn
16.00â18.30 onsdag 22 juli
| Ansvarig: | Fredrik Liljeblad |
|---|
Förhoppningsvis blir det ett härligt sommardyk đ
Du mÄste vara inloggad för att kunna se vem som Àr bokad pÄ utfÀrden.
BÄtutfÀrder
Samling, om inget annat har angetts, Àr nere pÄ
klubben, vi försöker tÀnka pÄ miljön och ekonomin
genom att samÄka, men Àven för att det finns begrÀnsat
med parkeringsplatser dÀr vi lÀgger i bÄten.
Vi gör oftast tvÄ dyk och vi Àr ute en hel dag sÄ ta
med dig vatten och matsÀck. Vi kör sÀllan in till land
om vi Àr ute pÄ vrak.
Du behöver ingen egen parkamrat, det fixar vi Ät dig.
Medlemskap
Bara medlemar fÄr följa med pÄ vÄra bÄtutfÀrder, dock kan du boka dig som gÀst och betala pÄ plats. Du kan Àven sÀtta in pengarna direkt pÄ vÄrt BankGiro eller swish som du visar upp för dykledaren eftersom det kan ta nÄgra dagar innan vi kan registrera pengarna.
Loggbok och Certifikat
Du bör ha med dig din loggbok och certifikat till utfÀrderna, dykledaren kan be dig styrka att du har rÀtt behörighet för dyket. Dykledaren har ansvaret för utfÀrden och har rÀtt att be dig avstÄ frÄn dyk om han/hon anser att du inte har den utbildningen eller erfarenhet som krÀvs för dyket.
Luftfyllning
PÄ alla dyk gÀller det att man har fyllda flaskor nÀr
man kommer till utfÀrderna, vi har inte möjlighet att
fylla flaskor innan utfÀrden, det skulle ta för lÄng
tid.
Efter dyket sÄ försöker vi fylla alla flaskor om det
Àr möjligt.
Hyra av utrustning
Vi har Flaskor, BCD och regulatorer (men inga drÀkter) som vÄra medlemmar kan hyra nÀr vi inte har nÄgon kurs. Det brukar gÄ bra under sommaren men pÄ vÄr och höst sÄ Àr utrustningen som oftast upptagen i kursverksamheten.
CMAS/SSDF One Star dive course
17.00â19.00 onsdag 22 juli
| Ansvarig: | Rene Jensen |
|---|---|
| SvÄrighetsgrad: | LÀtt |
|
MSDKs Lokal
| Typ | Natur | |
|---|---|---|
| BĂ„t | nej | |
| Longitud | 12° 55.4580âČ | Geo |
| Latitud | 55° 35.1250âČ | |
Du mÄste vara inloggad för att kunna se vem som Àr bokad pÄ utfÀrden.
BÄtutfÀrder
Samling, om inget annat har angetts, Àr nere pÄ
klubben, vi försöker tÀnka pÄ miljön och ekonomin
genom att samÄka, men Àven för att det finns begrÀnsat
med parkeringsplatser dÀr vi lÀgger i bÄten.
Vi gör oftast tvÄ dyk och vi Àr ute en hel dag sÄ ta
med dig vatten och matsÀck. Vi kör sÀllan in till land
om vi Àr ute pÄ vrak.
Du behöver ingen egen parkamrat, det fixar vi Ät dig.
Medlemskap
Bara medlemar fÄr följa med pÄ vÄra bÄtutfÀrder, dock kan du boka dig som gÀst och betala pÄ plats. Du kan Àven sÀtta in pengarna direkt pÄ vÄrt BankGiro eller swish som du visar upp för dykledaren eftersom det kan ta nÄgra dagar innan vi kan registrera pengarna.
Loggbok och Certifikat
Du bör ha med dig din loggbok och certifikat till utfÀrderna, dykledaren kan be dig styrka att du har rÀtt behörighet för dyket. Dykledaren har ansvaret för utfÀrden och har rÀtt att be dig avstÄ frÄn dyk om han/hon anser att du inte har den utbildningen eller erfarenhet som krÀvs för dyket.
Luftfyllning
PÄ alla dyk gÀller det att man har fyllda flaskor nÀr
man kommer till utfÀrderna, vi har inte möjlighet att
fylla flaskor innan utfÀrden, det skulle ta för lÄng
tid.
