• Kalender
  • Dykplatser
  • Logga in
    •

    Kalender

    1mån
    2tis
    3ons

    Expedition Trindelen MSDK.ONE

    16.00–20.30 onsdag 3 juli

    Dykledare: Peter Nilsson
    Båtförare: Jonas Faxborn
    Svårighetsgrad: Lätt
    Maxdjup: 6 meter

    • Vi hoppar i på revets högsta punkt, glider ner på djupet och följer strömmen. Vi vet inte vad som väntar och du kan heller inte räkna med att det blir någon guidning.

    Detta är ett båtdyk, så max 6 dykare i båten. Har du bokningsnummer 5 eller högre så kontakta Dykledaren dagen innan för att höra om det finns plats.

    Minimikrav på dig som skall delta:

    - Du skall ha CMAS** eller AOW

    - Du skall ha läst på hur sandrev bildas och kan se ut

    - Du skall ha läst på vilka djur, fiskar, växter man kan se på ett sandrev

    Trindelen sandrev

    Typ Natur
    Båt ja
    Longitud 12° 52.8876′ Geo
    Latitud 55° 34.9206′

    Sandrev strax utanför Limhamn, gränsar till Trindelrännan

    Du måste vara inloggad för att kunna se vem som är bokad på utfärden.

    Båtutfärder

    Samling, om inget annat har angetts, är nere på klubben, vi försöker tänka på miljön och ekonomin genom att samåka, men även för att det finns begränsat med parkeringsplatser där vi lägger i båten.
    Vi gör oftast två dyk och vi är ute en hel dag så ta med dig vatten och matsäck. Vi kör sällan in till land om vi är ute på vrak.
    Du behöver ingen egen parkamrat, det fixar vi åt dig.

    Medlemskap

    Bara medlemar får följa med på våra båtutfärder, dock kan du boka dig som gäst och betala på plats. Du kan även sätta in pengarna direkt på vårt BankGiro eller swish som du visar upp för dykledaren eftersom det kan ta några dagar innan vi kan registrera pengarna.

    Loggbok och Certifikat

    Du bör ha med dig din loggbok och certifikat till utfärderna, dykledaren kan be dig styrka att du har rätt behörighet för dyket. Dykledaren har ansvaret för utfärden och har rätt att be dig avstå från dyk om han/hon anser att du inte har den utbildningen eller erfarenhet som krävs för dyket.

    Luftfyllning

    På alla dyk gäller det att man har fyllda flaskor när man kommer till utfärderna, vi har inte möjlighet att fylla flaskor innan utfärden, det skulle ta för lång tid.
    Efter dyket så försöker vi fylla alla flaskor om det är möjligt.

    Hyra av utrustning

    Vi har Flaskor, BCD och regulatorer (men inga dräkter) som våra medlemmar kan hyra när vi inte har någon kurs. Det brukar gå bra under sommaren men på vår och höst så är utrustningen som oftast upptagen i kursverksamheten.

    Öppet för alla

    17.00–19.30 onsdag 3 juli

    Ansvarig: Per Edin

    • Du måste vara inloggad för att kunna se vem som är bokad på utfärden.

    Båtutfärder

    Samling, om inget annat har angetts, är nere på klubben, vi försöker tänka på miljön och ekonomin genom att samåka, men även för att det finns begränsat med parkeringsplatser där vi lägger i båten.
    Vi gör oftast två dyk och vi är ute en hel dag så ta med dig vatten och matsäck. Vi kör sällan in till land om vi är ute på vrak.
    Du behöver ingen egen parkamrat, det fixar vi åt dig.

    Medlemskap

    Bara medlemar får följa med på våra båtutfärder, dock kan du boka dig som gäst och betala på plats. Du kan även sätta in pengarna direkt på vårt BankGiro eller swish som du visar upp för dykledaren eftersom det kan ta några dagar innan vi kan registrera pengarna.

    Loggbok och Certifikat

    Du bör ha med dig din loggbok och certifikat till utfärderna, dykledaren kan be dig styrka att du har rätt behörighet för dyket. Dykledaren har ansvaret för utfärden och har rätt att be dig avstå från dyk om han/hon anser att du inte har den utbildningen eller erfarenhet som krävs för dyket.

    Luftfyllning

    På alla dyk gäller det att man har fyllda flaskor när man kommer till utfärderna, vi har inte möjlighet att fylla flaskor innan utfärden, det skulle ta för lång tid.
    Efter dyket så försöker vi fylla alla flaskor om det är möjligt.

    Hyra av utrustning

    Vi har Flaskor, BCD och regulatorer (men inga dräkter) som våra medlemmar kan hyra när vi inte har någon kurs. Det brukar gå bra under sommaren men på vår och höst så är utrustningen som oftast upptagen i kursverksamheten.

    4tors
    5fre
    6lör

    CMAS *** Kurs

    07.00–14.30 lördag 6 juli

    Ansvarig: Patrik Falk

    • Du måste vara inloggad för att kunna se vem som är bokad på utfärden.

    Båtutfärder

    Samling, om inget annat har angetts, är nere på klubben, vi försöker tänka på miljön och ekonomin genom att samåka, men även för att det finns begränsat med parkeringsplatser där vi lägger i båten.
    Vi gör oftast två dyk och vi är ute en hel dag så ta med dig vatten och matsäck. Vi kör sällan in till land om vi är ute på vrak.
    Du behöver ingen egen parkamrat, det fixar vi åt dig.

    Medlemskap

    Bara medlemar får följa med på våra båtutfärder, dock kan du boka dig som gäst och betala på plats. Du kan även sätta in pengarna direkt på vårt BankGiro eller swish som du visar upp för dykledaren eftersom det kan ta några dagar innan vi kan registrera pengarna.

    Loggbok och Certifikat

    Du bör ha med dig din loggbok och certifikat till utfärderna, dykledaren kan be dig styrka att du har rätt behörighet för dyket. Dykledaren har ansvaret för utfärden och har rätt att be dig avstå från dyk om han/hon anser att du inte har den utbildningen eller erfarenhet som krävs för dyket.

    Luftfyllning

    På alla dyk gäller det att man har fyllda flaskor när man kommer till utfärderna, vi har inte möjlighet att fylla flaskor innan utfärden, det skulle ta för lång tid.
    Efter dyket så försöker vi fylla alla flaskor om det är möjligt.

    Hyra av utrustning

    Vi har Flaskor, BCD och regulatorer (men inga dräkter) som våra medlemmar kan hyra när vi inte har någon kurs. Det brukar gå bra under sommaren men på vår och höst så är utrustningen som oftast upptagen i kursverksamheten.

    Ön - ett dyk

    07.30–12.00 lördag 6 juli

    Ansvarig: Marianne Engström
    Svårighetsgrad: Lätt
    Maxdjup: 12 meter

    • Vi samlas på klubben för avfärd till Ön ca 09:45. Kom med fyllda flaskor.

    Planen är att göra ett dyk på Ön. 

    Perfekt träningstillfälle! Vi har beställt fint väder.

    Limhamn Ön

    Typ Natur
    Båt nej
    Longitud 12° 55.6183′ Geo
    Latitud 55° 35.7237′

    Från igångsplatsen kan man dyka både åt norr eller söder, Djuplinjer på 7 och 9 meter gör denna dykplats väldigt lättdykt. Norrut mot pilonerna kan vara spännande men undvik dessa om sportfiskare använder dem, söderut kommer man till två vrak och en fin gräsklippare. Rakt nedanför hittar man en massa skrot; toalettstol, vägskyltar, träningscykel osv.

    Massor att upptäcka för dem som har tålamod, tar det lungt och håller ögonen öppna. Bra övningsplatser finns nära igångsplatsen med småsten på 5-6 meters djup. Lämplig för fridykning.

    Vägbeskrivning:
    Precis efterhamnbassängen tar ni till höger och kör rakt fram tills ni kommer tillhavet. Vid igångsplatsen finns en stor cement/metall klump och sedan ser ni en trappa.

    Dykbeskrivning:

    Underytan har du 2 platåer, en på 3-4m med stenbotten som man kan sitta påutan att det slammar upp särskillt mycket och en på 9-10m med alg/lerbotten som slammar väldigt mycket om man sätter sig ner.

    Frånigångsplatsen kan man välja att simma åt vänster eller höger. Åtvänster finns det ett vrak av en gammal tullkryssare som hette "SpaderDam" som "råkade" sjunka under bogsering. För att hitta till vraket sågå ner till den andra platån, vid motionscykeln, giraffen ochvägskylten och följ kanten söderut (på din vänstersida) i ca 10min ochdu simmar rakt på det.

    Simmar du åt höger kommer du att kommatill kajfundamenten och kan simma runt dessa. Tänk på att det kanfinnas risk att dykare fastnar i linor och drag om det finns mångafiskar uppe på kajen.

    Att tänka på:
    Skånes mest välbesökta dykplats så det finns ofta en hel del dykare som ska samsas om en liten plats.

    Det finns två armeringsjärn som sticker upp ur marken precisvid igångsplatsen, flera personer har punkterat sina torrdräkter pådenna. Den ena är precis framför den stora stenen och den andra är några meter till vänster när man går ner för trappan

    För aktuellt väder i Limhamn kolla in: http://www.limhamns-skeppshandel.se/weather/index.html

     

    Du måste vara inloggad för att kunna se vem som är bokad på utfärden.

    Båtutfärder

    Samling, om inget annat har angetts, är nere på klubben, vi försöker tänka på miljön och ekonomin genom att samåka, men även för att det finns begränsat med parkeringsplatser där vi lägger i båten.
    Vi gör oftast två dyk och vi är ute en hel dag så ta med dig vatten och matsäck. Vi kör sällan in till land om vi är ute på vrak.
    Du behöver ingen egen parkamrat, det fixar vi åt dig.

    Medlemskap

    Bara medlemar får följa med på våra båtutfärder, dock kan du boka dig som gäst och betala på plats. Du kan även sätta in pengarna direkt på vårt BankGiro eller swish som du visar upp för dykledaren eftersom det kan ta några dagar innan vi kan registrera pengarna.