Efter dyket sÄ försöker vi fylla alla flaskor om det
Àr möjligt.
Hyra av utrustning
Vi har Flaskor, BCD och regulatorer (men inga drÀkter) som vÄra medlemmar kan hyra nÀr vi inte har nÄgon kurs. Det brukar gÄ bra under sommaren men pÄ vÄr och höst sÄ Àr utrustningen som oftast upptagen i kursverksamheten.
***InstÀllt*** BÄtutflykt Kullen
06.30â14.30 lördag 25 juli
| Ansvarig: | Samir Dounas |
|---|
Hej
Tyvärr får vi inte ihop både Dykledare och båtförare till lördag, så jag får tyvärr ställa in lördagens dyk på Kullen. Många verkar vara bortresta nu. Jag skall försöka få ihop ett nytt Kullendyk snart, så vi kan komma i vattnet.
/Samir
Du mÄste vara inloggad för att kunna se vem som Àr bokad pÄ utfÀrden.
BÄtutfÀrder
Samling, om inget annat har angetts, Àr nere pÄ
klubben, vi försöker tÀnka pÄ miljön och ekonomin
genom att samÄka, men Àven för att det finns begrÀnsat
med parkeringsplatser dÀr vi lÀgger i bÄten.
Vi gör oftast tvÄ dyk och vi Àr ute en hel dag sÄ ta
med dig vatten och matsÀck. Vi kör sÀllan in till land
om vi Àr ute pÄ vrak.
Du behöver ingen egen parkamrat, det fixar vi Ät dig.
Medlemskap
Bara medlemar fÄr följa med pÄ vÄra bÄtutfÀrder, dock kan du boka dig som gÀst och betala pÄ plats. Du kan Àven sÀtta in pengarna direkt pÄ vÄrt BankGiro eller swish som du visar upp för dykledaren eftersom det kan ta nÄgra dagar innan vi kan registrera pengarna.
Loggbok och Certifikat
Du bör ha med dig din loggbok och certifikat till utfÀrderna, dykledaren kan be dig styrka att du har rÀtt behörighet för dyket. Dykledaren har ansvaret för utfÀrden och har rÀtt att be dig avstÄ frÄn dyk om han/hon anser att du inte har den utbildningen eller erfarenhet som krÀvs för dyket.
Luftfyllning
PÄ alla dyk gÀller det att man har fyllda flaskor nÀr
man kommer till utfÀrderna, vi har inte möjlighet att
fylla flaskor innan utfÀrden, det skulle ta för lÄng
tid.
Efter dyket sÄ försöker vi fylla alla flaskor om det
Àr möjligt.
Hyra av utrustning
Vi har Flaskor, BCD och regulatorer (men inga drÀkter) som vÄra medlemmar kan hyra nÀr vi inte har nÄgon kurs. Det brukar gÄ bra under sommaren men pÄ vÄr och höst sÄ Àr utrustningen som oftast upptagen i kursverksamheten.
BĂ„tutflykt Heldastindur
06.30â14.30 söndag 26 juli
| Dykledare: | Alf Larsen |
|---|---|
| BÄtförare: | Samir Dounas |
| SvÄrighetsgrad: | Medel |
| Maxdjup: | 22 meter |
Vi är nu 5 stycken tecknade för utförden till Heldastindur. T.f.a utrymmet och säkerheten på båten så ska vi inte vara mer än 6 stycken, inklusive DL och båtförare, på denna utfärd. Det betyder och att 1-4 i dagsläget är deltagare och övriga därefter reserver.
Vi har nu båtförare och hoppas på bra väder.
//Alf
Heldarstindur
| Typ | Vrak | |
|---|---|---|
| BĂ„t | ja | |
| Longitud | 14° 20.2089âČ | Geo |
| Latitud | 55° 28.1591âČ | |
Typ av fartyg:
färöiskt fiskefartyg
Tekniska data:
Längd: 29.5 m
Bredd: 7.6 m
Storlek:
Maskin:
Skrov: stål
Last: Utan last vid förlisningen
Historia:
Byggd 1976 i Stettin. Sprang läck i oktober 1990 norr om Bornholm. Den färöiska besättningen räddades av danska sjöräddningen men båten var satt på autopilot med kurs mot svenska kusten. Hon tuffade vidare för egen maskin hela tiden tagande in mer och mer vatten. Svensk sjöräddning mötte upp och satte in pumpar, man föreslog också att sätta henne på grund men besättningen vägrade. Utanför Skillinge sjönk hon plötsligt mycket snabbt. Vissa menar att det hela var ett försäkringsbedrägeri. Hon kostade 5 miljoner att bygga men var vid förlisningen försäkrad för mellan 10 och 20 miljoner. (Full ersättning betalades ut.)