    Loggbok och Certifikat

    Du bör ha med dig din loggbok och certifikat till utfärderna, dykledaren kan be dig styrka att du har rätt behörighet för dyket. Dykledaren har ansvaret för utfärden och har rätt att be dig avstå från dyk om han/hon anser att du inte har den utbildningen eller erfarenhet som krävs för dyket.

    Luftfyllning

    På alla dyk gäller det att man har fyllda flaskor när man kommer till utfärderna, vi har inte möjlighet att fylla flaskor innan utfärden, det skulle ta för lång tid.
    Efter dyket så försöker vi fylla alla flaskor om det är möjligt.

    Hyra av utrustning

    Vi har Flaskor, BCD och regulatorer (men inga dräkter) som våra medlemmar kan hyra när vi inte har någon kurs. Det brukar gå bra under sommaren men på vår och höst så är utrustningen som oftast upptagen i kursverksamheten.

    7sön

    CMAS ** Kurs

    06.30–14.30 söndag 7 juli

    Ansvarig: Patrik Falk

    • Du måste vara inloggad för att kunna se vem som är bokad på utfärden.

    Båtutfärder

    Samling, om inget annat har angetts, är nere på klubben, vi försöker tänka på miljön och ekonomin genom att samåka, men även för att det finns begränsat med parkeringsplatser där vi lägger i båten.
    Vi gör oftast två dyk och vi är ute en hel dag så ta med dig vatten och matsäck. Vi kör sällan in till land om vi är ute på vrak.
    Du behöver ingen egen parkamrat, det fixar vi åt dig.

    Medlemskap

    Bara medlemar får följa med på våra båtutfärder, dock kan du boka dig som gäst och betala på plats. Du kan även sätta in pengarna direkt på vårt BankGiro eller swish som du visar upp för dykledaren eftersom det kan ta några dagar innan vi kan registrera pengarna.

    Loggbok och Certifikat

    Du bör ha med dig din loggbok och certifikat till utfärderna, dykledaren kan be dig styrka att du har rätt behörighet för dyket. Dykledaren har ansvaret för utfärden och har rätt att be dig avstå från dyk om han/hon anser att du inte har den utbildningen eller erfarenhet som krävs för dyket.

    Luftfyllning

    På alla dyk gäller det att man har fyllda flaskor när man kommer till utfärderna, vi har inte möjlighet att fylla flaskor innan utfärden, det skulle ta för lång tid.
    Efter dyket så försöker vi fylla alla flaskor om det är möjligt.

    Hyra av utrustning

    Vi har Flaskor, BCD och regulatorer (men inga dräkter) som våra medlemmar kan hyra när vi inte har någon kurs. Det brukar gå bra under sommaren men på vår och höst så är utrustningen som oftast upptagen i kursverksamheten.

    Kullen

    06.30–14.30 söndag 7 juli

    Dykledare: Stig Nedavaska
    Båtförare: Alexander Bräcklein
    Svårighetsgrad: Medel
    Maxdjup: 22 meter

    • Vi åker från klubben  08.30 så kom gärna en liten stund innan

    Åker du direkt till Mölle så var där 10.00, du får gärna meddela om du åker direkt.

     

    Kullaberg

    Typ Natur
    Båt ja

    I Mölle hamn sjösätter vi vår båt, lastar den och åker ut i det marina reservatet där en strand eller klippa blir vår utgångsplats. Väder och vind bestämmer var vi dyker. Många möjligheter till dykning finns det. Vi väljer ofta och gärna Spetsen, Parishamnen, Åkersberget, Kulla Lå, Visitgrottan, Kullamannens trädgård, Rohall eller någon annan av de fina platser som finns här. Lämplig för fridykning.

    Du måste vara inloggad för att kunna se vem som är bokad på utfärden.

    Båtutfärder

    Samling, om inget annat har angetts, är nere på klubben, vi försöker tänka på miljön och ekonomin genom att samåka, men även för att det finns begränsat med parkeringsplatser där vi lägger i båten.
    Vi gör oftast två dyk och vi är ute en hel dag så ta med dig vatten och matsäck. Vi kör sällan in till land om vi är ute på vrak.
    Du behöver ingen egen parkamrat, det fixar vi åt dig.

    Medlemskap

    Bara medlemar får följa med på våra båtutfärder, dock kan du boka dig som gäst och betala på plats. Du kan även sätta in pengarna direkt på vårt BankGiro eller swish som du visar upp för dykledaren eftersom det kan ta några dagar innan vi kan registrera pengarna.

    Loggbok och Certifikat

    Du bör ha med dig din loggbok och certifikat till utfärderna, dykledaren kan be dig styrka att du har rätt behörighet för dyket. Dykledaren har ansvaret för utfärden och har rätt att be dig avstå från dyk om han/hon anser att du inte har den utbildningen eller erfarenhet som krävs för dyket.

    Luftfyllning

    På alla dyk gäller det att man har fyllda flaskor när man kommer till utfärderna, vi har inte möjlighet att fylla flaskor innan utfärden, det skulle ta för lång tid.
    Efter dyket så försöker vi fylla alla flaskor om det är möjligt.

    Hyra av utrustning

    Vi har Flaskor, BCD och regulatorer (men inga dräkter) som våra medlemmar kan hyra när vi inte har någon kurs. Det brukar gå bra under sommaren men på vår och höst så är utrustningen som oftast upptagen i kursverksamheten.

    ***Inställt*** Villon (36m Mellan).pga saknad båtförare

    06.30–14.30 söndag 7 juli

    Ansvarig: Patrik Andersson
    Svårighetsgrad: Medel
    Maxdjup: 36 meter

    • Villon

    Typ Vrak
    Båt ja
    Longitud 14° 25.1000′ Geo
    Latitud 55° 38.8000′
    Typ av fartyg: svenskt modernt lastfartyg, coaster

    Tekniska data:
    Längd: 54 m
    Bredd: 8 m
    Storlek: 448 brt
    Maskin: dieselmotor, 800 hk
    Skrov: stål
    Last: spannmål

    Historia:
    Byggdes 1959 i Höganäs under namnet Sandhammaren, bytte namn och ägare flera gånger. Har hetat Nordsvan, Jonas Alströmmer och Westfors. 1964 förlängdes fartyget på ett varv i Kalmar. Gick med last i hela norra Europa, pappersmassa, spannmål och skor(!).Gick under i en storm i december 1986 på väg från Trelleborg till Söderhamn. Fick en förskjutning i lasten och sjönk efter några timmar, strax innan räddningen i Simrishamn. Alla i besättningen räddades.

    Dykdjup (botten/däck):
    botten 36 m, däck 30 m, mast 18 m

    Allmänt om dykningen:
    Villon är ett mycket välbevarat vrak, det är ju inte så gammalt. Hon står kölrätt på en ljus lerbotten och visar inga skador annat än en rejäl buckla i aktern där hon slog i botten när hon sjönk. Masterna i för och akter står upp. Förpiken går att simma in i, där står en cykel. Överbyggnaden är intressantast, på bryggan finns mycket att se på och är man van kan man ta en titt på mäss och hytter.

    Du måste vara inloggad för att kunna se vem som är bokad på utfärden.

    Båtutfärder

    Samling, om inget annat har angetts, är nere på klubben, vi försöker tänka på miljön och ekonomin genom att samåka, men även för att det finns begränsat med parkeringsplatser där vi lägger i båten.
    Vi gör oftast två dyk och vi är ute en hel dag så ta med dig vatten och matsäck. Vi kör sällan in till land om vi är ute på vrak.
    Du behöver ingen egen parkamrat, det fixar vi åt dig.

    Medlemskap

    Bara medlemar får följa med på våra båtutfärder, dock kan du boka dig som gäst och betala på plats. Du kan även sätta in pengarna direkt på vårt BankGiro eller swish som du visar upp för dykledaren eftersom det kan ta några dagar innan vi kan registrera pengarna.

    Loggbok och Certifikat

    Du bör ha med dig din loggbok och certifikat till utfärderna, dykledaren kan be dig styrka att du har rätt behörighet för dyket. Dykledaren har ansvaret för utfärden och har rätt att be dig avstå från dyk om han/hon anser att du inte har den utbildningen eller erfarenhet som krävs för dyket.

    Luftfyllning

    På alla dyk gäller det att man har fyllda flaskor när man kommer till utfärderna, vi har inte möjlighet att fylla flaskor innan utfärden, det skulle ta för lång tid.
    Efter dyket så försöker vi fylla alla flaskor om det är möjligt.

    Hyra av utrustning

    Vi har Flaskor, BCD och regulatorer (men inga dräkter) som våra medlemmar kan hyra när vi inte har någon kurs. Det brukar gå bra under sommaren men på vår och höst så är utrustningen som oftast upptagen i kursverksamheten.

    8mån

    Trailer på service

    06.30–14.30 måndag 8 juli

    •

    Trailern till MSDK 1 skall på service

    Du måste vara inloggad för att kunna se vem som är bokad på utfärden.

    Båtutfärder

    Samling, om inget annat har angetts, är nere på klubben, vi försöker tänka på miljön och ekonomin genom att samåka, men även för att det finns begränsat med parkeringsplatser där vi lägger i båten.
    Vi gör oftast två dyk och vi är ute en hel dag så ta med dig vatten och matsäck. Vi kör sällan in till land om vi är ute på vrak.
    Du behöver ingen egen parkamrat, det fixar vi åt dig.

    Medlemskap

    Bara medlemar får följa med på våra båtutfärder, dock kan du boka dig som gäst och betala på plats. Du kan även sätta in pengarna direkt på vårt BankGiro eller swish som du visar upp för dykledaren eftersom det kan ta några dagar innan vi kan registrera pengarna.

    Loggbok och Certifikat

    Du bör ha med dig din loggbok och certifikat till utfärderna, dykledaren kan be dig styrka att du har rätt behörighet för dyket. Dykledaren har ansvaret för utfärden och har rätt att be dig avstå från dyk om han/hon anser att du inte har den utbildningen eller erfarenhet som krävs för dyket.

    Luftfyllning

    På alla dyk gäller det att man har fyllda flaskor när man kommer till utfärderna, vi har inte möjlighet att fylla flaskor innan utfärden, det skulle ta för lång tid.
    Efter dyket så försöker vi fylla alla flaskor om det är möjligt.

    Hyra av utrustning

    Vi har Flaskor, BCD och regulatorer (men inga dräkter) som våra medlemmar kan hyra när vi inte har någon kurs. Det brukar gå bra under sommaren men på vår och höst så är utrustningen som oftast upptagen i kursverksamheten.

    9tis

    Trailer på service

    06.30 tisdag 9 juli – 14.30 torsdag 11 juli

    •

    Trailern till MSDK 1 är på service

    Du måste vara inloggad för att kunna se vem som är bokad på utfärden.

    Båtutfärder

    Samling, om inget annat har angetts, är nere på klubben, vi försöker tänka på miljön och ekonomin genom att samåka, men även för att det finns begränsat med parkeringsplatser där vi lägger i båten.
    Vi gör oftast två dyk och vi är ute en hel dag så ta med dig vatten och matsäck. Vi kör sällan in till land om vi är ute på vrak.
    Du behöver ingen egen parkamrat, det fixar vi åt dig.

    Medlemskap

    Bara medlemar får följa med på våra båtutfärder, dock kan du boka dig som gäst och betala på plats. Du kan även sätta in pengarna direkt på vårt BankGiro eller swish som du visar upp för dykledaren eftersom det kan ta några dagar innan vi kan registrera pengarna.

    Loggbok och Certifikat

    Du bör ha med dig din loggbok och certifikat till utfärderna, dykledaren kan be dig styrka att du har rätt behörighet för dyket. Dykledaren har ansvaret för utfärden och har rätt att be dig avstå från dyk om han/hon anser att du inte har den utbildningen eller erfarenhet som krävs för dyket.

    Luftfyllning

    På alla dyk gäller det att man har fyllda flaskor när man kommer till utfärderna, vi har inte möjlighet att fylla flaskor innan utfärden, det skulle ta för lång tid.
    Efter dyket så försöker vi fylla alla flaskor om det är möjligt.

    Hyra av utrustning

    Vi har Flaskor, BCD och regulatorer (men inga dräkter) som våra medlemmar kan hyra när vi inte har någon kurs. Det brukar gå bra under sommaren men på vår och höst så är utrustningen som oftast upptagen i kursverksamheten.

    10ons

    Öppet för alla

    17.00–19.30 onsdag 10 juli

    Ansvarig: Marianne Engström

    • Close

    Du måste vara inloggad för att kunna se vem som är bokad på utfärden.

    Båtutfärder

    Samling, om inget annat har angetts, är nere på klubben, vi försöker tänka på miljön och ekonomin genom att samåka, men även för att det finns begränsat med parkeringsplatser där vi lägger i båten.
    Vi gör oftast två dyk och vi är ute en hel dag så ta med dig vatten och matsäck. Vi kör sällan in till land om vi är ute på vrak.
    Du behöver ingen egen parkamrat, det fixar vi åt dig.

    Medlemskap

    Bara medlemar får följa med på våra båtutfärder, dock kan du boka dig som gäst och betala på plats. Du kan även sätta in pengarna direkt på vårt BankGiro eller swish som du visar upp för dykledaren eftersom det kan ta några dagar innan vi kan registrera pengarna.

    Loggbok och Certifikat

    Du bör ha med dig din loggbok och certifikat till utfärderna, dykledaren kan be dig styrka att du har rätt behörighet för dyket. Dykledaren har ansvaret för utfärden och har rätt att be dig avstå från dyk om han/hon anser att du inte har den utbildningen eller erfarenhet som krävs för dyket.

    Luftfyllning

    På alla dyk gäller det att man har fyllda flaskor när man kommer till utfärderna, vi har inte möjlighet att fylla flaskor innan utfärden, det skulle ta för lång tid.
    Efter dyket så försöker vi fylla alla flaskor om det är möjligt.

    Hyra av utrustning

    Vi har Flaskor, BCD och regulatorer (men inga dräkter) som våra medlemmar kan hyra när vi inte har någon kurs. Det brukar gå bra under sommaren men på vår och höst så är utrustningen som oftast upptagen i kursverksamheten.

    11tors
    12fre
    13lör

    Kullen Landdyk

    06.30–14.30 lördag 13 juli

    Ansvarig: Stig Nedavaska
    Svårighetsgrad: Lätt
    Maxdjup: 16 meter

    • Vi åker från klubben kl 08.30, kom gärna en liten stund innan

     

     

     

    Då båten är trasig kommer vi att göra landdyk från Arild

     

    Arild Tussan

    Typ Natur
    Båt nej
    Longitud 12° 34.0314′ Geo
    Latitud 56° 16.7501′
    Vägbeskrivning:
    När ni kommer in i Arild håller ni vänster och ni hittar snart badplatsen "Tussan" som ligger väster om hamnen. Här finns en parkering till höger om vägen.

    Dykbeskrivning:
    Dykplatsen sluttar svagt ut till ca 16 meters djup och kompass är bra att ha. Det är bäst att dyka nordväst ifrån igångsplatsen där ni hittar större stenblock vid 7-8 m djup.
    Det finns gott om fisk här under sommaren.

    En bra dykplats då den är så lätt att nå.


    Att tänka på:
    Hur ni parkerar då Arildborna är väldigt petiga med detta.
    Använda stenstranden till vänster om badplatsen och "betongbadkaret" när ni går i och ur vid era dyk.
    Det finns en livboj nere vid badplatsen.
    Dyk inte här om vinden ligger på och vågorna är höga.

    Du måste vara inloggad för att kunna se vem som är bokad på utfärden.

    Båtutfärder

    Samling, om inget annat har angetts, är nere på klubben, vi försöker tänka på miljön och ekonomin genom att samåka, men även för att det finns begränsat med parkeringsplatser där vi lägger i båten.
    Vi gör oftast två dyk och vi är ute en hel dag så ta med dig vatten och matsäck. Vi kör sällan in till land om vi är ute på vrak.
    Du behöver ingen egen parkamrat, det fixar vi åt dig.

    Medlemskap

    Bara medlemar får följa med på våra båtutfärder, dock kan du boka dig som gäst och betala på plats. Du kan även sätta in pengarna direkt på vårt BankGiro eller swish som du visar upp för dykledaren eftersom det kan ta några dagar innan vi kan registrera pengarna.

    Loggbok och Certifikat

    Du bör ha med dig din loggbok och certifikat till utfärderna, dykledaren kan be dig styrka att du har rätt behörighet för dyket. Dykledaren har ansvaret för utfärden och har rätt att be dig avstå från dyk om han/hon anser att du inte har den utbildningen eller erfarenhet som krävs för dyket.

    Luftfyllning

    På alla dyk gäller det att man har fyllda flaskor när man kommer till utfärderna, vi har inte möjlighet att fylla flaskor innan utfärden, det skulle ta för lång tid.
    Efter dyket så försöker vi fylla alla flaskor om det är möjligt.

    Hyra av utrustning

    Vi har Flaskor, BCD och regulatorer (men inga dräkter) som våra medlemmar kan hyra när vi inte har någon kurs. Det brukar gå bra under sommaren men på vår och höst så är utrustningen som oftast upptagen i kursverksamheten.

    Helfrid Bissmark (Minos) 27m

    06.30–14.30 lördag 13 juli

    Dykledare: Claes Hallström
    Båtförare: Johan Nilsson
    Svårighetsgrad: Svår
    Maxdjup: 32 meter

    • Inga order utan kontraorder. Vi har båt, trailer, vackert väder och minst fyra deltagare. Så vi kör utfärd imorgon

     

    It's on like Donkey Kong!!

     

    ________________________________________________________________________________________________

     

    Pga båttrailern är på verkstaden får vi ställa in utfärden.

    ________________________________________________________________________________________________

     

    Vi kör detta som ett lite djupare rec dyk så att fler ska kunna följa med.

    En del kommer sannolikt fortfarande att göra detta dyk tekniskt, dvs det kommer vara mycket flakor på båten. Antalet dykare är därför satt till 6st. Har du nummer 5+ är du reserv.

    Vi bestämmer vrak när det närmar sig och vi vet mer hur vädret ser ut.

    De som följer med ska **, AOW eller liknande

    Irevik

    Typ Vrak
    Båt ja
    Longitud 13° 6.3460′ Geo
    Latitud 55° 17.1220′

    Den 15 april 1967 kolliderade hon med ett mycket större fartyg och gick till botten.


    m/s IREVIK

    HISTORIA

    IREVIK byggdes 1938 i Stettin som ett motorlastfartyg (Coaster) för Wilhelm Ehlert, Stettin men kom att tas över av den Tyska marinen 1939 med namnet ARGUS LAT 22 fram till 1941 då ”tillägget” blev H 450. Efter kriget blev hon en del av det tyska skadeståndet till Danmark och överlämnades dit den 23 maj 1947 samt omdöpt till BRUNSNÆS. Hon kom dock att snabbt bli uppköpt, nu till ett partrederi i Gråsten som i oktober 1947 köpte och döpte om henne till IDUNA av Gråsten.

    Till Sverige kom hon i februari 1952 då lotsförman N.E.A. Malmberg i Simrishamn köpte henne. Den 22 augusti 1956 kom hon till Wilhelmshafen där hon förlängdes med cirka 5 meter. Arbetet var klart på en månad och hon avgick från varvet 23 september för att komma hem till Simrishamn den 7 oktober. Förutom förlängningen hade hon även utrustats med två luckor i stäven. November 1962 såldes hon för 250 000:- till p.r. Yngve Karl Adolf Jakobsson i Kappelshamn och omdöpt till IREVIK.