Dykdjup (botten/däck): 22 / 16 m
Allmänt om dykningen:
Vraket ligger på sin babordssida och är självklart mycket välbevarad. Det går att simma in på flera ställen, t.e.x på bryggan eller in i last- eller beredningsrum.
Du mÄste vara inloggad för att kunna se vem som Àr bokad pÄ utfÀrden.
BÄtutfÀrder
Samling, om inget annat har angetts, Àr nere pÄ
klubben, vi försöker tÀnka pÄ miljön och ekonomin
genom att samÄka, men Àven för att det finns begrÀnsat
med parkeringsplatser dÀr vi lÀgger i bÄten.
Vi gör oftast tvÄ dyk och vi Àr ute en hel dag sÄ ta
med dig vatten och matsÀck. Vi kör sÀllan in till land
om vi Àr ute pÄ vrak.
Du behöver ingen egen parkamrat, det fixar vi Ät dig.
Medlemskap
Bara medlemar fÄr följa med pÄ vÄra bÄtutfÀrder, dock kan du boka dig som gÀst och betala pÄ plats. Du kan Àven sÀtta in pengarna direkt pÄ vÄrt BankGiro eller swish som du visar upp för dykledaren eftersom det kan ta nÄgra dagar innan vi kan registrera pengarna.
Loggbok och Certifikat
Du bör ha med dig din loggbok och certifikat till utfÀrderna, dykledaren kan be dig styrka att du har rÀtt behörighet för dyket. Dykledaren har ansvaret för utfÀrden och har rÀtt att be dig avstÄ frÄn dyk om han/hon anser att du inte har den utbildningen eller erfarenhet som krÀvs för dyket.
Luftfyllning
PÄ alla dyk gÀller det att man har fyllda flaskor nÀr
man kommer till utfÀrderna, vi har inte möjlighet att
fylla flaskor innan utfÀrden, det skulle ta för lÄng
tid.
Efter dyket sÄ försöker vi fylla alla flaskor om det
Àr möjligt.
Hyra av utrustning
Vi har Flaskor, BCD och regulatorer (men inga drÀkter) som vÄra medlemmar kan hyra nÀr vi inte har nÄgon kurs. Det brukar gÄ bra under sommaren men pÄ vÄr och höst sÄ Àr utrustningen som oftast upptagen i kursverksamheten.
***InstĂ€llt*** Onsdagsdyk pĂ„ Ăn
16.00â18.30 onsdag 29 juli
| Ansvarig: | Fredrik Liljeblad |
|---|---|
| SvÄrighetsgrad: | LÀtt |
| Maxdjup: | 12 meter |
Jag åker till Ön för att kika på hur det ser ut.
Det såg inte bra ut, blåsigt och dålig sikt.
/ Fredrik Liljeblad
Limhamn Ăn
| Typ | Natur | |
|---|---|---|
| BĂ„t | nej | |
| Longitud | 12° 55.6183âČ | Geo |
| Latitud | 55° 35.7237âČ | |
Från igångsplatsen kan man dyka både åt norr eller söder, Djuplinjer på 7 och 9 meter gör denna dykplats väldigt lättdykt. Norrut mot pilonerna kan vara spännande men undvik dessa om sportfiskare använder dem, söderut kommer man till två vrak och en fin gräsklippare. Rakt nedanför hittar man en massa skrot; toalettstol, vägskyltar, träningscykel osv.
Massor att upptäcka för dem som har tålamod, tar det lungt och håller ögonen öppna. Bra övningsplatser finns nära igångsplatsen med småsten på 5-6 meters djup. Lämplig för fridykning.
Vägbeskrivning:
Precis efterhamnbassängen tar ni till höger och kör rakt fram tills ni kommer tillhavet. Vid igångsplatsen finns en stor cement/metall klump och sedan ser ni en trappa.
Dykbeskrivning:
Underytan har du 2 platåer, en på 3-4m med stenbotten som man kan sitta påutan att det slammar upp särskillt mycket och en på 9-10m med alg/lerbotten som slammar väldigt mycket om man sätter sig ner.