    .FÖRLISNINGEN

    IREVIK var i mitten av april 1967 på resa från Randers i barlast upp till Gävle. Utanför Trelleborg kolliderade fartyget den 15 april med det Panama registrerade DIOPSIDE, vilket mätte 16 511 dwt och således mycket större än IREVIK som gick till botten efter en skada midskepps. Befälhavaren på IREVIK blev senare dömd för navigerat ovarsamt.

      FAKTA:  
     Fartygstyp  Motorfartyg
     Byggd  1938 Greifenwerft G.m.b.H, Stettin
     Nybygge  62
     Beställare  Wilhelm Ehlert, Stettin
     Material  Stål
     Regnr  9348
     Lloyds nr  516289
     Signal  SGAZ
     Tonnage  283 brt,   156 nrt,   400 dwt
     Mått  41.23 x 6.95 x 2.90 meter      Djup i rum: 2.88 m
     Exnamn  IDUNA – Brunsnæs – Argus
     Klassad  Bureau Veritas         (Lloyds tills augusti 1956)
     Hemma  Kappelshamn
     Maskin  200 EHK (4 cyl från Deutsche Werke AG Kiel)
     Assurans  Försäkrings AB Skandia
     Ägare  p.r. Yngve Karl Adolf Jakobsson
     Besätt  Besättningen i gummiflotte och räddades
     Förlist  1967-04-15
     På resa  Randers - Gävle
     Plats  ca 5.5 nm Söder om Trelleborg
     Orsak  Kollision med ss Diopside (16511 dwt), Panama. Skada midskepps
     Last  Barlast

    Du måste vara inloggad för att kunna se vem som är bokad på utfärden.

    Båtutfärder

    Samling, om inget annat har angetts, är nere på klubben, vi försöker tänka på miljön och ekonomin genom att samåka, men även för att det finns begränsat med parkeringsplatser där vi lägger i båten.
    Vi gör oftast två dyk och vi är ute en hel dag så ta med dig vatten och matsäck. Vi kör sällan in till land om vi är ute på vrak.
    Du behöver ingen egen parkamrat, det fixar vi åt dig.

    Medlemskap

    Bara medlemar får följa med på våra båtutfärder, dock kan du boka dig som gäst och betala på plats. Du kan även sätta in pengarna direkt på vårt BankGiro eller swish som du visar upp för dykledaren eftersom det kan ta några dagar innan vi kan registrera pengarna.

    Loggbok och Certifikat

    Du bör ha med dig din loggbok och certifikat till utfärderna, dykledaren kan be dig styrka att du har rätt behörighet för dyket. Dykledaren har ansvaret för utfärden och har rätt att be dig avstå från dyk om han/hon anser att du inte har den utbildningen eller erfarenhet som krävs för dyket.

    Luftfyllning

    På alla dyk gäller det att man har fyllda flaskor när man kommer till utfärderna, vi har inte möjlighet att fylla flaskor innan utfärden, det skulle ta för lång tid.
    Efter dyket så försöker vi fylla alla flaskor om det är möjligt.

    Hyra av utrustning

    Vi har Flaskor, BCD och regulatorer (men inga dräkter) som våra medlemmar kan hyra när vi inte har någon kurs. Det brukar gå bra under sommaren men på vår och höst så är utrustningen som oftast upptagen i kursverksamheten.

    14sön

    ***Inställt*** M-575

    06.30–14.30 söndag 14 juli

    Ansvarig: Patrik Andersson
    Svårighetsgrad: Medel
    Maxdjup: 28 meter

    • M-575 Kattegatt

    Typ Vrak
    Båt ja
    Longitud 12° 28.6550′ Geo
    Latitud 56° 8.7570′

    Tysk Minsvepare som sjönk 1:e Mars 1945. Vraket ligger på babordsida och mycket av överbygnaden har sjunkit ner i dyn. I aktern finns en kanon samt diverse utrustning som använts vid minsvepning. Vraket sticker upp ca 7 meter från bottnen.

     

     

    Mycket trafik, kan vara stark ström.

    Minsveparen M-575 innan ombygnnaden (M-75)

    Bilden visar M-575 innan sista modernisering (då hon fick namnet M-575, innan hette hon M-75)

     

    Du måste vara inloggad för att kunna se vem som är bokad på utfärden.

    Båtutfärder

    Samling, om inget annat har angetts, är nere på klubben, vi försöker tänka på miljön och ekonomin genom att samåka, men även för att det finns begränsat med parkeringsplatser där vi lägger i båten.
    Vi gör oftast två dyk och vi är ute en hel dag så ta med dig vatten och matsäck. Vi kör sällan in till land om vi är ute på vrak.
    Du behöver ingen egen parkamrat, det fixar vi åt dig.

    Medlemskap

    Bara medlemar får följa med på våra båtutfärder, dock kan du boka dig som gäst och betala på plats. Du kan även sätta in pengarna direkt på vårt BankGiro eller swish som du visar upp för dykledaren eftersom det kan ta några dagar innan vi kan registrera pengarna.

    Loggbok och Certifikat

    Du bör ha med dig din loggbok och certifikat till utfärderna, dykledaren kan be dig styrka att du har rätt behörighet för dyket. Dykledaren har ansvaret för utfärden och har rätt att be dig avstå från dyk om han/hon anser att du inte har den utbildningen eller erfarenhet som krävs för dyket.

    Luftfyllning

    På alla dyk gäller det att man har fyllda flaskor när man kommer till utfärderna, vi har inte möjlighet att fylla flaskor innan utfärden, det skulle ta för lång tid.
    Efter dyket så försöker vi fylla alla flaskor om det är möjligt.

    Hyra av utrustning

    Vi har Flaskor, BCD och regulatorer (men inga dräkter) som våra medlemmar kan hyra när vi inte har någon kurs. Det brukar gå bra under sommaren men på vår och höst så är utrustningen som oftast upptagen i kursverksamheten.

    15mån
    16tis

    Styrelsemöte

    17.00–19.30 tisdag 16 juli

    Ansvarig: Patrik Falk

    • Du måste vara inloggad för att kunna se vem som är bokad på utfärden.

    Båtutfärder

    Samling, om inget annat har angetts, är nere på klubben, vi försöker tänka på miljön och ekonomin genom att samåka, men även för att det finns begränsat med parkeringsplatser där vi lägger i båten.
    Vi gör oftast två dyk och vi är ute en hel dag så ta med dig vatten och matsäck. Vi kör sällan in till land om vi är ute på vrak.
    Du behöver ingen egen parkamrat, det fixar vi åt dig.

    Medlemskap

    Bara medlemar får följa med på våra båtutfärder, dock kan du boka dig som gäst och betala på plats. Du kan även sätta in pengarna direkt på vårt BankGiro eller swish som du visar upp för dykledaren eftersom det kan ta några dagar innan vi kan registrera pengarna.

    Loggbok och Certifikat

    Du bör ha med dig din loggbok och certifikat till utfärderna, dykledaren kan be dig styrka att du har rätt behörighet för dyket. Dykledaren har ansvaret för utfärden och har rätt att be dig avstå från dyk om han/hon anser att du inte har den utbildningen eller erfarenhet som krävs för dyket.

    Luftfyllning

    På alla dyk gäller det att man har fyllda flaskor när man kommer till utfärderna, vi har inte möjlighet att fylla flaskor innan utfärden, det skulle ta för lång tid.
    Efter dyket så försöker vi fylla alla flaskor om det är möjligt.

    Hyra av utrustning

    Vi har Flaskor, BCD och regulatorer (men inga dräkter) som våra medlemmar kan hyra när vi inte har någon kurs. Det brukar gå bra under sommaren men på vår och höst så är utrustningen som oftast upptagen i kursverksamheten.

    ***Inställt*** Virgo (38m medel) MSDK1

    06.30–14.30 tisdag 16 juli

    Dykledare: Ola Håkansson
    Båtförare: Johan Nilsson
    Svårighetsgrad: Medel
    Maxdjup: 36 meter

    • Tyvärr tvingas vi ställa in dyket då det saknas intresse, dvs för få anmälda.

    Virgo S/S

    Typ Vrak
    Båt ja
    Longitud 13° 22.6600′ Geo
    Latitud 55° 16.5750′

    Ca. 60 m. långt och mycket intakt stålskepp med en mindre överbyggnad midskepps.
    Byggdes i Helsingör 1893, och försvann under en resa mellan Riga och Bornholm i september 1912. Blev förklarad som "Borta med man och allt" tills vraket kunde identifieras av sportdykare på 1997 talet. Virgo var på sin tid en världskändis då hon fungerade som expeditionsfartyg på ingenjör Andrees luftballongsexpedition 1896 under hans första försök att nå Nordpolen och som hjälpfartyg under hans andra och sista försök året därpå.

    Fartyget ligger på styrbord sida med 45-60 graders slagsida. Hon ligger intakt, förutom midskepps där hon fallit samman. Större delen av överbyggnaden är intakt och ligger vid sidan om vraket. Lite föröver överbyggnaden finns det ett mycket stort hål var lastrummet har varit. Hålet är så stort att skeppet saknas från byggan och 10 meter frammåt. Längre fram så dyker stäven upp igen. Bryggan som var av trä, saknas. På akterdäcket står den ena masten fortfarande intakt. Skorstenen ligger på botten langs styrbordssida av vraket. Oftast är det bra sikt här och däcket brukar vara helt rent från sediment och musslor.

    Stäven i 300 grader

    Virgo har tidigare kallats för Constatin Lehnmann men vraket heter faktisk S/S Kattegat. Namnet Constantin Lehnmann är namnet på själva firman som bärgade vraket.

     

    Positionen bekräftad 2014-07-21 (Johan)

    Du måste vara inloggad för att kunna se vem som är bokad på utfärden.

    Båtutfärder

    Samling, om inget annat har angetts, är nere på klubben, vi försöker tänka på miljön och ekonomin genom att samåka, men även för att det finns begränsat med parkeringsplatser där vi lägger i båten.
    Vi gör oftast två dyk och vi är ute en hel dag så ta med dig vatten och matsäck. Vi kör sällan in till land om vi är ute på vrak.
    Du behöver ingen egen parkamrat, det fixar vi åt dig.

    Medlemskap

    Bara medlemar får följa med på våra båtutfärder, dock kan du boka dig som gäst och betala på plats. Du kan även sätta in pengarna direkt på vårt BankGiro eller swish som du visar upp för dykledaren eftersom det kan ta några dagar innan vi kan registrera pengarna.

    Loggbok och Certifikat

    Du bör ha med dig din loggbok och certifikat till utfärderna, dykledaren kan be dig styrka att du har rätt behörighet för dyket. Dykledaren har ansvaret för utfärden och har rätt att be dig avstå från dyk om han/hon anser att du inte har den utbildningen eller erfarenhet som krävs för dyket.

    Luftfyllning

    På alla dyk gäller det att man har fyllda flaskor när man kommer till utfärderna, vi har inte möjlighet att fylla flaskor innan utfärden, det skulle ta för lång tid.
    Efter dyket så försöker vi fylla alla flaskor om det är möjligt.

    Hyra av utrustning

    Vi har Flaskor, BCD och regulatorer (men inga dräkter) som våra medlemmar kan hyra när vi inte har någon kurs. Det brukar gå bra under sommaren men på vår och höst så är utrustningen som oftast upptagen i kursverksamheten.

    17ons

    Öppet för alla

    17.00–19.30 onsdag 17 juli

    Ansvarig: Clas Rosdahl

    • Du måste vara inloggad för att kunna se vem som är bokad på utfärden.

    Båtutfärder

    Samling, om inget annat har angetts, är nere på klubben, vi försöker tänka på miljön och ekonomin genom att samåka, men även för att det finns begränsat med parkeringsplatser där vi lägger i båten.
    Vi gör oftast två dyk och vi är ute en hel dag så ta med dig vatten och matsäck. Vi kör sällan in till land om vi är ute på vrak.
    Du behöver ingen egen parkamrat, det fixar vi åt dig.

    Medlemskap

    Bara medlemar får följa med på våra båtutfärder, dock kan du boka dig som gäst och betala på plats. Du kan även sätta in pengarna direkt på vårt BankGiro eller swish som du visar upp för dykledaren eftersom det kan ta några dagar innan vi kan registrera pengarna.

    Loggbok och Certifikat

    Du bör ha med dig din loggbok och certifikat till utfärderna, dykledaren kan be dig styrka att du har rätt behörighet för dyket. Dykledaren har ansvaret för utfärden och har rätt att be dig avstå från dyk om han/hon anser att du inte har den utbildningen eller erfarenhet som krävs för dyket.

    Luftfyllning

    På alla dyk gäller det att man har fyllda flaskor när man kommer till utfärderna, vi har inte möjlighet att fylla flaskor innan utfärden, det skulle ta för lång tid.
    Efter dyket så försöker vi fylla alla flaskor om det är möjligt.

    Hyra av utrustning

    Vi har Flaskor, BCD och regulatorer (men inga dräkter) som våra medlemmar kan hyra när vi inte har någon kurs. Det brukar gå bra under sommaren men på vår och höst så är utrustningen som oftast upptagen i kursverksamheten.

    18tors
    19fre
    20lör

    (fri) dykning på Johannes L MSDK 1

    06.30–14.30 lördag 20 juli

    Dykledare: Stig Nedavaska
    Båtförare: Lars Malmberg
    Svårighetsgrad: Lätt
    Maxdjup: 8 meter

    • fridykarsektionen skall fridyka på Johannes L

    Samling på klubben klockan 08.30

     det är ont om fridykare, så vi gör detta tillgänglig täven för dykare

    Då detta är ett dyk som sker från båt så kan vi bara vara 7 personer, så du som anmäler dig som nummer 6 osv får, reservplats,

    Johannes L

    Typ Vrak
    Båt nej
    Longitud 12° 43.2930′ Geo
    Latitud 56° 0.1070′

    Vägbeskrivning:
    Råå vallar i södra delen av Helsingborg. Parkera på parkeringsplatsen i hörnet Palmqvistsgatan och Högastensgatan precis norr om campingen. Följ stigen på vallarna söderut till den första bunkern i vattenbrynet. Det är en bra utgångsplats. Vraket ligger ca 300 meter rakt ut från bunkern, soliga dagar kan man nästan se vraket uppe från vallen. Från bunkern tar man bäring 220 grader SV, vilket visar något litet söder om kardinalmärket sett från land. Vraket ligger på 8 meters djup utefter denna linje. Vid det djupet är det ca 100 meter kvar till märket.


    Dykbeskrivning:
    Johannes L byggdes 1951 på JJ Sietas Schiffswerft i Hamburg, Tyskland.
    Hon var ett lastfartyg byggt i stål 48,5 meter lång och 7,88 meter bred, vikten var 489 bruttoton.

    Johannes L lämnade Kopparverkshamnen i Råå den 26 November 1979, innan hon kommit ut från hamnen började problemen.
    Den hårda vinden gjorde att Johannes fick in stäven på grunt vatten, så att ett hål slogs upp på babordssida, detta var det ingen som uppmärksammade så Johannes lämnade hamnen och satte kurs söderut.
    Några hundra meter utanför hamninloppet började fartyget få slagsida och man skickade ut nödrop.
    Räddningsfartyg skyndar till platsen och kan plocka upp besättningen från livflotten som dom räddat sig i.
    Kapten Ferdinand Gerkens bestämmer sig för att rädda skeppspapprena och hoppar tillbaka ombord för att hämta dom. Han är sedan nära att drunkna innan lotspersonalen med fara för sitt eget liv kan rädda honom ur det kalla vattnet.

    Johannes L ligger på babords sida med fören pekande mot norr. Djupet är nio meter men styrbords reling ligger bara på knappt en meters djup.
    Johannes ligger på en sandbotten ca 250 meter ut från land, vraket är täckt med musslor och delar av överbyggnaden har rasat samman.


    Att tänka på
    Ett trevligt nybörjarvrak. Svag till medelstark ytström kan förekomma.
    Som vid all vrakdykning skall man ej penetrera om man
    inte har utbildning för detta.
    Ta det försiktigt.

    Båten sjösätts i Råå. Kort gångtid då vraket ligger nära land (det går också att simma ut till det). Lämplig för fridykning

    Du måste vara inloggad för att kunna se vem som är bokad på utfärden.

    Båtutfärder

    Samling, om inget annat har angetts, är nere på klubben, vi försöker tänka på miljön och ekonomin genom att samåka, men även för att det finns begränsat med parkeringsplatser där vi lägger i båten.
    Vi gör oftast två dyk och vi är ute en hel dag så ta med dig vatten och matsäck. Vi kör sällan in till land om vi är ute på vrak.
    Du behöver ingen egen parkamrat, det fixar vi åt dig.

    Medlemskap

    Bara medlemar får följa med på våra båtutfärder, dock kan du boka dig som gäst och betala på plats. Du kan även sätta in pengarna direkt på vårt BankGiro eller swish som du visar upp för dykledaren eftersom det kan ta några dagar innan vi kan registrera pengarna.

    Loggbok och Certifikat

    Du bör ha med dig din loggbok och certifikat till utfärderna, dykledaren kan be dig styrka att du har rätt behörighet för dyket. Dykledaren har ansvaret för utfärden och har rätt att be dig avstå från dyk om han/hon anser att du inte har den utbildningen eller erfarenhet som krävs för dyket.

    Luftfyllning

    På alla dyk gäller det att man har fyllda flaskor när man kommer till utfärderna, vi har inte möjlighet att fylla flaskor innan utfärden, det skulle ta för lång tid.
    Efter dyket så försöker vi fylla alla flaskor om det är möjligt.

    Hyra av utrustning

    Vi har Flaskor, BCD och regulatorer (men inga dräkter) som våra medlemmar kan hyra när vi inte har någon kurs. Det brukar gå bra under sommaren men på vår och höst så är utrustningen som oftast upptagen i kursverksamheten.

    Kullen Båtdyk, MSDK.TVÅ

    06.30–14.30 lördag 20 juli

    Dykledare: Peter Nilsson
    Båtförare: Jonas Faxborn
    Svårighetsgrad: Medel
    Maxdjup: 22 meter
    • Vi gör en båttur ut till Spetsen eller liknande och letar Havskatt Då det är ett båtdyk, är det max 6 dykare i båten. Har du nummer 5 eller högre så kontakta Dykledaren dagen innan och kontrollera om det är någon ledig plats.

    Kullaberg

    Typ Natur
    Båt ja

    I Mölle hamn sjösätter vi vår båt, lastar den och åker ut i det marina reservatet där en strand eller klippa blir vår utgångsplats. Väder och vind bestämmer var vi dyker. Många möjligheter till dykning finns det. Vi väljer ofta och gärna Spetsen, Parishamnen, Åkersberget, Kulla Lå, Visitgrottan, Kullamannens trädgård, Rohall eller någon annan av de fina platser som finns här. Lämplig för fridykning.

    Du måste vara inloggad för att kunna se vem som är bokad på utfärden.

    Båtutfärder

    Samling, om inget annat har angetts, är nere på klubben, vi försöker tänka på miljön och ekonomin genom att samåka, men även för att det finns begränsat med parkeringsplatser där vi lägger i båten.
    Vi gör oftast två dyk och vi är ute en hel dag så ta med dig vatten och matsäck. Vi kör sällan in till land om vi är ute på vrak.
    Du behöver ingen egen parkamrat, det fixar vi åt dig.

    Medlemskap

    Bara medlemar får följa med på våra båtutfärder, dock kan du boka dig som gäst och betala på plats. Du kan även sätta in pengarna direkt på vårt BankGiro eller swish som du visar upp för dykledaren eftersom det kan ta några dagar innan vi kan registrera pengarna.

    Loggbok och Certifikat

    Du bör ha med dig din loggbok och certifikat till utfärderna, dykledaren kan be dig styrka att du har rätt behörighet för dyket. Dykledaren har ansvaret för utfärden och har rätt att be dig avstå från dyk om han/hon anser att du inte har den utbildningen eller erfarenhet som krävs för dyket.