Frånigångsplatsen kan man välja att simma åt vänster eller höger. Åtvänster finns det ett vrak av en gammal tullkryssare som hette "SpaderDam" som "råkade" sjunka under bogsering. För att hitta till vraket sågå ner till den andra platån, vid motionscykeln, giraffen ochvägskylten och följ kanten söderut (på din vänstersida) i ca 10min ochdu simmar rakt på det.
Simmar du åt höger kommer du att kommatill kajfundamenten och kan simma runt dessa. Tänk på att det kanfinnas risk att dykare fastnar i linor och drag om det finns mångafiskar uppe på kajen.
Att tänka på:
Skånes mest välbesökta dykplats så det finns ofta en hel del dykare som ska samsas om en liten plats.
Det finns två armeringsjärn som sticker upp ur marken precisvid igångsplatsen, flera personer har punkterat sina torrdräkter pådenna. Den ena är precis framför den stora stenen och den andra är några meter till vänster när man går ner för trappan
För aktuellt väder i Limhamn kolla in: http://www.limhamns-skeppshandel.se/weather/index.html
Du mÄste vara inloggad för att kunna se vem som Àr bokad pÄ utfÀrden.
BÄtutfÀrder
Samling, om inget annat har angetts, Àr nere pÄ
klubben, vi försöker tÀnka pÄ miljön och ekonomin
genom att samÄka, men Àven för att det finns begrÀnsat
med parkeringsplatser dÀr vi lÀgger i bÄten.
Vi gör oftast tvÄ dyk och vi Àr ute en hel dag sÄ ta
med dig vatten och matsÀck. Vi kör sÀllan in till land
om vi Àr ute pÄ vrak.
Du behöver ingen egen parkamrat, det fixar vi Ät dig.
Medlemskap
Bara medlemar fÄr följa med pÄ vÄra bÄtutfÀrder, dock kan du boka dig som gÀst och betala pÄ plats. Du kan Àven sÀtta in pengarna direkt pÄ vÄrt BankGiro eller swish som du visar upp för dykledaren eftersom det kan ta nÄgra dagar innan vi kan registrera pengarna.
Loggbok och Certifikat
Du bör ha med dig din loggbok och certifikat till utfÀrderna, dykledaren kan be dig styrka att du har rÀtt behörighet för dyket. Dykledaren har ansvaret för utfÀrden och har rÀtt att be dig avstÄ frÄn dyk om han/hon anser att du inte har den utbildningen eller erfarenhet som krÀvs för dyket.
Luftfyllning
PÄ alla dyk gÀller det att man har fyllda flaskor nÀr
man kommer till utfÀrderna, vi har inte möjlighet att
fylla flaskor innan utfÀrden, det skulle ta för lÄng
tid.
Efter dyket sÄ försöker vi fylla alla flaskor om det
Àr möjligt.
Hyra av utrustning
Vi har Flaskor, BCD och regulatorer (men inga drÀkter) som vÄra medlemmar kan hyra nÀr vi inte har nÄgon kurs. Det brukar gÄ bra under sommaren men pÄ vÄr och höst sÄ Àr utrustningen som oftast upptagen i kursverksamheten.
***InstÀllt*** LÀtt vrakdyk
15.30â18.30 onsdag 29 juli
| Dykledare: | Joakim Gullstrand |
|---|---|
| BÄtförare: | Anders Svensson |
| SvÄrighetsgrad: | LÀtt |
| Maxdjup: | 12 meter |
Tänkte erbjuda medlemmar som inte har varit på ett vrakdyk tidigare eller åtminstone har en lite erfarenhet av detta en utfärd till Kanonvraket utanför Limhamn.
Utfärden bjuder på ett dyk eftersom vi inte samlas förrän kl17 på MSDK (OBS tiden). Det innebär dock att vi inte behöver ha med oss extra flaskor och vi kan därmed ta upp till 5 dykare utöver dykledaren och båtföraren.
Än så länge har jag inte fått tag i en båtförare, men de fem första bokade är med i båten och resterande står automatiskt på en väntelista.
/joakim
Obs Tiden ändrad till 17:00 //Anders.
*** OBS ***: Tiden nu ändrad för att alla ska kunna följa med. Vi samlas 17:30 för att göra i ordning båten och vid 18-tiden tar vi en genomgång innan vi åker ut till vraket.