    Luftfyllning

    På alla dyk gäller det att man har fyllda flaskor när man kommer till utfärderna, vi har inte möjlighet att fylla flaskor innan utfärden, det skulle ta för lång tid.
    Efter dyket så försöker vi fylla alla flaskor om det är möjligt.

    Hyra av utrustning

    Vi har Flaskor, BCD och regulatorer (men inga dräkter) som våra medlemmar kan hyra när vi inte har någon kurs. Det brukar gå bra under sommaren men på vår och höst så är utrustningen som oftast upptagen i kursverksamheten.

    21sön

    M-575

    06.30–14.30 söndag 21 juli

    Dykledare: Patrik Andersson
    Båtförare: Claus Ørnskov
    Svårighetsgrad: Medel
    Maxdjup: 28 meter
    • Ett krigsvrak från ww2 Max 6 i båten med DL o BF Om det blåser för mycket så tar vi annat vrak el kullen

    M-575 Kattegatt

    Typ Vrak
    Båt ja
    Longitud 12° 28.6550′ Geo
    Latitud 56° 8.7570′

    Tysk Minsvepare som sjönk 1:e Mars 1945. Vraket ligger på babordsida och mycket av överbygnaden har sjunkit ner i dyn. I aktern finns en kanon samt diverse utrustning som använts vid minsvepning. Vraket sticker upp ca 7 meter från bottnen.

     

     

    Mycket trafik, kan vara stark ström.

    Minsveparen M-575 innan ombygnnaden (M-75)

    Bilden visar M-575 innan sista modernisering (då hon fick namnet M-575, innan hette hon M-75)

     

    Du måste vara inloggad för att kunna se vem som är bokad på utfärden.

    Båtutfärder

    Samling, om inget annat har angetts, är nere på klubben, vi försöker tänka på miljön och ekonomin genom att samåka, men även för att det finns begränsat med parkeringsplatser där vi lägger i båten.
    Vi gör oftast två dyk och vi är ute en hel dag så ta med dig vatten och matsäck. Vi kör sällan in till land om vi är ute på vrak.
    Du behöver ingen egen parkamrat, det fixar vi åt dig.

    Medlemskap

    Bara medlemar får följa med på våra båtutfärder, dock kan du boka dig som gäst och betala på plats. Du kan även sätta in pengarna direkt på vårt BankGiro eller swish som du visar upp för dykledaren eftersom det kan ta några dagar innan vi kan registrera pengarna.

    Loggbok och Certifikat

    Du bör ha med dig din loggbok och certifikat till utfärderna, dykledaren kan be dig styrka att du har rätt behörighet för dyket. Dykledaren har ansvaret för utfärden och har rätt att be dig avstå från dyk om han/hon anser att du inte har den utbildningen eller erfarenhet som krävs för dyket.

    Luftfyllning

    På alla dyk gäller det att man har fyllda flaskor när man kommer till utfärderna, vi har inte möjlighet att fylla flaskor innan utfärden, det skulle ta för lång tid.
    Efter dyket så försöker vi fylla alla flaskor om det är möjligt.

    Hyra av utrustning

    Vi har Flaskor, BCD och regulatorer (men inga dräkter) som våra medlemmar kan hyra när vi inte har någon kurs. Det brukar gå bra under sommaren men på vår och höst så är utrustningen som oftast upptagen i kursverksamheten.

    22mån
    23tis

    kvällsdyk på ön

    16.30–18.30 tisdag 23 juli

    Ansvarig: Anders Svensson
    Svårighetsgrad: Lätt
    Maxdjup: 12 meter

    • Limhamn Ön

    Typ Natur
    Båt nej
    Longitud 12° 55.6183′ Geo
    Latitud 55° 35.7237′

    Från igångsplatsen kan man dyka både åt norr eller söder, Djuplinjer på 7 och 9 meter gör denna dykplats väldigt lättdykt. Norrut mot pilonerna kan vara spännande men undvik dessa om sportfiskare använder dem, söderut kommer man till två vrak och en fin gräsklippare. Rakt nedanför hittar man en massa skrot; toalettstol, vägskyltar, träningscykel osv.

    Massor att upptäcka för dem som har tålamod, tar det lungt och håller ögonen öppna. Bra övningsplatser finns nära igångsplatsen med småsten på 5-6 meters djup. Lämplig för fridykning.

    Vägbeskrivning:
    Precis efterhamnbassängen tar ni till höger och kör rakt fram tills ni kommer tillhavet. Vid igångsplatsen finns en stor cement/metall klump och sedan ser ni en trappa.

    Dykbeskrivning:

    Underytan har du 2 platåer, en på 3-4m med stenbotten som man kan sitta påutan att det slammar upp särskillt mycket och en på 9-10m med alg/lerbotten som slammar väldigt mycket om man sätter sig ner.

    Frånigångsplatsen kan man välja att simma åt vänster eller höger. Åtvänster finns det ett vrak av en gammal tullkryssare som hette "SpaderDam" som "råkade" sjunka under bogsering. För att hitta till vraket sågå ner till den andra platån, vid motionscykeln, giraffen ochvägskylten och följ kanten söderut (på din vänstersida) i ca 10min ochdu simmar rakt på det.

    Simmar du åt höger kommer du att kommatill kajfundamenten och kan simma runt dessa. Tänk på att det kanfinnas risk att dykare fastnar i linor och drag om det finns mångafiskar uppe på kajen.

    Att tänka på:
    Skånes mest välbesökta dykplats så det finns ofta en hel del dykare som ska samsas om en liten plats.

    Det finns två armeringsjärn som sticker upp ur marken precisvid igångsplatsen, flera personer har punkterat sina torrdräkter pådenna. Den ena är precis framför den stora stenen och den andra är några meter till vänster när man går ner för trappan

    För aktuellt väder i Limhamn kolla in: http://www.limhamns-skeppshandel.se/weather/index.html

     

    Du måste vara inloggad för att kunna se vem som är bokad på utfärden.

    Båtutfärder

    Samling, om inget annat har angetts, är nere på klubben, vi försöker tänka på miljön och ekonomin genom att samåka, men även för att det finns begränsat med parkeringsplatser där vi lägger i båten.
    Vi gör oftast två dyk och vi är ute en hel dag så ta med dig vatten och matsäck. Vi kör sällan in till land om vi är ute på vrak.
    Du behöver ingen egen parkamrat, det fixar vi åt dig.

    Medlemskap

    Bara medlemar får följa med på våra båtutfärder, dock kan du boka dig som gäst och betala på plats. Du kan även sätta in pengarna direkt på vårt BankGiro eller swish som du visar upp för dykledaren eftersom det kan ta några dagar innan vi kan registrera pengarna.

    Loggbok och Certifikat

    Du bör ha med dig din loggbok och certifikat till utfärderna, dykledaren kan be dig styrka att du har rätt behörighet för dyket. Dykledaren har ansvaret för utfärden och har rätt att be dig avstå från dyk om han/hon anser att du inte har den utbildningen eller erfarenhet som krävs för dyket.

    Luftfyllning

    På alla dyk gäller det att man har fyllda flaskor när man kommer till utfärderna, vi har inte möjlighet att fylla flaskor innan utfärden, det skulle ta för lång tid.
    Efter dyket så försöker vi fylla alla flaskor om det är möjligt.

    Hyra av utrustning

    Vi har Flaskor, BCD och regulatorer (men inga dräkter) som våra medlemmar kan hyra när vi inte har någon kurs. Det brukar gå bra under sommaren men på vår och höst så är utrustningen som oftast upptagen i kursverksamheten.

    24ons

    Öppet för alla

    17.00–19.30 onsdag 24 juli

    Ansvarig: Joakim Sjöberg

    • Du måste vara inloggad för att kunna se vem som är bokad på utfärden.

    Båtutfärder

    Samling, om inget annat har angetts, är nere på klubben, vi försöker tänka på miljön och ekonomin genom att samåka, men även för att det finns begränsat med parkeringsplatser där vi lägger i båten.
    Vi gör oftast två dyk och vi är ute en hel dag så ta med dig vatten och matsäck. Vi kör sällan in till land om vi är ute på vrak.
    Du behöver ingen egen parkamrat, det fixar vi åt dig.

    Medlemskap

    Bara medlemar får följa med på våra båtutfärder, dock kan du boka dig som gäst och betala på plats. Du kan även sätta in pengarna direkt på vårt BankGiro eller swish som du visar upp för dykledaren eftersom det kan ta några dagar innan vi kan registrera pengarna.

    Loggbok och Certifikat

    Du bör ha med dig din loggbok och certifikat till utfärderna, dykledaren kan be dig styrka att du har rätt behörighet för dyket. Dykledaren har ansvaret för utfärden och har rätt att be dig avstå från dyk om han/hon anser att du inte har den utbildningen eller erfarenhet som krävs för dyket.

    Luftfyllning

    På alla dyk gäller det att man har fyllda flaskor när man kommer till utfärderna, vi har inte möjlighet att fylla flaskor innan utfärden, det skulle ta för lång tid.
    Efter dyket så försöker vi fylla alla flaskor om det är möjligt.

    Hyra av utrustning

    Vi har Flaskor, BCD och regulatorer (men inga dräkter) som våra medlemmar kan hyra när vi inte har någon kurs. Det brukar gå bra under sommaren men på vår och höst så är utrustningen som oftast upptagen i kursverksamheten.

    25tors
    26fre
    27lör

    Birger Jarl (lång utflykt, väderkänslig). Insällt

    06.30–14.30 lördag 27 juli

    Ansvarig: Patrik Andersson
    Svårighetsgrad: Medel
    Maxdjup: 27 meter
    • Vi kommer att ta ett annat vrak om vidgår båt förare och en p anmäld till

    Birger Jarl

    Typ Vrak
    Båt ja
    Longitud 12° 36.8277′ Geo
    Latitud 55° 9.5006′

    Positionen rättad med DrDepth 2012-07-27

    Birger Jarl var en svensk örlogsfregatt med 42 kanoner, ritad av Fredrik Henrik af Chapman.

    Birger Jarl byggdes 1808 i ek, 146 fot lång (43,8 meter), 36 fot bred (10,8 meter) och djupgående var 11 fot (3,3 meter).

    Birger Jarl möte sitt öde den 28 april 1813.
    Den 26 april lämnar "Birger Jarl" Karlskrona med 173 besättningmän för att segla till Malmö och lämna över besättningsmän till skeppet "Gustav III"
    Birger Jarl stöter till ett grund på väg ut från Karlskrona, natten till den 27 april börjar "Birger Jarl" att ta in vatten man tror att det var en planka i skrovet som hade lossnat när hon gjorde grundstötningen.
    Besättningen upptäcker inte detta förrän på morgonen den 27 april, då hade vattnet stigit så mycket att det var lönlöst att försöka pumpa ut allt vattnet.
    Man försökte nå den danska kusten genom att kappa akterseglet (mesanmasten), detta försöket att rädda alla besättningsmännen vissade sig vara meningslöst.
    "Birger Jarl" kör förstäven (kölens fortsättning uppåt längst förut på ett fartyg) rakt in i vågorna, vattenfylldes och sjönk. Kapten Heilmstjerne lyckades frigöra jollen som fanns i aktern och tillsammans med Löjtnant Nyeberg, en krigs officer, Major Hagelström och ytterligare sex besättningsmän lyckades dom ro med jollen in till kusten.
    Den övriga besättningen fick sätta livet till, omkring 160 män drunknade den 28 april 1813.

    Vraket upptäcktes 1974 på 25-27 meters djup, enligt rapporterna var hon välbevarad med skrovet i ett stycke och kanonerna kvar i sina lavetter.
    Numera är skrovet till stora delar kollapsat men kanonrören ligger kvar på botten. Då jag var där den 10 augusti 1997 så fanns en del kanonrör kvar.

    Att tänka på:
    Då vraket har legat på havetsbotten mer än hundra år så gäller fornminneslagen, det betyder att man inte får röra något på platsen även ankring av båtar/fartyg är förbjudet på platsen.

    Du måste vara inloggad för att kunna se vem som är bokad på utfärden.

    Båtutfärder

    Samling, om inget annat har angetts, är nere på klubben, vi försöker tänka på miljön och ekonomin genom att samåka, men även för att det finns begränsat med parkeringsplatser där vi lägger i båten.
    Vi gör oftast två dyk och vi är ute en hel dag så ta med dig vatten och matsäck. Vi kör sällan in till land om vi är ute på vrak.
    Du behöver ingen egen parkamrat, det fixar vi åt dig.

    Medlemskap

    Bara medlemar får följa med på våra båtutfärder, dock kan du boka dig som gäst och betala på plats. Du kan även sätta in pengarna direkt på vårt BankGiro eller swish som du visar upp för dykledaren eftersom det kan ta några dagar innan vi kan registrera pengarna.

    Loggbok och Certifikat

    Du bör ha med dig din loggbok och certifikat till utfärderna, dykledaren kan be dig styrka att du har rätt behörighet för dyket. Dykledaren har ansvaret för utfärden och har rätt att be dig avstå från dyk om han/hon anser att du inte har den utbildningen eller erfarenhet som krävs för dyket.

    Luftfyllning

    På alla dyk gäller det att man har fyllda flaskor när man kommer till utfärderna, vi har inte möjlighet att fylla flaskor innan utfärden, det skulle ta för lång tid.
    Efter dyket så försöker vi fylla alla flaskor om det är möjligt.

    Hyra av utrustning

    Vi har Flaskor, BCD och regulatorer (men inga dräkter) som våra medlemmar kan hyra när vi inte har någon kurs. Det brukar gå bra under sommaren men på vår och höst så är utrustningen som oftast upptagen i kursverksamheten.

    28sön

    Kullen

    06.30–14.30 söndag 28 juli

    Dykledare: Stig Nedavaska
    Båtförare: Patrik Falk
    Svårighetsgrad: Medel
    Maxdjup: 25 meter

    • ***

    Hej någon byttade ut sina gummifenor mot mina (Patrik Falk) på kullen i söndags, jag skulle gärna byta tillbaka även om dom ser nästan likadana ut så har vi olika spännen :)

    **

     

    avfärd från klubben 08.30, kom gärna något innan.

    Kör du direkt till Mölle så var där klockan 10.00, meddela DL att du kör direkt.

    Kullaberg Paradishamn

    Typ Natur
    Båt nej
    Longitud 12° 26.7115′ Geo
    Latitud 56° 18.1481′

    Vägbeskrivning:
    Detta är framförallt ett båtdyk men har mangod kondition så är det fullt möjligt att gå ner till Paradis. Om niväljer att gå ; kör först fram till backen upp till fyren och lämna aver utrustning. Parkera sedan på Stora parkeringen. Ta er utrustning ochfölj asfaltstigen till höger om fyren. En bra bit ner tar ni förstastigen till höger och följer den hela vägen ner till Paradis. Sistadelen ner till vattnet innebär några meters klättring.

    Dykbeskrivning:
    En klippa som brukar kallas Paradisönsticker upp ur vattnet ett par meter från land och bildar en litenkanal. Denna kanalen sprudlar av liv sommartid och på vårkanten kan manhär se ett tretiotal kantnålar på bara ett par kvadratmeter. Väldigtfint för snorkling och avslutning på dyk.

    Vilkenriktning man än dyker åt så är det härlig dykning. Min egna favorit äratt dyka västerut eftersom där är väldigt fina väggar och man kan oftase hummer i skrevorna.

    Utanför ön sluttar det brant neråt till en ca25 meter och det är en varierande botten med stora stenbumlingar,väggar och platåer. Det finns en hel del skrevor så det kan vara storidé att ta med lampan.

    Österut är det lite grundare och där är det de mysiga vikarna som är attraktionen.

    Vartman än dyker så är djurlivet rikt och det är god chans att se hummer,krabbtaska, torsk, multe mm. På ett och samma nattdyk såg jag här enklättrande "jätte"hummer, en tångsnärta (hane) och en ringbuk. De tvåsenare arterna har jag inte sett på något annat ställe.

    Du måste vara inloggad för att kunna se vem som är bokad på utfärden.

    Båtutfärder

    Samling, om inget annat har angetts, är nere på klubben, vi försöker tänka på miljön och ekonomin genom att samåka, men även för att det finns begränsat med parkeringsplatser där vi lägger i båten.
    Vi gör oftast två dyk och vi är ute en hel dag så ta med dig vatten och matsäck. Vi kör sällan in till land om vi är ute på vrak.
    Du behöver ingen egen parkamrat, det fixar vi åt dig.

    Medlemskap

    Bara medlemar får följa med på våra båtutfärder, dock kan du boka dig som gäst och betala på plats. Du kan även sätta in pengarna direkt på vårt BankGiro eller swish som du visar upp för dykledaren eftersom det kan ta några dagar innan vi kan registrera pengarna.

    Loggbok och Certifikat

    Du bör ha med dig din loggbok och certifikat till utfärderna, dykledaren kan be dig styrka att du har rätt behörighet för dyket. Dykledaren har ansvaret för utfärden och har rätt att be dig avstå från dyk om han/hon anser att du inte har den utbildningen eller erfarenhet som krävs för dyket.

    Luftfyllning

    På alla dyk gäller det att man har fyllda flaskor när man kommer till utfärderna, vi har inte möjlighet att fylla flaskor innan utfärden, det skulle ta för lång tid.
    Efter dyket så försöker vi fylla alla flaskor om det är möjligt.

    Hyra av utrustning

    Vi har Flaskor, BCD och regulatorer (men inga dräkter) som våra medlemmar kan hyra när vi inte har någon kurs. Det brukar gå bra under sommaren men på vår och höst så är utrustningen som oftast upptagen i kursverksamheten.

    ***Inställt*** Bonita (MSDK1) ********

    06.00–14.30 söndag 28 juli

    Dykledare: Claes Hallström
    Båtförare: Claus Ørnskov
    Svårighetsgrad: Svår
    Maxdjup: 42 meter

    • Vi har vågor på 1m och 10-12 m/s. Vi ställer in.

    ________________________________________________________________________________________________

    Vi dyker Bonita. Mycket stor och välbevarad lastångare. Botten ligger på strax djupare än 40m, däcket ligger på mellan 38-33m och bygget sticker upp lite till. Man bör vara bekväm med att planera och genomföra sitt dyk på minst 35m. Det betyder att du som lägst är certifierad AOW eller CMAS **, och har tidigare erfarenhet av att dyka det djupet.

    Risken finns att det blir ett antal extraflaskor i båten och minst en dammsugarliknande dykmaskin ;) så vi säger max 6 deltagare på utfärden. Notera även att vi möts upp på klubben vid 0800.

    Bonita af Vejle M/S

    Toppdjup 36
    Typ Vrak
    Båt ja
    Longitud 13° 14.3802′ Geo
    Latitud 55° 13.5167′

    Position: 55:13,5167N, 13:14,3802E
    GPS: D.55:13,516 13:14,380
    Djup till vrak: 36 meter
    Djup till botten 42 meter

    Vraket ligger i nordöst/sydväst riktning

    (uppdaterat 2018)

    Den 14 oktober 1941 var Bonita af Vejle på väg från Luleå till Holtenau, med järnmalm till den Tyska krigsindustrin, då fartyget blev på seglat i babord sida av S.S Bojan af Simrishamn, med så våldsam kraft att Bonita sjönk på bara 1 minut. Endast 4 av besättningen på 25 män blev räddade av S.S Bojan´s besättning, bland annat kaptenen som kunde ta sig ut genom ett av hytt fönsterna, genom att vara så klent byggd klarade han det. Dörren till hans hytt var nämligen blockerad efter den kraftiga kollisionen. Kollisionen berodde delvis på att Bonita hade gått med avskärmade lanternor pga krigssituationen.