Notera att väderprognosen är inte särskilt gynsamm för tillfället, men vi kan alltid dyka på ön med Onsdagsdyket om det inte är möjligt att gå ut med båten.
/joakim
***** Tyvärr måste vi ställa in utfärden imorgon pga vinden. Vi återkommer med ett nytt försök. /joakim
Kanonvraket Charlotte Amalie
| Typ | Vrak | |
|---|---|---|
| BĂ„t | ja | |
| Longitud | 12° 52.1240âČ | Geo |
| Latitud | 55° 38.6910âČ | |
Båten sjösätts i Limhamn.20-30 minuters gång mot den danska sidan ligger detta vrak med sina kanoner. Ström kan förekomma och detta gör då dyket lite svårare. Lämplig för fridykning.
Dykbeskrivning:
Bygget 1780 som kinafarer (64 kanoner). Overladt af Asiatisk Compagni 1801
til Marinen. Udlagt som blokskib med 26 kanoner. Opbrændt af englænderne
efter slaget på rheden.
En almindelig og plausibel teori om, hvorfor de to kanonvrag ikke blev opdaget tidligere, er ifølge marinarkæologen Jan Öijeberg såkaldt oversanding. Den hypotese foreslår, at sandet har flyttet på sig på grund af ændrede strømme forårsaget af Øresundsbrobyggeriet. Broens konstruktion påbegyndtes omkring 1995, og den stod klar i 2000. Teorien om oversanding er, at det første vrag, som blev fundet, stikker så meget op, fem meter, at det er usandsynligt, at det ikke var blevet opdaget tidligere, hvis det har ligget sådan længe. Det passer også med tidsaspektet – hun blev fundet to år efter, at broen stod klar.
Charlotte Amalie
Det såkaldte kanonvrag hedder Charlotte Amalie og var oprindelig en dansk fragtfregat. Den danske krigsmagt købte og afriggede hende for at bygge Charlotte Amalie om til et krigsskib. De pressede så mange kanoner om bord, som det var muligt. Efter modificeringen kaldes denne type fartøj et blokskib.
Der findes en alternativ teori om, at vraget i virkeligheden er en anden båd og stammer fra slaget ved København i 1807. Men jeg formoder i denne artikel, at kanonvraget er Charlotte Amalie.
Det andet vrag, Kanonprammen, som blev opdaget ganske kort efter Kanonvraget, er mere lunefuldt. Det er ikke helt velkendt, at der faktisk eksisterer to kanonvrag, og ikke kun ét. Informationen omkring vraget, der senere blev defineret som Sværdfisken, er ikke blevet eksponeret i samme grad. Sværdfisken er en stykpram eller kanonpram. Begge vragene var med i Slaget ved København i 1801, da Danmark forsvarede sig mod England og den vindblæste Lord Nelson. Begge fartøjer sank formodentlig et par dage efter slaget.En almindelig og plausibel teori om, hvorfor de to kanonvrag ikke blev opdaget tidligere, er ifølge marinarkæologen Jan Öijeberg såkaldt oversanding. Den hypotese foreslår, at sandet har flyttet på sig på grund af ændrede strømme forårsaget af Øresundsbrobyggeriet. Broens konstruktion påbegyndtes omkring 1995, og den stod klar i 2000. Teorien om oversanding er, at det første vrag, som blev fundet, stikker så meget op, fem meter, at det er usandsynligt, at det ikke var blevet opdaget tidligere, hvis det har ligget sådan længe. Det passer også med tidsaspektet – hun blev fundet to år efter, at broen stod klar.
Charlotte Amalie
Det såkaldte kanonvrag hedder Charlotte Amalie og var oprindelig en dansk fragtfregat. Den danske krigsmagt købte og afriggede hende for at bygge Charlotte Amalie om til et krigsskib. De pressede så mange kanoner om bord, som det var muligt. Efter modificeringen kaldes denne type fartøj et blokskib.
Der findes en alternativ teori om, at vraget i virkeligheden er en anden båd og stammer fra slaget ved København i 1807. Men jeg formoder i denne artikel, at kanonvraget er Charlotte Amalie.