    Vraket är mycket intakt och står kölrätt. Eftersom Bonita är ett stor fartyg kan det vara en bra ide att koncentrera sig på en del av vraket per dyk, håll i minnet var uppstigningslinan sitter så att ni hittar tillbaka. Bonita är ett vrak man kan göra många dyk på. Överbyggnaden går att simma in i liksom i båda utrymmena i akter och för och det finns mycket att titta på. Akta er dock för slam som lätt virvlar upp och att där finns nedfallna plankor som kan rasa. Det finns också en hel del elkablar som lätt kan trilla ner och orsaka problem.

    Simmar man över de stora lastrum och ner mot aktern, så är här också en byggnad, här kan man simma in via styrbords sida. Det rum man kommer in i är matrosernas och maskinisternas mäss. Överst på babord sida var det tidigare ett skåp fullt med porslin, som tyvärr har fallit ihop.
    Simmar man från bryggan och upp mot fören, så är det en upplevelse att se de stora dubbel masterna och bommen. Här kan man på dagen med mycket god sikt och solsken, ligga ovanför toppen av masterna och se hela bryggan.

    Rapporterat från konsulatet i Malmö 14/10-1941.
    Sjöförklaring i Trelleborg 20/10-1941.
    Sjöförhör i Köpenhamn 31/10-1941

    Förlist: 14-10-1941
    Byggd: 1930 / stål under namnet Skule
    Plats: Ålborg Maskin & Skibsbyggeri, Danmark
    Typ: Lastångare
    Motor: En sexcylindrig Burmeister & Wain motor på 1800 hk
    Last: Malm
    Rederi vid förlistning: A/S DS Dania, København
    Längd: 100 meter.
    Bredd: 15 meter.
    Djup gående: 6,5 meter.
    Tonnage: 3197 brt, 1884 nrt, 5500 tdw.


    Fakta är hämtade från följande sidor:
    http://www.vragguiden.dk/wreck.asp?wreckid=1189
    http://www.ovdk.se/swreck.php
    http://www.downunderdiving.com/Vrakguide
    http://vrag.dk/vrag/bonita.htm

    Positionen rättad med hjälp av DrDepth 2010-06-08 //Joakim "Lakeman" Sjöberg

    Du måste vara inloggad för att kunna se vem som är bokad på utfärden.

    Båtutfärder

    Samling, om inget annat har angetts, är nere på klubben, vi försöker tänka på miljön och ekonomin genom att samåka, men även för att det finns begränsat med parkeringsplatser där vi lägger i båten.
    Vi gör oftast två dyk och vi är ute en hel dag så ta med dig vatten och matsäck. Vi kör sällan in till land om vi är ute på vrak.
    Du behöver ingen egen parkamrat, det fixar vi åt dig.

    Medlemskap

    Bara medlemar får följa med på våra båtutfärder, dock kan du boka dig som gäst och betala på plats. Du kan även sätta in pengarna direkt på vårt BankGiro eller swish som du visar upp för dykledaren eftersom det kan ta några dagar innan vi kan registrera pengarna.

    Loggbok och Certifikat

    Du bör ha med dig din loggbok och certifikat till utfärderna, dykledaren kan be dig styrka att du har rätt behörighet för dyket. Dykledaren har ansvaret för utfärden och har rätt att be dig avstå från dyk om han/hon anser att du inte har den utbildningen eller erfarenhet som krävs för dyket.

    Luftfyllning

    På alla dyk gäller det att man har fyllda flaskor när man kommer till utfärderna, vi har inte möjlighet att fylla flaskor innan utfärden, det skulle ta för lång tid.
    Efter dyket så försöker vi fylla alla flaskor om det är möjligt.

    Hyra av utrustning

    Vi har Flaskor, BCD och regulatorer (men inga dräkter) som våra medlemmar kan hyra när vi inte har någon kurs. Det brukar gå bra under sommaren men på vår och höst så är utrustningen som oftast upptagen i kursverksamheten.

    29mån
    30tis
    31ons

    Öppet för alla

    17.00–19.30 onsdag 31 juli

    Ansvarig: Maria Malmberg

    • Du måste vara inloggad för att kunna se vem som är bokad på utfärden.

    Båtutfärder

    Samling, om inget annat har angetts, är nere på klubben, vi försöker tänka på miljön och ekonomin genom att samåka, men även för att det finns begränsat med parkeringsplatser där vi lägger i båten.
    Vi gör oftast två dyk och vi är ute en hel dag så ta med dig vatten och matsäck. Vi kör sällan in till land om vi är ute på vrak.
    Du behöver ingen egen parkamrat, det fixar vi åt dig.

    Medlemskap

    Bara medlemar får följa med på våra båtutfärder, dock kan du boka dig som gäst och betala på plats. Du kan även sätta in pengarna direkt på vårt BankGiro eller swish som du visar upp för dykledaren eftersom det kan ta några dagar innan vi kan registrera pengarna.

    Loggbok och Certifikat

    Du bör ha med dig din loggbok och certifikat till utfärderna, dykledaren kan be dig styrka att du har rätt behörighet för dyket. Dykledaren har ansvaret för utfärden och har rätt att be dig avstå från dyk om han/hon anser att du inte har den utbildningen eller erfarenhet som krävs för dyket.

    Luftfyllning

    På alla dyk gäller det att man har fyllda flaskor när man kommer till utfärderna, vi har inte möjlighet att fylla flaskor innan utfärden, det skulle ta för lång tid.
    Efter dyket så försöker vi fylla alla flaskor om det är möjligt.

    Hyra av utrustning

    Vi har Flaskor, BCD och regulatorer (men inga dräkter) som våra medlemmar kan hyra när vi inte har någon kurs. Det brukar gå bra under sommaren men på vår och höst så är utrustningen som oftast upptagen i kursverksamheten.

    Ön kvällsdyk

    16.30–18.30 onsdag 31 juli

    Ansvarig: Christian Nilsson
    Svårighetsgrad: Lätt
    Maxdjup: 12 meter

    • Vi ses 18.30 på Ön. Om någon behöver hämta nåt i klubblokalen så är jag där vid 18:00 ca

     

    Mvh Christian

    Limhamn Ön

    Typ Natur
    Båt nej
    Longitud 12° 55.6183′ Geo
    Latitud 55° 35.7237′

    Från igångsplatsen kan man dyka både åt norr eller söder, Djuplinjer på 7 och 9 meter gör denna dykplats väldigt lättdykt. Norrut mot pilonerna kan vara spännande men undvik dessa om sportfiskare använder dem, söderut kommer man till två vrak och en fin gräsklippare. Rakt nedanför hittar man en massa skrot; toalettstol, vägskyltar, träningscykel osv.

    Massor att upptäcka för dem som har tålamod, tar det lungt och håller ögonen öppna. Bra övningsplatser finns nära igångsplatsen med småsten på 5-6 meters djup. Lämplig för fridykning.

    Vägbeskrivning:
    Precis efterhamnbassängen tar ni till höger och kör rakt fram tills ni kommer tillhavet. Vid igångsplatsen finns en stor cement/metall klump och sedan ser ni en trappa.

    Dykbeskrivning:

    Underytan har du 2 platåer, en på 3-4m med stenbotten som man kan sitta påutan att det slammar upp särskillt mycket och en på 9-10m med alg/lerbotten som slammar väldigt mycket om man sätter sig ner.

    Frånigångsplatsen kan man välja att simma åt vänster eller höger. Åtvänster finns det ett vrak av en gammal tullkryssare som hette "SpaderDam" som "råkade" sjunka under bogsering. För att hitta till vraket sågå ner till den andra platån, vid motionscykeln, giraffen ochvägskylten och följ kanten söderut (på din vänstersida) i ca 10min ochdu simmar rakt på det.

    Simmar du åt höger kommer du att kommatill kajfundamenten och kan simma runt dessa. Tänk på att det kanfinnas risk att dykare fastnar i linor och drag om det finns mångafiskar uppe på kajen.

    Att tänka på:
    Skånes mest välbesökta dykplats så det finns ofta en hel del dykare som ska samsas om en liten plats.

    Det finns två armeringsjärn som sticker upp ur marken precisvid igångsplatsen, flera personer har punkterat sina torrdräkter pådenna. Den ena är precis framför den stora stenen och den andra är några meter till vänster när man går ner för trappan

    För aktuellt väder i Limhamn kolla in: http://www.limhamns-skeppshandel.se/weather/index.html

     

    Du måste vara inloggad för att kunna se vem som är bokad på utfärden.

    Båtutfärder

    Samling, om inget annat har angetts, är nere på klubben, vi försöker tänka på miljön och ekonomin genom att samåka, men även för att det finns begränsat med parkeringsplatser där vi lägger i båten.
    Vi gör oftast två dyk och vi är ute en hel dag så ta med dig vatten och matsäck. Vi kör sällan in till land om vi är ute på vrak.
    Du behöver ingen egen parkamrat, det fixar vi åt dig.

    Medlemskap

    Bara medlemar får följa med på våra båtutfärder, dock kan du boka dig som gäst och betala på plats. Du kan även sätta in pengarna direkt på vårt BankGiro eller swish som du visar upp för dykledaren eftersom det kan ta några dagar innan vi kan registrera pengarna.

    Loggbok och Certifikat

    Du bör ha med dig din loggbok och certifikat till utfärderna, dykledaren kan be dig styrka att du har rätt behörighet för dyket. Dykledaren har ansvaret för utfärden och har rätt att be dig avstå från dyk om han/hon anser att du inte har den utbildningen eller erfarenhet som krävs för dyket.

    Luftfyllning

    På alla dyk gäller det att man har fyllda flaskor när man kommer till utfärderna, vi har inte möjlighet att fylla flaskor innan utfärden, det skulle ta för lång tid.
    Efter dyket så försöker vi fylla alla flaskor om det är möjligt.

    Hyra av utrustning

    Vi har Flaskor, BCD och regulatorer (men inga dräkter) som våra medlemmar kan hyra när vi inte har någon kurs. Det brukar gå bra under sommaren men på vår och höst så är utrustningen som oftast upptagen i kursverksamheten.