Det andet vrag, Kanonprammen, som blev opdaget ganske kort efter Kanonvraget, er mere lunefuldt. Det er ikke helt velkendt, at der faktisk eksisterer to kanonvrag, og ikke kun ét. Informationen omkring vraget, der senere blev defineret som Sværdfisken, er ikke blevet eksponeret i samme grad. Sværdfisken er en stykpram eller kanonpram. Begge vragene var med i Slaget ved København i 1801, da Danmark forsvarede sig mod England og den vindblæste Lord Nelson. Begge fartøjer sank formodentlig et par dage efter slaget. (Tekst: Magnus Lundgren, DYK.dk)
En almindelig og plausibel teori om, hvorfor de to kanonvrag ikke blev opdaget tidligere, er ifølge marinarkæologen Jan Öijeberg såkaldt oversanding. Den hypotese foreslår, at sandet har flyttet på sig på grund af ændrede strømme forårsaget af Øresundsbrobyggeriet. Broens konstruktion påbegyndtes omkring 1995, og den stod klar i 2000. Teorien om oversanding er, at det første vrag, som blev fundet, stikker så meget op, fem meter, at det er usandsynligt, at det ikke var blevet opdaget tidligere, hvis det har ligget sådan længe. Det passer også med tidsaspektet – hun blev fundet to år efter, at broen stod klar.
Charlotte Amalie
Det såkaldte kanonvrag hedder Charlotte Amalie og var oprindelig en dansk fragtfregat. Den danske krigsmagt købte og afriggede hende for at bygge Charlotte Amalie om til et krigsskib. De pressede så mange kanoner om bord, som det var muligt. Efter modificeringen kaldes denne type fartøj et blokskib.
Der findes en alternativ teori om, at vraget i virkeligheden er en anden båd og stammer fra slaget ved København i 1807. Men jeg formoder i denne artikel, at kanonvraget er Charlotte Amalie.
Det andet vrag, Kanonprammen, som blev opdaget ganske kort efter Kanonvraget, er mere lunefuldt. Det er ikke helt velkendt, at der faktisk eksisterer to kanonvrag, og ikke kun ét. Informationen omkring vraget, der senere blev defineret som Sværdfisken, er ikke blevet eksponeret i samme grad. Sværdfisken er en stykpram eller kanonpram. Begge vragene var med i Slaget ved København i 1801, da Danmark forsvarede sig mod England og den vindblæste Lord Nelson. Begge fartøjer sank formodentlig et par dage efter slaget
Du mÄste vara inloggad för att kunna se vem som Àr bokad pÄ utfÀrden.
BÄtutfÀrder
Samling, om inget annat har angetts, Àr nere pÄ
klubben, vi försöker tÀnka pÄ miljön och ekonomin
genom att samÄka, men Àven för att det finns begrÀnsat
med parkeringsplatser dÀr vi lÀgger i bÄten.
Vi gör oftast tvÄ dyk och vi Àr ute en hel dag sÄ ta
med dig vatten och matsÀck. Vi kör sÀllan in till land
om vi Àr ute pÄ vrak.
Du behöver ingen egen parkamrat, det fixar vi Ät dig.
Medlemskap
Bara medlemar fÄr följa med pÄ vÄra bÄtutfÀrder, dock kan du boka dig som gÀst och betala pÄ plats. Du kan Àven sÀtta in pengarna direkt pÄ vÄrt BankGiro eller swish som du visar upp för dykledaren eftersom det kan ta nÄgra dagar innan vi kan registrera pengarna.
Loggbok och Certifikat
Du bör ha med dig din loggbok och certifikat till utfÀrderna, dykledaren kan be dig styrka att du har rÀtt behörighet för dyket. Dykledaren har ansvaret för utfÀrden och har rÀtt att be dig avstÄ frÄn dyk om han/hon anser att du inte har den utbildningen eller erfarenhet som krÀvs för dyket.
Luftfyllning
PÄ alla dyk gÀller det att man har fyllda flaskor nÀr
man kommer till utfÀrderna, vi har inte möjlighet att
fylla flaskor innan utfÀrden, det skulle ta för lÄng
tid.
Efter dyket sÄ försöker vi fylla alla flaskor om det
Àr möjligt.
Hyra av utrustning
Vi har Flaskor, BCD och regulatorer (men inga drÀkter) som vÄra medlemmar kan hyra nÀr vi inte har nÄgon kurs. Det brukar gÄ bra under sommaren men pÄ vÄr och höst sÄ Àr utrustningen som oftast upptagen i kursverksamheten.